Le constructeur belge élargit son portefeuille avec des versions bon marché de ses modèles à succès. Le nouvel Helium en particulier attire l'attention - le polyvalent léger avec beaucoup de plaisir de conduite est désormais disponible pour 3.199 XNUMX euros.
Le fabricant belge propose trois modèles de vélos de route : le Noah optimisé sur le plan aérodynamique, le Fenix confortable et polyvalent et le léger Helium. Avec un empattement extra-court et des angles plutôt raides conçus pour une maniabilité particulièrement agile et une grande maniabilité, ce dernier est la machine de course parfaite pour tous ceux qui roulent sur des terrains variés avec des virages serrés et des virages serrés - un vélo fait pour des accélérations puissantes et fréquentes Changement de direction, typique des classiques belges du printemps.
Économisez avec la série Essential
Le seul inconvénient du disque d'hélium jusqu'à présent était son prix plutôt élevé - rien ne pouvait être fait pour moins de 5.000 120 euros. Mais avec la "Série Essential", il y a maintenant un nouveau modèle au départ qui est nettement moins cher. Et cela sans compromis majeurs : le cadre mince avec des profils de tube rond et des haubans fins est indiscernable du modèle SLX coûteux, à part les 1.000 grammes de poids en plus - de sorte que le nouveau modèle pèse toujours bien moins de XNUMX XNUMX grammes, selon le fabricant. L'acheminement entièrement intégré des câbles et des conduites a également été adopté à partir du modèle haut de gamme - il passe sous ou à travers la potence directement dans le tube de direction, de sorte que le cockpit semble aussi ordonné que possible. Surtout si vous commandez l'Helium avec Sram Rival AXS, qui, en tant que manette électronique sans fil, ne nécessite aucun câble de manette.
En tant que disque d'hélium le moins cher de la série Essential, le vélo avec Shimano 105 et de simples roues Shimano coûte 3.199 4.399 euros ; avec le Sram Rival AXS susmentionné et les roues en aluminium de la marque Forza de Ridley, le vélo est disponible pour un prix attractif de 48 35 euros. Le groupe électronique très fonctionnel est livré avec des plateaux 10/36 et un pignon 10-30 à douze vitesses, bien que ce dernier soit en fait trop large pour les vélos de course et pas assez finement gradué. Ici la couronne XNUMX-XNUMX serait mieux.
Beaucoup de couleurs dans le configurateur
Le configurateur sur le site Ridley offre une grande liberté en matière de conception des couleurs : pour un supplément de 100 euros, il y a une finition de peinture tricolore de votre choix, et vous pouvez également réserver des roues en aluminium à profil haut ou de la lumière roues en carbone. L'hélium individuel ne coûte guère plus de 5.100 3.949 euros, ce qui est encore très bon marché compte tenu de l'équipement de haute qualité - avec l'Helium Disc SLX, le cadre coûte à lui seul XNUMX XNUMX euros. Bien sûr, cette option n'est pas disponible avec le modèle Essential.
L'aéro racer Noah est désormais également disponible dans une version essentielle - avec Shimano 105 à partir de 3.699 4.499 euros, avec Ultegra à partir de XNUMX XNUMX euros. Avec les deux séries de modèles, Ridley est susceptible d'ouvrir un groupe de clients encore plus large - et quiconque connaît les vélos du fabricant belge sait que c'est une raison d'être heureux.
www.ridley-bikes.com
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