News : Au cours des dernières décennies, de nombreuses innovations sont venues de la Silicon Valley. Avec Cependant, ceux-ci avaient peu à voir avec les vélos. Le nouveau venu californien Superstrata cependant, a récemment présenté au public un concept révolutionnaire qui allait transformer le marché du vélo pourrait changer et est même durable. Une roue sortie de l'imprimante 3D !
Roue individuelle de l'imprimante 3D
Jusqu'à présent, les cadres en carbone étaient fabriqués à l'aide de moules. Couche par couche, un cadre prêt à l'emploi fini est créé avec un adhésif spécial et souvent beaucoup de travail manuel. À l'avenir, la société Superstrata souhaite produire ses cadres sous la forme d'une construction monocoque en une seule pièce en utilisant l'impression 3D sans aucune forme, colle ou couture. Particulièrement intéressant est le fait qu'il est possible d'ajuster un cadre de vélo à vos propres besoins lors de la commande, comme la longueur des bras, la hauteur du siège, la longueur des jambes ou la position assise préférée.
Jusqu'à 500.000 XNUMX variantes de châssis possibles
Des ajustements concernant la rigidité ou les renforts préférés pour un poids corporel plus élevé peuvent également être incorporés de cette manière. Les problèmes liés à l'achat d'un cadre standard appartiendraient alors au passé. Selon le fabricant, le plus grand avantage du vélo de l'imprimante 3D : le cadre des vélos Superstrata peut être adapté dans plus de 500.000 100 variantes individuelles. Comme prévu, l'objectif de financement participatif pour les premiers modèles a déjà été atteint. Il s'agit d'un vélo classique appelé "Ion" et d'un vélo électrique qui s'appelle "Terra". Tous les cadres doivent également être XNUMX % biodégradables.
Un regard sur le futur
Après plus de quatre ans de développement, la technologie de fabrication est maintenant prête pour la production en série, selon Sonny Vu, PDG de Superstrata. Si la technologie s'avère fructueuse, elle pourrait en fait transformer le marché du vélo. Imaginez pouvoir acheter un cadre 100% personnalisé pour vous. De plus, l'automatisation de cette étape de production devrait entraîner une certaine baisse des prix des vélos, du moins dans le segment de prix le plus élevé.