Choix des lecteurs 2021 : Sur une période de plusieurs semaines, vous - nos lecteurs - avez voté pour les vélos les plus excitants de la saison 2021. Plus de 3.600 2021 votes se sont réunis et nous avons maintenant évalué chacun d'entre eux. Les résultats ont également été extrêmement excitants pour nous - au cours de l'année pandémique XNUMX, beaucoup ont (re)découvert la fascination des vélos de trekking et de randonnée. Vos favoris avec et sans moteur couvrent un large éventail entre les vélos de tous les jours et les vélos de randonnée.
Le choix des lecteurs Velomotion a eu lieu entre le 15 décembre 2020 et le 15 janvier 2021. Vous avez sélectionné vos favoris parmi un total de 17 catégories de vélos. Après l'évaluation, nous ne voulons pas vous cacher les résultats et vous présenter le top 3 respectif.
Vous trouverez ici un aperçu de toutes les catégories et de leurs gagnants respectifs :
[blog specific=“144862″]Vélos de trekking : Ce sont vos favoris pour 2021
Les vélos de trekking sont morts ? Vous vous moquez de moi ? Vous êtes sérieux quand vous dites ça ! Même si le boom du vélo électrique de ces dernières années a intensifié le chant du cygne pour les polyvalents classiques, chaque saison montre à nouveau qu'il y a encore beaucoup de demande et beaucoup d'esprit d'innovation. Le nouveau Black Lava de Rose a pu remporter la victoire ici avec une nette marge. Il combine un look élégant et intemporel avec des composants de haute qualité et un prix extrêmement attractif. Le Koga F3 7.0 est un peu plus classique à la deuxième place, tandis que le Pegasus E-Stremo P18 avec engrenage Pinion et courroie crantée marque des points avec un entraînement extrêmement peu d'entretien avec une large bande passante en même temps.
Le tout nouveau Black Lava de Rose prouve que malgré toutes les tendances, les vélos de trekking sont loin d'être démodés. La décision de l'expéditeur d'équiper toutes les variantes d'équipement d'engrenages de moyeu et d'entraînements par courroie est intéressante. Ainsi, vous obtenez un ensemble global sans souci qui a également un poids attractif grâce aux pièces rapportées de haute qualité, y compris la fourche en carbone. Des trains complètement intégrés et des cordons de soudure lisses lui confèrent également un aspect incomparablement élégant.
Prix : 1.599 3.299 – XNUMX XNUMX euros
En ce qui concerne les vélos de tourisme et de randonnée, la marque néerlandaise a une réputation phénoménale. Le Koga F3 7.0 est plus qu'à la hauteur de cela : un cadre en aluminium mince et parfaitement conçu et une fourche en carbone rigide absorbant les vibrations et les chocs s'ajoutent à un ensemble élégant qui est parfaitement complété par le groupe Deore XT extrêmement fiable de Shimano. Avec 3×10 vitesses, cet ensemble est équipé pour toutes les applications, bien que Koga voit le F12, qui pèse près de 3 kilos, principalement sur la route.
Prix: 1999 euro
Avec son modèle haut de gamme, Pegasus offre aux amis de la fine technologie du vélo un régal très spécial : une boîte de pédalier à 18 vitesses est installée sur l'Estremo P18, qui à 636 % atteint une gamme de rapports de vitesse inégalée. Fabriqué en qualité automobile, l'équipement de précision est parfait pour les cyclistes de randonnée et les cyclistes de longue distance qui veulent une fiabilité maximale. La transmission par courroie, les freins à disque et les pneus de trekking robustes garantissent également une fonctionnalité optimale.
Prix: 2999 euro
Plus d'informations sur l'Estremo P18 directement de Pegasus
Vélos électriques de trekking : ce sont vos favoris pour 2021
En ce qui concerne les vélos électriques de trekking, les frontières entre les VTT électriques et les VTT électriques s'estompent un peu plus chaque année. Cela est également évident dans le vainqueur de la catégorie, le Haibike Adventr - qui, avec sa fourche à suspension complète et ses pneus de grand volume, est en fait presque un VTT dans l'âme - s'il n'y avait pas le porte-bagages élégamment intégré ou le puissant système d'éclairage, par exemple. Les deux autres vélos du podium sont plus classiques dans le sens du trekking, où le Kathmandu de Cube et l'Aventura² de Focus s'appuient sur une fourche à suspension et des pneus larges.
