Atelier : Vous avez prévu une petite balade après le boulot, mais il fait déjà nuit ? Rien de spécial dans la saison froide et sombre. Néanmoins, les cyclistes actifs et les e-bikers ne devraient pas avoir à se passer de trajets réguliers. Le marché de l'éclairage est en très bonne forme et le choix est énorme. Étant donné que de nombreux vélos électriques disposent déjà d'une commande d'éclairage, il est logique de ne pas utiliser de batterie supplémentaire lors de la mise à niveau, mais d'utiliser la batterie intégrée. Avec le M99 Mini Pro, Supernova propose un phare homologué StVZo que nous avons adapté à deux vélos.
Supernova M99 Mini Pro : Choisir les bons accessoires
Lors du choix des bons accessoires, il est important de choisir le kit de connexion pour votre vélo électrique et la manière dont vous souhaitez monter la lumière. Vous trouverez un aperçu des composants sur www.supernova-lights.com, car non seulement il existe de nombreux câbles de connexion différents, mais le type de fixation peut également varier.
Câbles de connexion disponibles : Bosch, Brose, Fazua, Yamaha TQ (Yamaha)
Luminaires disponibles : Affichage Bosch, Yamaha affiche, support de guidon, Universel, Spacer
Tiges pour le montage des lumières : 90mm, 60mm
Fixation du bouton feux de route : guidon en dessous, guidon direct, Collier Magura, Poignées ergonomiques
Puisque nous voulions équiper deux vélos avec le Supernova M99 Mini Pro, nous avons choisi la fixation universelle pour le guidon et un adaptateur de connexion Bosch pour le Cube Stereo Hybrid. Pour le M1 Sporttechnik Spitzing, une potence Promax de 60 mm de long avec un adaptateur de connexion Yamaha. Selon M1, cela correspond au moteur TQ intégré.
Pour le moteur TQ, il est également important d'obtenir le schéma de câblage du fabricant, car les connexions de l'adaptateur Yamaha ne correspondent pas. Il faut donc s'orienter sur le codage couleur et apporter un peu de sensibilité à l'électronique.
Ce qui est pratique avec le M1, cependant, c'est que la ligne d'alimentation de la lampe est déjà acheminée à travers le tube diagonal et les connexions nécessaires sont situées en haut directement à l'intérieur du cadre. Ceux-ci sont également très faciles d'accès.
Supernova M99 Mini Pro : installation et connexion
Les deux roues ont des avantages et des inconvénients spécifiques lors de leur installation. Avec le moteur Bosch du vélo électrique Cube, toutes les fiches s'insèrent directement dans le moteur, mais le câble doit d'abord être acheminé à travers le tube diagonal. Avec le M1 Sporttechnik, le travail d'installation est déjà fait, vous devez donc trouver votre chemin autour du codage couleur et connecter la lampe à l'aide de serre-câbles.
Cube Stéréo Hybride :
Pour vous préparer, vous pouvez retirer la batterie, dévisser la protection du moteur et exposer les connexions. Une fois que vous avez fait cela, c'est assez rapide et facile. Le câble Supernova avec les brins ouverts est acheminé à travers la douille du cadre en haut du tube diagonal et posé à l'intérieur du cadre. Cela devient un peu délicat si vous voulez entrer dans le "compartiment moteur" avec le câble. Une fois cela fait, les fils peuvent être connectés à l'adaptateur spécifique Bosch, branchés et vous avez terminé.
Les étapes individuelles résumées :
- Retirer la batterie, indispensable pour des raisons de sécurité
- Retirer le capot du moteur
- Monter le support universel et la lumière
- Faites passer le câble à travers le tube diagonal
- Connecter l'adaptateur au câble
- Connectez-vous au moteur Bosch
- Installer le capot du moteur
- Installer la batterie
- Installer le bouton des feux de route
- Si nécessaire, faites activer la connexion de la lampe par un revendeur spécialisé
Pour le monter sur le guidon, nous fixons le support universel et y vissons le M99 Mini Pro. Enfin, nous déplaçons le bouton des feux de route sur le guidon dans la direction des poignées et le montons là. Une fois que tout est connecté et que le capot du moteur et la batterie sont réinstallés, il se peut que la lampe ne fonctionne pas encore.
Avec certains moteurs Bosch, la connexion de la lampe doit d'abord être activée par votre revendeur de vélos de confiance. Pour cela, le vélo électrique est connecté à l'outil de diagnostic et la fonction est activée.
Technique sportive M1 Spitzing :
Comme déjà mentionné, le codage couleur du M1 Spitzing est nécessaire pour connecter correctement la lampe. Les câbles adaptateurs Yamaha nécessaires (au moins la fiche) ne conviennent pas au moteur TQ, vous devez donc travailler avec les serre-câbles fournis. Cependant, cela est extrêmement facile, car le M1 effectue déjà un câblage complexe à travers le tube diagonal et au-delà de la batterie en usine.
Les étapes individuelles résumées :
- Retirer la batterie, indispensable pour des raisons de sécurité
- Retirez le couvercle au-dessus du moteur
- Remplacer la tige
- Monter la lampe
- Retirez le passe-câble sur le tube diagonal
- Exposer la conduite d'alimentation
- Déchiffrer le code couleur et tracer l'alignement
- Connecter la lampe selon le code couleur
- Installer le passe-câble
- Monter le capot au-dessus du moteur
- Installer le bouton des feux de route
Grâce à la tige assortie, la lampe est propre et également installée très près du guidon. De notre point de vue, c'est une solution très élégante. Une fois la lampe installée, les longueurs de câble doivent d'abord être vérifiées. Pour ce faire, il suffit de tourner complètement le guidon dans les deux sens. Rappelez-vous maintenant la longueur requise, vous installez maintenant le câble restant dans la bande en spirale existante jusqu'au tube supérieur.
Une fois à travers la douille de câble et maintenant raccourcir le câble après environ 15 cm. Une fois le câble dénudé, vous pouvez utiliser les serre-câbles pour fixer la lampe au câble déjà posé. Ici, il est important de suivre clairement les couleurs de la "salle des machines".
Une fois que tout est vissé et réinstallé, vous avez terminé. La fonction est généralement déjà activée sur le moteur TQ et la lumière fonctionne sans aucun problème.
Dans l'ensemble, l'installation avec toute la préparation et le suivi n'a même pas pris une heure entière et est également relativement facile à mettre en œuvre. Seuls certains moteurs Bosch nécessitent une visite chez un revendeur spécialisé pour l'activation finale.
La lampe sera bientôt largement testée sur le Cube Stereo Hybrid.
Toutes les informations sur la lampe et les accessoires nécessaires se trouvent sur le Site Web Supernova!
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