L'Enduro World Series, la coupe du monde du sport d'enduro, si vous voulez l'appeler ainsi, débutera sa deuxième saison le week-end prochain. Avec sept courses sur trois continents différents, la série combine non seulement différentes cultures, mais aussi des formats de course et des conditions de piste complètement différents attendent les pilotes.
Le départ de l'EWS 2014 aura lieu à Nevados de Chillan / Chili. Le Chili est encore un peu nouveau sur la carte de l'enduro, mais au plus tard avec le Andes Pacifiques, une course d'enduro de plusieurs jours, a prouvé qu'il n'est pas nécessaire de se cacher derrière des nations comme l'Italie et la France.
Les premiers pilotes ont utilisé une course d'enduro locale le week-end dernier pour s'adapter aux conditions météorologiques et de surface. Jerome Clementz était à nouveau celui à battre. Il s'est montré à la hauteur de son rôle de favori et s'est imposé devant Nicolas Lau. Les deux Français rapides seront certainement deux des prétendants les plus en vue pour l'une des sept victoires. Mais Jared Graves et Martin Maes auront également faim cette année.
Les favoris
Jérôme Clémentz - Il est le Muhamed Ali du sport Enduro. Aucun autre pilote n'a remporté plus d'étapes l'année dernière, il n'est donc pas surprenant que Clementz ait déjà remporté la victoire au général à l'Enduro des Nations à Val d'Isère, l'avant-dernière manche de l'EWS 2013. Comme l'année précédente, le rapide Français sera sur Cannondale. Tout au long de l'hiver, il a testé un nouveau prototype de son cadre Jekyll préféré, qu'il utilisera avec des roues 650B pour la première fois cette année. Il a prouvé qu'il maîtrisait parfaitement les roues légèrement plus grandes avec l'Andes Pacifico, qu'il a remporté.
Jared Graves - Graves est l'un des meilleurs polyvalents au monde. Finaliste olympique de la BMX Race 2008 à Pékin, champion du monde 4X et pilote de descente expérimenté, Graves est un sérieux adversaire dans toutes les disciplines. La chance n'a pas toujours été de son côté en 2013. Néanmoins, il était l'adversaire le plus proche de Clementz et a terminé une excellente deuxième à la fin de la saison. Pendant l'hiver, Graves était surtout vu sur des vélos XC. Il a obtenu le titre de champion d'Australie en XCE et a terminé deuxième en XC. Il entre dans la nouvelle saison plus en forme et plus affamé que jamais et surclassera certainement la concurrence à un moment ou à un autre.
Martin Maas - En tant que junior, Maes a participé aux Enduro World Series la saison dernière. Le jeune Belge a remporté sa catégorie avec aisance. La grande sensation, cependant, a été ses temps par rapport aux hommes d'élite. Maes a réussi à se placer plusieurs fois dans le top 3 de l'élite et a même pu remporter une étape. Avec Dan Atherton du GT Factory Racing Team, il a à ses côtés un coéquipier rapide et surtout expérimenté. Ensemble, ils seront certainement bons pour l'une ou l'autre surprise.
Fabien Barrel - Multiple champion du monde de descente, vainqueur de la Coupe du monde et véritable légende du VTT. Fabien Barel est l'un des pilotes les plus rapides au monde depuis de nombreuses années. Et c'est aussi une garantie de succès en Enduro. Il a tenu haut le drapeau du Canyon avec la victoire d'ouverture à Punta Ala l'année dernière. Avec deux troisièmes places et une quatrième, il termine troisième du classement général.
Nicolas Lau – Le petit Français de la Cube Action Team est motivé pour la nouvelle saison EWS. Les choses ne se sont pas si bien passées pour lui l'année dernière. Bien que Lau ait pu obtenir de très bons résultats individuels, il lui manquait la régularité nécessaire pour monter sur le podium. Surtout à Finale Ligure, Lau est une force. En 2013, il a surclassé ses concurrents ici, mais n'est pas monté sur le podium en raison d'une pénalité de temps. Cette année, il semble parfaitement préparé. Lors de la première étape du Bluegrass Enduro Tour, il a gagné avec confiance devant certains des pilotes les plus rapides et a également terminé deuxième derrière Clementz au Chili il y a une semaine.
D'un point de vue allemand, Petrik Brückner mérite une mention spéciale. Le jeune Thuringien a été l'Allemand le plus rapide l'an dernier et a de grands projets pour la nouvelle année. Cependant, Max Schumann et Tobias Woggon seront sur ses talons et leur meilleur lui donnera le titre Le pilote d'Enduro le plus rapide d'Allemagne se disputer.
Chez les femmes, attendez-vous à une rude bataille entre Anne-Carline Chausson et Tracey Moseley. Tout comme Clementz et Graves, elles ont dominé la catégorie féminine, Moseley terminant mieux. Mais Cecil Ravanel et la rapide Néerlandaise Anneke Beerten ne doivent pas non plus être sous-estimés. Les deux ont montré un bon rythme à plusieurs reprises et devraient être de sérieux adversaires.
Le parcours
Les conditions au Chili ne sont que partiellement comparables à celles en Europe. Le climat est beaucoup plus humide et chaud donc certains conducteurs auront certainement du mal à rester concentrés. Avant tout, terrain meuble, sable volcanique et sentiers naturels attendent les coureurs.
