Nouveautés produit : Avec le Magura CT, le spécialiste souabe du freinage présente un nouveau frein à disque pour une utilisation en ville, en tout-terrain et en VTT léger. Le haut niveau de maintenabilité du modèle devrait particulièrement plaire aux navetteurs et aux conducteurs de loisirs. En liaison avec les composants "MAGURA E-Bike optimisé", le frein peut également être optimisé pour une utilisation en vélo électrique.
Le dernier jeté de Magura est spécialement conçu pour le tout-terrain et les terrains faciles. Le domaine d'application du Magura CT s'étend de l'utilisation urbaine au trekking et au VTT modéré. Pour cela, le spécialiste du freinage combine des composants éprouvés sur le terrain avec de nouveaux développements. Magura utilise les étriers de frein bien connus à 2 et 4 pistons de la série de modèles MT pour les étriers de frein. Le Magura CT est proposé en trois versions. Selon l'application, l'acheteur peut choisir entre le CT5 avec étriers de frein à 4 pistons, le CT4 avec étriers de frein à 2 pistons et le CT4 FM avec étriers de frein Flatmount.
L'encodeur axial en Carbotecture, un polymère high-tech renforcé extrêmement résistant aux chocs et à la déchirure malgré son faible poids, a été entièrement repensé. Les maîtres-cylindres Carbotecture sont installés dans les maîtres-cylindres des séries de modèles MT et HS depuis de nombreuses années. De plus, le nouveau Magura CT dispose d'un réservoir agrandi, destiné à réduire la présence potentielle d'air dans le circuit du système et à garantir un fonctionnement sans problème à long terme. Comme pour tous les freins Magura, l'huile minérale "Royal Blood" respectueuse de l'environnement est utilisée comme fluide de freinage en plus de la "Easy Bleed Technology".
Afin de faire face aux charges plus élevées du vélo électrique, Magura propose un kit optionnel "optimisé pour le vélo électrique". Le kit composé de plaquettes de frein SPORT et de disques de frein renforcés MDR-P ou MDR-C est destiné à prévenir l'usure prématurée et également à garantir en permanence des performances de freinage constantes sur les vélos à assistance électrique. Selon le domaine d'utilisation, le frein peut être équipé d'un levier de frein à 2 ou 3 doigts, et le levier de frein peut être changé individuellement. Le nouveau produit est désormais disponible sur certains modèles de vélos, et les ventes des modèles de rechange sont prévues pour début 2022. Selon les modèles, la Magura CT sera alors proposée à un prix compris entre 129,90 et 169,90 euros.
Frein à disque Magura CT : la vidéo de lancement
DÉVELOPPEMENT: www.magura.com
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