En ce qui concerne l'éclairage correct du vélo, le législateur adopte une approche un peu étrange : moins d'éclairage sur le vélo semble donc plus pertinent qu'une lumière trop forte. Il n'y a pas d'autre moyen d'expliquer pourquoi les lampes à incandescence mates alimentées par la dynamo latérale de freinage 3 W/6 V sont autorisées, mais pourquoi un grand nombre de projecteurs LED brillants ne peuvent être utilisés que comme éclairage de casque car ils n'ont pas le nombre K nécessaire. , c'est-à-dire que le StVZO a l'approbation.
en action
Cependant, il existe des fabricants qui gèrent l'équilibre entre l'admissibilité et un rendement lumineux élevé. L'un d'eux est Busch et Müller. Avec le voyant de la batterie Ixon IQSpeed le spécialiste de l'éclairage a une lampe dans sa gamme qui, grâce à ses 50 lux, ne vous laissera pas tomber même par une nuit noire. Il est particulièrement impressionnant que la lampe soit également allumée lors d'une utilisation d'entraînement normale en dehors de la ville Conduite à vue autorisé et peut être réduit à 10 lux de luminosité dans les zones bâties. Voir et être vu est avec le Ixon IQSpeed certainement pas de problème.
Cependant, la situation est différente en forêt. Parce que si la lumière fait une extraordinaire bonne impression sur la route, le cône de lumière ici semble un peu trop petit pour rouler sur un singletrack parsemé de racines à la vitesse habituelle. Les chemins forestiers normaux, en revanche, ne posent pas de problème pour la lampe.
L'ensemble de la lumière, qui est extrêmement léger à 85 grammes, est magnifique. C'est relativement facile à faire. Les guidons sont montés à l'aide d'une sangle qui assure un maintien sûr du feu quel que soit le diamètre du guidon. La batterie fournie peut également être fixée au cadre ou à la potence à l'aide d'une sangle. Le câble spiralé fourni a des connecteurs solides et assure ainsi une bonne alimentation électrique en permanence. Il est également positif que l'électronique de la batterie et du chargeur empêche à la fois une décharge profonde et des dommages à l'unité de stockage d'énergie en raison d'erreurs de recharge. Le processus de charge prend au total six heures. Par rapport à cela, il existe une durée d'éclairage allant jusqu'à dix heures à 50 lux et jusqu'à 50 heures à 10 lux.
Conclusion
Busch et Müller ont avec le Ixon IQSpeed a créé une lampe qui ne fait presque aucun doute et qui est à la hauteur de son slogan IQ rien que de la lumière donc largement équitable. Car s'il se présente comme un compagnon fiable et sécurisant au quotidien, il ne permet une utilisation illimitée en forêt que dans une mesure limitée.
Points forts du produit
- montage facile et maintien sûr
- processus de chargement relativement court
- long temps de combustion
- faible poids
prix et internet
- 149,90 euros
- www.bumm.de