Choix des lecteurs VTTAE 2024 : Dans ce qui est devenu une bonne tradition de Velomotion, notre choix annuel des lecteurs a eu lieu à nouveau ces dernières semaines. Vous, nos lecteurs, avez voté pour les vélos les plus excitants et les plus populaires dans 16 catégories. Les résultats sont toujours extrêmement excitants pour nous, dans l'équipe éditoriale, et indiquent également quels vélos, fabricants et catégories nous devrions examiner de plus près. Parmi les VTTAE 2024, certains persistants ont prévalu, mais on trouve également un ou deux outsiders dans les listes.
Le choix des lecteurs de Velomotion a eu lieu entre le 15 décembre 2023 et le 15 janvier 2024. Vous avez sélectionné vos favoris parmi un total de 16 catégories de vélos. Plus de 50.000 3 votes ont été reçus cette année - merci à chaque participant ! Après avoir évalué tous les résultats, nous ne voulons plus vous tenir en haleine et vous présenter le top XNUMX de toutes les catégories.
Vous trouverez ici un aperçu de toutes les catégories et de leurs gagnants respectifs :
Choix des lecteurs Velomotion 2024 : Ce sont les vélos préférés de nos lecteurs
Velomotion Readers' Choice 2024 : Le choix de nos lecteurs a eu lieu à nouveau au tournant de l'année. Tous les votes de plus de 10.000 XNUMX participants ont désormais été évalués - nous, la rédaction, attendons toujours avec impatience les résultats. Bien sûr, il y a des favoris pour gagner encore cette année, mais nous avons également été assez surpris dans d'autres catégories. Depuis quatre […]
E-MTBs 2024 : Voici le top 3 de la catégorie tout haut de gamme
La polyvalence est la clé ! Le nouveau R.X1000 Ultra est peut-être le compagnon idéal pour les aventures alpines d'endurance. L'unité moteur-réducteur Pinion est alimentée par une batterie longue autonomie de 960 Wh, un débattement de suspension de 150 mm et une géométrie équilibrée devraient faire le bonheur des randonneurs et des amateurs de trail.
Prix: € 11.999
Le Hybe est réel : grâce au moteur Bosch CX Race et à un débattement de suspension de 170 mm, le nouveau VTT électrique de Haibike est parfaitement équipé pour les descentes et les montées à plein régime. Le cadre en carbone visuellement incomparable présente une géométrie moderne et utilise des tailles de roues mixtes pour un bon équilibre entre douceur et agilité.
Prix: € 10.000
Armé du puissant et nécessitant peu d'entretien Pinion MGU, le nouveau Vuca Evo AM attaque le segment all-mountain. Il dispose d'un débattement de 150 mm, d'un triangle arrière passionnant et de fonctionnalités puissantes. Grâce au feu arrière intégré et au déverrouillage de la remorque, une utilisation quotidienne est également possible. Génial : en ce qui concerne la batterie, vous pouvez choisir entre 720 Wh ou 960 Wh.
Prix: € 8.499
E-MTBs 2024 : ce sont les 3 meilleurs dans la catégorie tout milieu de gamme
Le Stereo Hybrid One55 ouvre un nouveau chapitre chez Cube : pour la première fois, un VTTAE Cube est doté d'un cadre entièrement en carbone qui est également très léger (2,9 kg) - comme l'ensemble du vélo. Bien entendu, ils s’appuient toujours sur le moteur Bosch CX et sur une grosse batterie de 750 Wh. La géométrie et les caractéristiques sont convaincantes et font du nouveau Cube E-MTB peut-être le meilleur polyvalent de toute la gamme du fabricant du Haut-Palatinat.
Prix: € 6.999
Le Levo Comp Alloy montre que les Californiens de Specialized ne peuvent pas seulement impressionner dans le segment des prix élevés. Avec le moteur interne 2.2 pleine puissance avec batterie de 700 Wh, vous n'avez à faire aucun compromis en matière de conduite et l'équipement du camion pleine grandeur en aluminium est également toujours solide. Il hérite de sa polyvalence et de sa géométrie équilibrée des modèles premium de la gamme.
Prix: € 6.000
Grâce à son cadre fin entièrement en carbone et à l'intégration innovante de la batterie de 750 Wh, le Bulls Sonic EVO AM-SL 1 est étonnamment léger sur ses pieds. Avec 85 Nm de couple, le Shimano EP6 n'a rien à envier à son grand frère EP8. Un châssis SR Suntour parfaitement fonctionnel et des rapports à 11 vitesses largement gradués complètent l'ensemble attrayant et surtout léger.
Prix: € 5.199
VTTAE 2024 : voici le top 3 de la catégorie VTTAE légers
En fait, le Scarp de KTM est la course sportive entièrement destinée aux coureurs de marathon et aux pilotes de XC. Dans sa version Light E-MTB, les Autrichiens lui offrent non seulement le moteur Bosch SX et la batterie amovible de 400 Wh, mais également un débattement de suspension supplémentaire décent. Avec ses 140 mm, il se situe plutôt dans la catégorie « down-country » et ne devrait pas faire de mauvais résultats en tant que vélo de trail, même si son ADN de course n'est pas seulement visuellement indubitable.
Prix: € 11.099
Attentes satisfaites ! En tant que successeur de l'un des premiers VTT électriques légers de tous les temps, le Levo SL avait de grandes chaussures à remplir pour sa deuxième génération. Cependant, avec le nouveau moteur Specialized SL 1.2 plus puissant, une géométrie nettement plus moderne et un comportement de conduite polyvalent inchangé, cela peut être réalisé presque sans effort.
Prix: € 14.000
Le Lyke CF est un VTTAE léger et spécial à bien des égards. Par exemple, il y a l'intégration innovante du moteur Fazua Ride 60, qui permet de retirer la batterie de 430 Wh via le boîtier de pédalier et est en partie responsable du faible poids bien inférieur à 18 kg. Son concept de vélo de trail vif avec 140 mm de débattement est également devenu rare de nos jours.
Prix: € 12.499
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