Marché : Le fabricant de vélos électriques A2B présente avec le entz le premier vélo avec le Conti® E-Bike System de Continental. L'avantage : tous les composants du système d'entraînement proviennent d'une seule source. Il allie design, technologie et innovation et est disponible en deux versions, standard ou de luxe.
Le système spécial de vélo électrique Conti® est petit, léger et puissant et fournit un savoir-faire coordonné de manière optimale à partir d'une seule source. Le moteur est directement intégré au châssis et ne pèse que 3,4 kg. Le système devrait s'enclencher de manière très harmonieuse et rendre le trajet beaucoup plus confortable. Le système d'entraînement complet se compose d'un moteur central, d'un écran, d'une unité de commande, d'un chargeur et d'une batterie. Tout au long du développement chez Continental, toutes les pièces sont parfaitement adaptées les unes aux autres et garantissent une interaction fluide. La batterie de 36 volts est également disponible en deux types, soit 11,25 ou 14,5 ampères-heures et se recharge complètement en 2,5 heures.
L'ASB entz est né de la volonté d'élargir la gamme de produits A2B avec un modèle luxueux à entrée basse. Le vélo combine un support de pédale optimal avec une expérience de conduite fluide et une apparence attrayante. Il est disponible en version standard ou de luxe. Les deux modèles ont été conçus et fabriqués en Allemagne. La version standard a une transmission manuelle, tandis que la version de luxe a le NuVinci intégré Harmonie AutomatiqueHub donne au conducteur le choix entre un changement de vitesse automatique ou manuel. Grâce au moteur central de 250 watts utilisé, l'Entz a un centre de gravité plus bas et un très bon équilibre. Avec le moteur central, l'entraînement est situé directement derrière le boîtier de pédalier, ce qui se traduit par une transmission directe de la puissance à la roue arrière et donc une expérience de conduite très naturelle.
L'écran rétroéclairé sur le guidon indique la vitesse, la distance, l'autonomie, la puissance et le niveau de la batterie. Avec une autonomie allant jusqu'à 100 km et une vitesse maximale supportée de 25 km/h, une conduite détendue est garantie.
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