Avec sa silhouette allongée, l'Adventr du pionnier de l'E-MTB Haibike apparaît sportif et dynamique, et l'impression de conduite le confirme : avec 120 Nm de couple, le moteur central Flyon pousse extrêmement fort ; Un angle de braquage plat et une grande course de suspension à l'avant garantissent une tenue de route totale et une sécurité de conduite optimale. Des roues de 27,5 pouces avec des pneus au profil puissant et une large gamme de onze vitesses offrent une touche VTT, ainsi qu'un porte-bagages futuriste avec un feu arrière intégré.
Prix : 4999 - 5.999 euro
Plus d'informations sur l'Adventr directement auprès de Haibike
Focus présente des tout-terrain polyvalents avec beaucoup de confort. Avec l'Aventura², les cyclistes de voyage et de tourisme qui sont également sur la route sur de mauvaises routes sont satisfaits des pneus larges et antidérapants et des fourches à suspension avec un débattement de 100 mm. Tous les modèles sont alimentés par le puissant moteur Bosch CX ; dans la version supérieure, l'Aventura² est livré avec une large gamme de douze vitesses. Sinon, l'attention est portée sur un équipement de haute qualité, qui comprend, entre autres, des garde-boue en aluminium massif.
Prix: 2999 - 4.199 euros
Plus d'informations sur l'Aventura² directement auprès de Focus
Porte-bagages fixe au cadre, fourche à suspension avec débattement de 100 mm, dérailleur largement gradué et moteur Bosch CX : Avec le Kathmandu, Cube met sur les vélos un vélo de trekking électrique haut de gamme, dont le prix est très intéressant. Avec un guidon haut et des tiges de selle à suspension, tous les modèles sont très confortables et toutes les versions sont disponibles en trois formes de cadre. Les modèles à enjambement bas en particulier sont idéaux en tant que polyvalents confortables qui offrent beaucoup de potentiel sur les circuits et dans la vie de tous les jours.
Tarifs : 2.533 4.093 – XNUMX XNUMX euros
Vélos électriques SUV: ce sont vos favoris pour 2021
Le résultat de l'association du trekking et du VTT donne naissance aux vélos électriques SUV de plus en plus populaires : en fait des VTT électriques sportifs, mais optimisés pour un usage quotidien ou des vélos de randonnée. Prenez simplement votre préféré, le Goroc4 de Flyer : d'une part vous bénéficiez d'un débattement de 140 mm et d'un équipement prêt pour le trail, d'autre part un équipement complet comprenant des garde-boue et un éclairage. L'Erzberg de M1 est encore un peu plus sportif et élégant avec son cadre en carbone, tandis que Nicolai pousse le concept SUV à l'extrême avec le G1 EBOXX. Cependant, l'enduro chic fonctionne étonnamment bien comme un vélo de randonnée fluide pour vraiment n'importe quel terrain.
Compte tenu d'un moteur Panasonic GX Ultimate vif et puissant, d'un châssis sensible de 140 mm et de pneus VTT, l'ADN sportif du Goroc4 n'est que trop clair. Grâce à l'équipement complet de haute qualité, le polyvalent du fabricant suisse de vélos électriques depuis le tout début peut également être utilisé de manière excellente dans la vie quotidienne. La batterie semi-intégrée d'une capacité allant jusqu'à 750 Wh peut également être facilement retirée sur le côté. Bon!
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Avec l'Erzberg, les spécialistes du carbone de M1 Sporttechnik ont un fer chaud au feu pour la saison à venir. Le vélo propulsé par un moteur Brose Drive S Mag est également disponible en version GT entièrement équipée. C'est ainsi que le chahuteur tout-terrain devient soudainement un compagnon sérieux pour le chemin du bureau ou la tournée du week-end. Grâce à la grosse batterie de 750 Wh, cette dernière peut être un peu plus longue. Et : ce ne serait pas un vrai vélo électrique M1 si l'Erzberg GT n'était pas également disponible en tant que S-Pedelec.
Prix : 7.499 7 euros – XNUMX.999 euro
Avec un kit d'explorateur spécialement adapté, les experts en aluminium de Nicolai transforment leur e-bike Bosch G1 EBOXX en un véritable e-bike SUV. En plus des garde-boue SKS, cela comprend également un porte-bagages Tubus et un système d'éclairage de Supernova. Le châssis de haute qualité offre un débattement de ressort de 160 mm, avec lequel vous pouvez également lancer un sentier pendant le tour. La variante E14 est également l'un des rares VTT électriques à suspension intégrale du marché à être équipé d'un entraînement par courroie et d'un moyeu de changement de vitesse Rohloff.
Prix : 8.239 10.169 euros – XNUMX XNUMX euros
Plus d'informations sur le G1 EBOXX directement auprès de Nicolai