Test : La marque Oakland ne peut dire quelque chose qu'à quelques lecteurs. Cependant, la pompe à pied jaune fluo montre dans notre test que l'éclat d'une marque n'est pas toujours synonyme de qualité et convainc sur de longues périodes.
À première vue, la hauteur hors tout un peu faible de la pompe est particulièrement perceptible. Il est clairement trop bas pour notre testeur plutôt grand (presque 1,90 cm) - les cyclistes plus petits devraient même être accommodés par les dimensions légèrement plus petites de la pompe. La poignée est en plastique, est arrondie et comporte des inserts en caoutchouc antidérapants sur le dessus. L'haptique et l'ergonomie sont correctes, bien que nous ayons eu des poignées plus confortables dans nos mains. Le manomètre n'est pas dans le pied de la pompe mais est monté un peu plus haut. Cela rapproche l'instrument de mesure des yeux de l'autopompe et le rend beaucoup plus facile à lire. En parlant de lisibilité : le manomètre est assez grand et offre un bon contraste, mais le lettrage est un peu petit.
La base de l'Oakland Floor Pump Tec est entièrement en plastique. Malheureusement, on cherche en vain des pieds antidérapants ou similaires sur la face inférieure. Il existe un risque aigu de glissade sur les surfaces dures et lisses. Il y a deux petites pointes sur le dessus qui s'accrochent à la semelle des chaussures et offrent une adhérence surprenante. Dans l'ensemble, le pied ne semble pas d'une qualité particulièrement élevée, mais il tient vraiment fermement au sol et nous n'avons pratiquement pas remarqué de vacillement lors du pompage. En ce qui concerne la tête de pompe, Oakland s'appuie sur un modèle que nous connaissons déjà chez de nombreux autres concurrents : il est compatible avec toutes les vannes courantes, scelle de manière fiable, mais est un peu rigide au début.
L'Oakland Floor Pump Tec marque des points en ce qui concerne les performances de la pompe : la pompe à pied discrète nous surprend, surtout à des pressions élevées. Les forces motrices restent totalement dans la zone verte jusqu'à 8 bar et moins que chez certains autres concurrents bien plus chers. Les pneus à gros volume ne sont pas le métier de la pompe d'Oakland - il faut ici beaucoup de coups pour amener les pneus à la pression.
[mesh de prix]
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