Test : Au moins dans ce pays, SKS est synonyme de pompes à air de haute qualité comme aucun autre fabricant. Avec la Spaero Double Action, SKS prouve que l'entreprise de la région du Sauerland, qui existe depuis plus de 70 ans, ne manque toujours pas d'esprit d'innovation - une pompe pratique pour VTT qui surprend à plusieurs égards.
Le SKS Spaero Double Action – données clés
[tableau facile th="0″]longueur,241mm
Lester,157 g
vannes,Presta / valve de voiture
pression maximale,5 barres
application,VTT
pression après 200 coups (29×2.2),1.57 bar
[/tableau facile]À première vue, bien sûr, on remarque que la SKS est nettement plus grande que la plupart des autres mini-pompes de la concurrence. Mais si vous gardez à l'esprit le domaine d'application, cela ne devrait pas peser aussi lourd que vous ne le pensez initialement - le Spaero Action, avec sa pression maximale de 5 bars et le volume de pompe élevé, est clairement conçu pour le tout-terrain utiliser. Ici, les petits sacs à dos de trail sont désormais presque la norme et il y a définitivement de la place pour la pompe SKS. Un support de cadre est également inclus dans la livraison, à l'aide duquel la pompe peut être fixée aux œillets du porte-bouteille.
Lorsque la pompe est ouverte, le piston à air en aluminium apparaît, qui à première vue n'offre pas de fonctionnalités majeures. Mais loin de là : comme on aurait pu le deviner d'après le nom de la pompe, le piston du SKS est un piston à double temps, ce qui signifie que les pneus sont remplis d'air à la fois en tirant et en poussant. Seuls quelques autres concurrents de cette classe de taille offrent cela.
En général, le traitement est de très haute qualité. L'aluminium brossé se sent bien et a fière allure. Sous le capuchon en haut de la pompe se trouve un tuyau extensible, à l'extrémité duquel se trouve la tête de pompe proprement dite. Cela s'intègre également parfaitement dans le traitement réussi.
En pratique, le SKS Spaero Double Action est tout à fait convaincant - pour trois raisons en particulier : L'excellente tête de pompe est un véritable succès à tous points de vue - elle convient aux valves Auto et Presta et peut être vissée sur la valve en un rien de temps et c'est un jeu d'enfant. Cela fonctionne mieux que la plupart des autres pompes à tête vissée et inspire généralement beaucoup plus confiance que les têtes de pompe pour le serrage, bien que les visser prenne un peu plus de temps. La deuxième raison est la poignée en T intégrée : l'embout de la pompe peut être retiré et poussé dans le support en dessous. Cela rend le pompage beaucoup plus confortable. Enfin et surtout, nous avons beaucoup aimé le piston à air - il était plutôt moyen en termes de volume de pompage (1,57 bar après 200 coups), mais il demandait beaucoup moins de force pour pomper que la concurrence.
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