Nouveautés produit : Avec le nouveau Pro Vibe Evo, le fabricant interne de pièces rapportées de Shimano soulève la question de l'intégration et de l'ergonomie en matière de guidon à un nouveau niveau. Vous découvrirez ici pourquoi vous avez besoin de moins de guidoline avec le nouvel Aero Cockpit de Pro.
Les fans de cyclisme attentifs ont peut-être vu le nouveau guidon Pro Vibe Evo sur le vélo de Fabio Jakobsen la semaine dernière lorsqu'il a remporté deux étapes du Tour de Wallonie. Pro présente désormais officiellement son nouveau cockpit aérodynamique et veut non seulement jouer à l'avant-garde en termes d'aérodynamisme, mais veut également être au top en termes d'intégration et de confort ergonomique.
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En plus de la selle et des pédales, le guidon est l'un des trois points de contact entre le vélo et le cycliste et est donc beaucoup plus important qu'on ne le pense souvent. En plus du contrôle classique du vélo, les exigences imposées aux guidons modernes ont énormément augmenté ces jours-ci. Le point de départ du développement du nouveau Pro Vibe EVO a été de concevoir le guidon selon le concept d'offrir la meilleure expérience pour une utilisation sportive. Le cockpit aérodynamique a une construction en carbone T700 légère mais solide avec 390 grammes et cinq options de prise en main confortable. C'est vrai, cinq, car en élargissant le maillon supérieur, vous activez également une position appelée "corner grip".
Les différentes ouvertures d'entrée et de sortie sur le guidon permettent aux câbles et aux conduites de changement de vitesse d'être acheminés proprement à travers l'intérieur du guidon et à travers la potence. Cela vous donne la meilleure intégration et un look attrayant et propre. L'intégration parfaite est complétée par le point de fixation pour un support d'ordinateur de vélo avant. Deux rivets reposent sur le dessous de la zone du guidon/potence et fournissent un point de fixation pour les supports d'ordinateur de vélo (ou d'autres sacs et accessoires montables) pour s'intégrer à la conception aérodynamique du guidon.
Les guidons inférieurs peuvent être enveloppés avec du ruban adhésif ou vous pouvez utiliser le Drop-Grip ergonomique spécialement conçu par Pro, qui assure un excellent contrôle dans toutes les conditions météorologiques. Fabriquée à partir de caoutchouc de haute qualité, la surface structurée assure un confort et une meilleure adhérence. Les poignées interchangeables sur le dessus des barres Vibe Evo éliminent également le besoin de s'enrouler autour des barres supérieures.
«Nous avons considéré le cockpit comme un système complet, pas seulement le guidon et la potence. Nous avons pris en compte le placement des leviers de frein/changement de vitesse et comment la forme du guidon pourrait offrir une transition plus fluide pour un confort accru. Il existe des caractéristiques ergonomiques pour une conduite confortable, des caractéristiques aérodynamiques avec la forme supérieure et une disposition pour maintenir une position aérodynamique sur le vélo. De plus, le guidon est monobloc et suffisamment rigide pour des sprints puissants. Cela signifie que le guidon convient à de nombreux cyclistes différents. Enfin, l'intégration de la poignée supérieure est un moyen unique d'offrir confort et contrôle tout en maintenant le profil aérodynamique et en réduisant le poids global du système en comparaison. Avec le nouveau Pro Vibe Evo, nous entrons dans une nouvelle ère pour les cockpits intégrés que Pro propose depuis plus de 15 ans. - Mark Kikkert, responsable de l'équipe de développement de produits professionnels
Le Pro Vibe Evo est disponible en largeurs de 38, 40 et 42 cm avec des longueurs de tige de 105, 115 et 125 mm et sera disponible à partir de juillet 2021. Les poignées ergonomiques seront disponibles à partir de novembre 2021.
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