Test : Il n’est pas toujours nécessaire de se contenter des grands noms. Avec son moteur central ETR 3 et sa batterie ultra-fine, le Bottechia Evo Start prouve qu’il est parfois judicieux de sortir des sentiers battus. Le Bottechia Evo Start 29 : les caractéristiques Transmission : ETR 3 Couple maximal : 90 Nm Capacité de la batterie (vélo d’essai) : 504 Wh Fourche : Suntour XCM 29 RL Vitesses : Shimano… plus
Test : Les VTTAE Specialized pour femmes sont encore rares. Il est donc d'autant plus stimulant de s'intéresser de plus près à un vélo comme le Dynamics Vulcano, qui allie à merveille sportivité et confort, et qui est équipé d'une transmission Bosch performante. Transmission : Bosch Performance Line, Couple maximal : 65 Nm, Capacité de la batterie (vélo d'essai) : 500 Wh, Fourche : Suntour XCM DS… plus
Test : Pas besoin d'opter pour un vélo tout-suspendu : le Giant Fathom E+ 2 offre un confort optimal grâce à ses pneus épais, sa transmission maison est impressionnante et ses deux plateaux offrent une autonomie unique dans cette gamme de prix. Il supporte également une charge utile de plus de 130 kg : fantastique ! Transmission : Giant SyncDrive Sport. Couple maximal : 70 Nm. Capacité de la batterie… plus
Essai : L'Orbea Keram 29 30 est peut-être équipé uniquement d'un moteur Bosch Active Line, mais sa conduite intuitive et confortable impressionne. La transmission est discrète, mais silencieuse et très naturelle. L'option batterie supplémentaire est un atout majeur dans la gamme de prix de 2.000 XNUMX €. Transmission : Bosch Active Line. Couple maximal : … plus
Essai : Le Bulls Copperhead E2 impressionne par son puissant moteur Bosch Performance CX, proposé à un prix légèrement supérieur à 2.500 75 €. Compte tenu de son moteur haut de gamme, de nombreux acheteurs seraient prêts à accepter des compromis en termes de fonctionnalités et de taille de batterie. Transmission : Bosch Performance CX, couple maximal : 400 Nm, capacité de la batterie (vélo d'essai) : XNUMX Wh, fourche : Suntour XCM DS… plus
