Spectre : Le nombre de vélos vendus en Allemagne et dans l'UE a considérablement augmenté depuis le printemps. Parfois, les magasins de vélos et les détaillants en ligne étaient épuisés pendant des semaines et des mois. Si les grandes associations cyclistes européennes réussissent, c'est loin d'être terminé.
10 millions de vélos supplémentaires par an d'ici 2030
Dans une prévision d'avenir conjointe de l'association des fabricants Cycling Industries Europe (CIE), de la Fondation européenne du cyclisme (ECF) et de l'association Conebi, à laquelle appartient également le ZIV allemand, les associations attestent d'un avenir florissant pour les vélos. Donc, nous devrions être européens au moins 2030 millions de vélos supplémentaires d'ici 10 acheter par an.
Ce chiffre d'affaires annuel moyen équivaut à un Augmentation des ventes de 47 %. Cela représenterait la moyenne du nombre de vélos vendus en Europe chaque année plus de 30 million augmenter. Encore plus intéressant : Cela correspond à cela Doubler le nombre de voitures immatriculées dans l'UE chaque année.
Le marché du vélo électrique va presque quintupler d'ici 2030
Les experts supposent que le marché du vélo électrique en particulier continuera de croître de manière disproportionnée. Alors qu'environ 2019 millions de vélos électriques ont été vendus en 3,7, selon les prévisions, les vélos électriques atteindront un d'ici 2020 Part de marché de 23 %.
Enfin, en 2024, la barre des 10 millions de vélos électriques vendus par an devrait être franchie avant que le nombre ne grimpe aux alentours de 2030 millions d'unités par an d'ici 17. Pour le marché des vélos conventionnels, les experts du secteur s'attendent à trois ans de stagnation puis à une lente baisse des parts de marché au profit des vélos électriques.
La stratégie vélo porte doucement ses fruits
« Le cyclisme est actuellement l'un des secteurs les plus dynamiques d'Europe. Avec ces nouveaux chiffres, nous pouvons montrer à l'UE, aux gouvernements nationaux et au secteur mondial du vélo que le marché européen du vélo est l'endroit où investir pour fournir le Green Deal européen, la relance de Covid et de nouveaux emplois verts. Cette étroite collaboration entre nos associations nous permet de présenter des preuves concrètes aux investisseurs à tous les niveaux. so Kevin Mayne, PDG de Cycling Industries Europe.
Un regard sur les chiffres montre que la stratégie cycliste a porté ses fruits depuis le début de la pandémie corona au printemps au plus tard : depuis mars, le COVID Measures Tracker de la Fondation européenne du cyclisme a enregistré que l'Europe a plus de 1 milliard d'euros investis dans les infrastructures cyclables et ainsi construit 2.300 XNUMX km de nouvelles pistes cyclables, entre autres.
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