Canyon Inflite 2024 : Juste à temps pour le début de la saison de cross, les pourvoyeurs professionnels de Coblence présentent de nouveaux modèles. Du modèle haut de gamme champion du monde au pilote amateur qui coûte un peu plus de la moitié du prix, toutes les variantes sont équipées d'une mesure de puissance.
Le Canyon Inflite entre dans la saison de cross-country 2023/24 avec des améliorations détaillées intéressantes. Le vélo du quadruple champion du monde de cross Mathieu van der Poel est désormais disponible pour la première fois avec des câbles entièrement intégrés, avec le Canyon Aerocockpit permettant un réglage en largeur du guidon en trois étapes de 40 mm et également un réglage en hauteur de 15 mm. .
Cockpit avec réglage en largeur et en hauteur
L'idée est que le vélo peut être adapté à différents parcours - des pistes rapides sur des surfaces fermes, où un guidon plus étroit est plus favorable sur le plan aérodynamique, aux courses difficiles sur du sable profond, où un guidon large facilite la direction.
Tous les modèles avec mesure de puissance
Alors que le cadre éprouvé lui-même est resté inchangé, l'entreprise de Coblence propose désormais son crosser dans de nouvelles variantes d'équipement. Une version réplique d'équipe appelée Inflite CFR Di2 Team avec Shimano Dura-Ace Di2 2×12 est désormais disponible, tandis que le modèle précédent reposait sur Shimano GRX. La boîte de vitesses est combinée à une manivelle de rotor comprenant une mesure de puissance et un boîtier de pédalier CeramicSpeed, ainsi qu'au super léger DT Swiss CRC 1100 Spline. Dans cette version haut de gamme, le nouvel Inflite coûtera 7.499 1 euros ; La variante Inflite CFR Team LTD avec vélo SRAM 12×XNUMX est également disponible au même prix, bien sûr également avec un capteur de puissance.
Les deux modèles d'une classe inférieure sont extrêmement attractifs en termes de prix : l'Inflite CF SLX 8 eTap (4.999 1 euros avec SRAM Force eTap AXS 12×8) et l'Inflite CF SLX 2 Di5.499 (2 2 euros avec Ultegra Di12 / Rotor 1400× XNUMX). Les deux sont construits avec le DT Swiss CRC XNUMX Splite super léger et spécifique au cross - avec des jantes en carbone profondes, des écrous internes et bien sûr une capacité tubeless. Canyon spécifie également des capteurs de puissance sur ces deux modèles.
Traversée au plus haut niveau à partir de 3.999 XNUMX euros
Avec l'Inflite CF SL 7 eTap au prix de 3.999 1 euros, Canyon fait encore mieux pour les crossers ambitieux : SRAM Rival 12×XNUMX avec mesure de puissance, cockpit en carbone et paire de roues légères en carbone de DT Swiss satisfont même les exigences les plus élevées, en particulier. également disponible dans la jolie livrée de l'équipe. En parlant de ça : vous pouvez commander dès maintenant tous les nouveaux modèles Inflite – alors allez, la saison de cross-country a déjà commencé !
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