Marché : Jusqu'à présent, le bouchon à vis Boa n'était presque connu que des chaussures de vélo de course. Scott Sports en particulier s'est appuyé sur le système facile à utiliser. Avec l'amélioration de la fermeture, des entreprises telles que Five Ten utilisent désormais également le système Boa, ce qui signifie qu'il est également utilisé dans les secteurs all-mountain et enduro.
Le nouveau boa® Le bouchon à vis IP-1 (Incremental Push & Pull) est une extension du système de fermeture éprouvé et est destiné à créer un équilibre convaincant entre précision et confort. Le gros avantage de l'IP-1 : il peut non seulement être serré pas à pas (1 clic = 1 mm), mais aussi desserré à nouveau. Ce réglage fin et précis permet un ajustement rapide et facile aux besoins individuels de l'athlète. Des attaches en miroir à droite et à gauche permettent de serrer et de desserrer de chaque côté en tournant le cadran dans un sens.
Ce qui reste est la fonction bien connue de déverrouillage : d'une simple pression sur la fermeture à verrou tournant, le système de verrouillage peut être complètement ouvert en un clin d'œil. Un plus de confort et éprouvé par les triathlètes qui misent sur la rapidité d'enfilage et de déchaussage. La forme hexagonale innovante avec surmoulage TPE assure une bonne préhension lors des réglages. Les fétichistes du poids en ont aussi pour leur argent : le verrou tournant IP1 ne pèse que 1/2 à 1/3 des systèmes de verrouillage normaux.
Cinq dix Kestrel
La Five Ten Kestrel est la première chaussure d'enduro et de tout-terrain à présenter le nouveau Boa® Bouchon à vis IP-1 utilisé. Après une longue période de développement, il sera lancé cet été. Le nouveau verrou tournant permet au motard ambitieux de fermer et desserrer la chaussure étape par étape tout en roulant (1 clic = 1 mm). Pour une manipulation simple et intuitive, les verrous tournants sont inversés à droite et à gauche, ce qui signifie qu'ils sont tournés dans un sens des deux côtés. Le nouveau IP-1 offre également un maintien confortable sans points de pression, des matériaux anti-salissures et une robustesse absolue.
Le concept de fabrication de la semelle à partir de composés de caoutchouc de différentes duretés fonctionne également : le caoutchouc dur C4 autour de l'insert de cale facilite l'encliquetage et le retrait et, avec la semelle intermédiaire renforcée, assure une transmission optimale de la puissance à la pédale. Le composé de caoutchouc Mi6 ultra-doux au talon et à la pointe offre une bonne adhérence et un amorti agréable lors de la course.
Prix de détail : 165 euros ; Poids : 840 grammes / paire
Gaerne G. Sincro
La chaussure VTT Gaerne G. Sincro allie légèreté et confort optimal. La tige en microfibre douce et perforée fonctionne avec le nouveau Boa® Bouchon à vis IP-1 pour un ajustement confortable. Les verrous tournants peuvent être serrés et desserrés progressivement (1 clic = 1 mm). Cela garantit un confort individuel sans points de pression. Le réglage peut être effectué facilement et rapidement pendant la conduite - en tournant intuitivement les verrous tournants des deux côtés dans une direction. La forme hexagonale du bouchon à vis et le bord en caoutchouc garantissent une bonne prise en main lors de la rotation. Le câble en acier recouvert de nylon est extrêmement robuste et, comme le reste du système, anti-salissures. Gaerne joue également au plus haut niveau avec la semelle et propose à l'acheteur deux options de carbone différentes. En combinaison avec le système de contrôle du talon et une semelle intérieure remplaçable, une transmission de puissance optimale est garantie.
Prix de détail : 349,90 euros ; Poids : 734 grammes / paire
Entreprises qui font confiance au bouchon à vis Boa : Gaerne, Fizik, Scott Sports, Pearl Izumi, Lake, Bont Cycling, Specialized, Five Ten, Bontrager