Actualité produit : Avec Cadex Race, le spécialiste des composants et des roues commercialise son premier guidon haut de gamme et entend, selon ses propres dires, entrer dans une nouvelle catégorie de composants. Grâce à un processus de production monobloc spécialement développé, le nouveau guidon Cadex Race ne pèse que 160 grammes pour une largeur de 420 mm et impressionne par une excellente rigidité, un confort maximal et une excellente maniabilité.
Le nouveau guidon Cadex Race est doté d'une technique complexe de stratification en fibre de carbone monobloc. Un guidon de vélo de route en carbone se compose généralement de trois parties, mais Cadex franchit l'étape extrêmement complexe d'une construction composite monobloc, ce qui non seulement permet d'économiser du poids. Parce que ce processus de fabrication permet également d'obtenir des valeurs de rigidité nettement meilleures, ce qui n'est pas possible avec les connexions collées des guidons traditionnels en trois parties.
L'ergonomie du guidon Cadex Race aurait également été améliorée, les parties supérieures étant légèrement incurvées et la partie arrière étant aplatie. Cette forme offre au cycliste une gamme étendue de positions de la main et du pouce tout en amortissant les vibrations de la route, en minimisant la fatigue et en offrant un confort durable pour les sorties toute la journée. Les gouttes ont également une forme elliptique facile à saisir avec une portée de 72 mm. Cette distance offre un changement de position de prise en toute sécurité de la barre supérieure aux leviers de changement de vitesse et de frein. Le dénivelé de 125 mm permet de passer rapidement au maillon inférieur, ce qui semble idéal pour le sprint.
"Dans notre recherche constante de l'excellence, nous voulions améliorer de manière significative l'un des points de contact les plus importants sur le vélo - le guidon. Le guidon Race partage une grande partie de la technologie de couche de carbone de pointe trouvée dans nos jantes sans crochet CADEX, mais la plus grande réussite a été le développement d'un guidon de course monobloc innovant qui élimine le poids excessif et le flex inharmonieux que l'on peut trouver dans le joints collés des guidons conventionnels en trois parties. Combiné à notre ergonomie optimisée, le résultat est un poids impressionnant de 160 g pour un guidon de 420 mm qui ne fait aucun compromis sur la rigidité et le confort. Jeff Schneider, directeur produit et marketing chez Cadex
Guidons Cadex Race - caractéristiques en un coup d'œil :
- une pièce construction: Un processus de moulage avancé en une seule pièce et une couche de fibre de carbone offrent une excellente rigidité et durabilité à un poids ultra-léger.
- Portée courte et flatter Drop: Une portée de 72 mm et une chute de 125 mm vous permettent de passer rapidement de la barre supérieure au levier de vitesses/frein et offrent un contrôle supplémentaire lors du changement de position des mains.
- elliptique Forme des gouttes : Le design elliptique améliore l'adhérence et augmente la rigidité du guidon.
- Ergonomique Forme: La section arrière aplatie assure un contact confortable avec le pouce et la section supérieure légèrement incurvée offre une excellente adhérence et un excellent soutien de la main lors de longs trajets.
- Di2 compatible: Compatible avec la jonction Shimano Di2 pour les embouts de guidon.
Guidons Cadex Race – Technique Données:
- Guidon entièrement en carbone
- Serrage : 31.8 mm
- Largeurs : 400 mm | 420 mm | 440mm
- Drop: 125mm
- Atteindre: 72 mm
- Poids maximal du système : 129 kg
- Poids : 157 g (400 mm) | 160g (420mm) | 165g (440mm)
Le guidon CADEX Race est disponible dès maintenant au prix de 349,90 € chez certains revendeurs CADEX agréés.