L'Américain Thomas Edison a révolutionné la production et la distribution d'électricité avec ses inventions au début du siècle dernier. De plus, il était le parrain d'innovations techniques, sans lesquelles nous pouvons difficilement imaginer la vie aujourd'hui. Vu de ce point de vue, le nom que le fabricant de vélos Hercules a donné à son nouveau modèle haut de gamme dans la catégorie des vélos électriques convient.
Équipements
Avec le changement d'Hercules sous la garde du ZEG, la composition de l'équipe de Schweinfurt a également changé. Cela devient particulièrement clair sur Edison Di2, qui renonce à l'utilisation des e-drives conventionnels et utilise à la place le tout nouveau Shimano Étapes de confiance. Ce système est combiné avec la variante électronique du moyeu à 8 vitesses de Shimano En ordre.
Le cadre de Edison Di2 est fabriqué en aluminium 7005 et solidement soudé. À l'avant, il utilisera un NEX-E25-Fourche à suspension combinée de SR Suntour. Ce qui est bien ici, c'est que la fourche peut être verrouillée ouvert ainsi que fermé peut être conduit. Des freins à disque hydrauliques de Shimano sont également installés sur notre vélo d'essai, qui non seulement conviennent bien au vélo, mais dosent également la vitesse de conduite de manière contrôlée.
En ce qui concerne la sécurité routière, à côté du Fuxon LED 50 Lux-Système d'éclairage aussi MarathonPlus- Liste des pneus Schwalbe qui ont des bandes réfléchissantes sur les flancs. Les garde-boue montés de série aident à éviter les éclaboussures d'eau par temps nuageux.
Pour un excellent mixage pop de vos pistes il est primordial de bien Edison Di2 pèse 26,2 kilogrammes, pédales comprises. Un poids assez robuste, mais avec lequel Hercules est encore bien dans les limites. Après tout, seuls quelques-uns des vélos électriques actuellement disponibles sur le marché ont une spécification plus mince. Ce qui est remarquable à cet égard, cependant, c'est le cœur de la roue. Shimano Étapes-drive est utilisé ici exclusivement avec le Alfine Di2 combiné et à seulement 3,1 kilogrammes permet certainement encore une certaine marge de manœuvre en termes d'optimisation du poids.
Cabinet
L'Hercule Edison Di2 dispose de deux adaptateurs de changement de vitesse sur le guidon ainsi que d'un ordinateur sur lequel les modes de vitesses et de pas peuvent être sélectionnés ou lus. Les huit engrenages du moyeu sont assistés par un total de trois étapes. Allumés, ceux-ci autorisent différentes autonomies, tous s'éteignant automatiquement à une vitesse supérieure à 25 kilomètres à l'heure. La batterie lithium-ion chargée, d'une capacité de 418 Wh, permet Ecomode a une portée de 120 kilomètres. Dans le Normalle mode peut parcourir jusqu'à 100 kilomètres même à niveau Haute encore jusqu'à 80 kilomètres peuvent être atteints. Les niveaux et les vitesses respectifs peuvent être facilement lus sur l'ordinateur pratique.
Nous apprécions particulièrement le support homogène du moteur central de 250 watts sans vibrations, qui transmet le type d'expérience de conduite que l'on pourrait souhaiter d'un vélo. C'est le cas des accélérations saccadées, connues des moteurs Bosch par exemple Étapessystème opposé avec confiance. Un autre point positif est la suppression progressive du support une fois que vous atteignez la limite de vitesse supérieure.
Pas si homogène que ça Étapes commute le Alfine Di2. Cependant, cela a un système, après tout, la protection intégrée contre les surcharges est destinée à protéger le fonctionnement interne du moyeu. A cet égard, la communication entre le hub électronique et le Étapes-Système qui repousse les manœuvres brusques. Cela devient particulièrement clair dans l'interruption de changement de vitesse lorsque la manivelle est en position verticale. La précision de commutation dans le moyeu augmente grâce à l'absence de charge ainsi créée.
Pour un excellent mixage pop de vos pistes il est primordial de bien Edison Di2 est un vélo pas à pas avec un centre de gravité bas et bien équilibré grâce aux petites dimensions du moteur central de Shimano. Et cela reste ainsi même lorsque le porte-bagages est chargé. C'est bien, car Hercules permet d'utiliser le vélo de différentes manières, des courses quotidiennes aux longs week-ends.
Conclusion
Hercule frappe ça Edison Di2 une nouvelle façon en ce qui concerne les vélos électriques. C'est bien, après tout, vous obtenez ici un vélo électrique aussi agile qu'un vélo conventionnel. L'intégration de Étapes-Systems et sa très bonne coopération avec le Alfine Di2 mettre rapidement un sourire sur votre visage. Et vous ne le perdrez pas de sitôt. Cependant, les ingénieurs auraient pu suivre leur chemin choisi avec un peu plus de cohérence et cela Edison Di2 un cadre légèrement plus léger et des pièces jointes légèrement plus minces. Le vélo ne serait alors pas seulement la nouvelle référence en termes de fonctionnalité et de plaisir de conduite, mais aussi en termes de poids en ce qui concerne les vélos électriques adaptés à un usage quotidien et aux randonnées.
Points forts du produit
- conduite intelligente et intuitive
- Construction robuste et faible poids du système de la combinaison Shimano Steps-Alfine Di2
- équipement de haute qualité
- bon rapport qualité prix
prix et internet
- 2.599,00 €
- www.hercules-bikes.de
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