Test : Avec le Druckmacher BL, l'entreprise de vente par correspondance ROSE de Bocholt envoie dans la course une pompe à pied extrêmement élégante et bien faite, qui est particulièrement adaptée aux besoins des cyclistes de course, en d'autres termes : Elle devrait avoir son points forts dans le domaine des hautes pressions. Lors de notre test, cependant, la pompe s'est avérée être une machine polyvalente appropriée.
Sans exception, tous ceux qui voient le ROSE Druckmacher BL pour la première fois examineront probablement d'abord la poignée de près. Ce n'est pas en plastique ou en caoutchouc comme la concurrence, mais entièrement en bois. Cela a l'air de haute qualité et constitue un joli contraste visuel avec la pompe, qui est par ailleurs conservée dans un noir élégant. Malheureusement, c'était tout avec les avantages du bois à ce stade - sinon le manche est plutôt inconfortable et le bel aspect souffre assez rapidement de l'utilisation quotidienne huileuse et grasse d'un tournevis.
Le stand est minimaliste, compact mais fonctionne toujours très bien. Nous craignions que la pompe ne soit un peu bancale à cause du faible encombrement, mais le Druckmacher BL nous a mieux appris : le pied est intelligemment conçu et antidérapant aux bons endroits - de sorte que la pompe repose toujours solidement sur le sol. Le manomètre est suffisamment grand, mais malheureusement le contraste sur le cadran est mal choisi et la lecture sans effort est quasiment impossible à l'arrêt. La tête de pompe est magnifiquement finie, est entièrement en aluminium et a toujours été étanche. Le mécanisme de serrage réversible, qui doit être vissé selon la vanne, est une question de goût.
En termes de performances de la pompe, la pompe ROSE, comme son nom l'indique, met beaucoup de pression. Le piston fonctionne magnifiquement bien et nous atteignons la pression maximale impressionnante de 16 bars sans effort et avec très peu d'effort.Les pneus à gros volume ne sont pas la spécialité des pressuriseurs BL, mais si vous supportez quelques coups supplémentaires, vous pouvez également gonfler de manière fiable vos pneus larges de VTT avec de l'air à remplir.
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