Test : Traversée des Alpes en e-bike ou randonnées à la journée avec dénivelé intensif. La charge de batterie standard d'environ 600 Wh n'est généralement pas suffisante pour cela. Habituellement, après un peu plus de 1200 mètres d'altitude, vous avez épuisé les dernières réserves du stockage d'énergie, dans la mesure où vous roulez dans les modes d'assistance supérieurs. Il est donc important d'avoir une capacité supplémentaire pour le VTT électrique.
Si vous ne voulez pas acheter une nouvelle batterie pour votre vélo électrique Rock Mountain Powerplay pour 999 euros, vous pouvez utiliser le pack Overtime pour moins cher. Vous obtenez les 680 Wh supplémentaires pour 330 euros (RRP) et pouvez profiter de trajets plus longs sans beaucoup de travail de montage.
Rocky Mountain Overtimepack : Compatibilité
Le Overtimepack est compatible avec la plupart des modèles Rocky Mountain Powerplay, mais dépend fortement de l'année modèle et de l'amortisseur intégré. Parce que la batterie supplémentaire et l'amortisseur se gênent souvent l'un l'autre, en particulier avec des tailles de cadre plus petites.
Pack d'heures supplémentaires Rocky Mountain : Assemblage
Le Rocky Mountain Overtime Pack est aussi facile à assembler qu'un porte-bidon et utilise même les mêmes connexions à vis. Le support en aluminium léger de 50 grammes fourni est simplement fixé aux vis fournies, puis vissé sur la batterie à l'aide d'une clé Allen de 5 mm. Connectez-vous et le tour est joué.
L'Overtimepack est reconnu de manière entièrement automatique et n'a pas besoin d'être configuré séparément. La communication avec l'application fonctionne également parfaitement et la capacité totale de la batterie intégrée et du pack d'heures supplémentaires est calculée. Étant donné que le système est situé directement dans le triangle inférieur du cadre, le centre de gravité reste bas, ce qui a un effet positif sur la maniabilité. Chez certains autres fabricants, la batterie supplémentaire est transportée dans le sac à dos, ce qui a un effet plutôt négatif sur la répartition du poids entre le vélo et le cycliste.
La batterie intégrée peut également être chargée via la connexion de charge sur le Rocky Mountain Overtimepack, de sorte que le branchement ennuyeux n'est plus nécessaire. De cette manière, le prolongateur d'autonomie peut rester monté en permanence sur le vélo. Pendant l'utilisation, le pack d'heures supplémentaires est toujours vidé en premier, puis la batterie principale.
La batterie principale peut également être chargée par l'Overtimepack. S'il est vide et que vous vous reposez dans une hutte, branchez-le simplement, attendez environ 2 heures et la batterie principale sera à nouveau chargée à près de 50 %.
Rocky Mountain Overtimepack : gamme de test
La forêt bavaroise est connue pour ses descentes techniques, si vous êtes équipé d'e-performance et d'une capacité de batterie suffisante, les descentes deviennent rapidement des montées. Lors de notre tour d'essai autour du Großer Arber, nous avons réussi avec une batterie principale complète et un pack complet d'heures supplémentaires 43 km et 1870 mètres de dénivelé avec un niveau de support principalement complet. Parce que le terrain technique exige beaucoup ici.
Il n'y a pas de différence notable dans les performances. Le seul inconvénient, cependant, est que la capacité de l'Overtimepack n'est pas prise en compte dans le contrôle iWoc. Cela montre toujours le niveau de charge complet jusqu'à ce que la batterie principale soit attaquée.
Spécifications du pack d'heures supplémentaires Rocky Mountain
- technologie: Li-Ion
- Capacité: 330 Wh
- Compatible chargeur rapide : oui / 5A 48V
- 80 % de frais : 1: 05 h
- 100 % de frais : 2: 10h
- Poids batterie : A propos de 1950g
- Support de poids : A propos de 50g
- Prix conseillé: 680 €
Toutes les informations sur le site de Rocky Mountain à www.bike.com
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