Classement des outils multifonctions pour vélo : lequel ne vous laissera pas tomber ?

Test : les outils multifonctions devraient être le sauveur en cas d'urgence. Aucun cycliste actif ne peut se passer des petits outils de pliage utiles. Mais lequel est bon pour le tour à vélo et que doit être capable de faire un bon multi-outil ?

Le bon outil pour les pannes les plus courantes

Le vaste choix d'outils multifonctions spéciaux pour vélos submerge de nombreux cyclistes. Chacun doit se demander ce qui est important pour lui. Malheureusement, il n'existe pas d'outil multifonction parfait pour tous les besoins du cyclisme. Un coureur cycliste aimerait avoir un outil de secours le plus léger possible dans la poche de son maillot, alors qu'un trekkeur se soucie du nombre total de fonctions utiles, c'est-à-dire une pour tous les cas. Mais ils ont tous un point commun : la panne la plus fréquente reste la crevaison courante. Malheureusement, il existe très peu d'outils multifonctions pour vélo qui font correctement la chose la plus importante.

Outil de rivetage – est-ce vraiment toujours nécessaire ?

Trop peu d'attention est accordée à la panne la plus courante, la "crevaison", dans le développement d'outils multiples. Mais ce que beaucoup d'outils multifonctions pour vélo ont pour cela, c'est un pistolet à riveter. Une chaîne cassée sur la route n'est pas forcément un défaut fréquent et ne peut alors être réparé qu'avec un antivol à chaîne. Nous trouvons donc quelque peu surprenant qu'un tournevis à riveter soit désormais un équipement presque standard pour un multi-outil, tandis que d'autres clés et outils qui sont utilisés beaucoup plus fréquemment sont laissés pour compte.

Le truc de la clé de 15 mm

Il est très important pour les déplacements que vous puissiez monter la roue. Tous les vélos à moyeux, ainsi que les vélos bon marché et les vélos pour enfants, ont un axe solide qui ne peut être monté qu'avec une clé à fourche de 15 mm.

Les outils du vélo évoluent

De plus en plus de connexions à vis Torx pratiques peuvent être vues sur les vélos modernes. Un multi-outil orienté vers l'avenir devrait donc avoir au moins une clé Torx T25 et T30 dans sa gamme.

Les petites clés polygonales sont moins importantes sur les vélos plus récents, car vous ne verrez plus d'écrous (sauf les écrous d'axe de 15 mm) sur le vélo.

qualité et manipulation

Tous les multi-outils testés sont de haute qualité et ont une finition stable et ont également réussi le test de corrosion, par exemple.

Léger et compact ne fait pas tout

Personne ne veut sortir avec un équipement d'atelier lourd dans la poche de son maillot, mais rien n'est plus ennuyeux que de petits mini-outils impuissants qui ne sont même pas bons pour une très petite panne de vélo. Les outils trop courts étaient généralement inutilisables en pratique à certains endroits du vélo, car le châssis de l'outil heurtait le cadre.

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