Dans notre liste des meilleures roues de cyclo-cross en carbone, bien sûr, il n'y a que des modèles à prix élevé de nombreux fabricants bien connus. Ce sont souvent les meilleurs modèles absolus dans le secteur des roues au plus haut niveau de technologie. Cela s'est également reflété dans les tests : aucun des essieux testés n'a montré de faiblesses majeures et les différences se trouvaient souvent dans de petites nuances.
Comment avons-nous testé les roues Cyclocross Carbon ?
Bien sûr, nous avons testé chaque jeu de roues dans les conditions appropriées et dans le domaine d'utilisation prévu : Toutes les roues devaient faire leurs preuves sur un parcours de cross, et là différentes caractéristiques entrent en jeu que sur la route : Rigidité et maniabilité, par exemple, sont beaucoup plus importants ici que l'aérodynamique , car des vitesses aussi élevées ne sont tout simplement pas atteintes que ce serait un facteur décisif. Idem pour le poids des roues : même si 200g c'est toujours 200g, que ce soit sur route ou en forêt, le surpoids ne joue pas tant que ça en usage tout-terrain. À cela s'ajoute l'importance accrue de bonnes propriétés de freinage, même sur sol mouillé.
Afin de créer les mêmes conditions que possible pour toutes les roues, nous avons roulé chaque ensemble avec les mêmes pneus. Le choix s'est porté à juste titre aussi très populaire dans le secteur professionnel Schwalbe Fusée Ron. À ce stade, encore une fois, merci beaucoup Schwalbe pour fournir les pneus d'essai.
composants: Shimano Dura-Ace C50 : le poids n'est pas tout
L'un de mes préférés est sans aucun doute le Shimano Dura Ace C50. Les roues offrent une bonne maniabilité et sont très agiles dans leur style de conduite, ce qui est particulièrement évident en cross. En plus du style de conduite confortable et stable, j'ai aimé le traitement propre de la jante en carbone. Surtout dans les prairies humides, vous avez les roues dans les courbes […]
composants: Jalon léger : Noble et sensible
La 4ème génération des jalons devrait être la meilleure jamais construite par Lightweight. Et c'est aussi l'impression que nous avons eue d'eux. Le poids léger a pu augmenter la mise et leur a donné plus de contrôle lors de la conduite et un meilleur freinage que jamais. Les logos sur la jante sont gravés au laser à partir de l'année modèle 2014 et apparaissent […]
composants: Citec 6000 CX : maître frein
La stabilité et l'aérodynamisme sont très importants pour le Citec 6000 CX. Avec seulement 16 rayons dans la roue avant et 18 dans la roue arrière, les turbulences d'air gênantes sont réduites. Cependant, cette propriété n'est pas déterminante en ski de fond afin de faire bonne figure en tout-terrain. Cependant, le type de rayons est un aspect important. Les rayons spéciaux sans arc et les manchons Power Block brevetés, […]
composants: Ritchey WCS Apex Carbon : Rigide et convaincant
Une caractéristique importante du Ritchey WCS Apex Tubular sont les nouveaux moyeux Phantom légers. La combinaison de rayons conventionnels et de rayons droits permet également d'économiser du poids, mais n'enlève rien à la rigidité des roues. Grâce à cette rigidité, vous bénéficiez d'une accélération remarquablement bonne et d'une très bonne expérience de conduite même lorsque vous pédalez hors de la selle. Le particulier […]
composants: 3T Orbis T40 LTD : un accroche-regard simple
À première vue, la paire de roues convainc par son design simple et discret, mais le 3T Orbis T40 LTD se démarque de la foule. Le porte-rayons inhabituel dans la jante fait de ce jeu de roues un accroche-regard. Les rayons plats CX-Ray de Sapim accrochés à la jante apportent la stabilité nécessaire. Les rayons sont tendus au moyeu […]
composants: Vision Metron 40 – Spécialiste convaincant
Avec son nouveau modèle, Vision Metron 40, FSA lance une nouvelle roue de haute qualité et stable spécialement conçue pour les parcours de cyclocross, les rues pavées et les classiques du printemps. Grâce aux très bonnes propriétés de freinage requises pour les classiques, ces roues vous donnent toujours le sentiment d'avoir un contrôle total du vélo, même dans des conditions météorologiques défavorables. La particularité de […]
composants: Fulcrum Racing Speed XLR - Léger et durable
La légèreté est une priorité absolue avec le Fulcrum Racing Speed XLR. Avec seulement 1324 g pour une hauteur de jante de 50 mm, la paire de roues est l'une des 3 meilleures de notre test en termes de composants de poids. En plus de la jante, les corps de moyeu sont également en carbone, ce qui assure non seulement un faible poids, mais également une grande rigidité latérale du […]
composants: Roval Rapide CLX 40 Carbon : Léger polyvalent
Avec la paire de roues en carbone Rapide CLX 40, Specialized lance une nouvelle paire de roues polyvalente hautes performances. La jante optimisée est très aérodynamique et la rigidité élevée parle pour un style de conduite direct et une grande stabilité de conduite. De plus, la jante a un profil intérieur légèrement plus large, ce qui réduit la résistance au roulement. Le faible poids témoigne également des capacités polyvalentes de ces roues. Pour un […]
composants: Airstreeem Carbon Aero 50 : Asymétrique avec jeu
Nous avons trouvé une caractéristique très spéciale dans l'Airstreeem Carbon Aero 50, qui donne à cette paire de roues sa propre signature. La jante de la roue arrière est construite de manière asymétrique, permettant une tension uniforme des rayons côté roue libre et côté roue libre et augmentant la rigidité sur toute la roue. Cette construction de jante innovante et brevetée n'a également aucun effet négatif sur les performances de freinage. À […]