Nouveautés produit : Avec la nouvelle chambre à air Air Plus, la marque de pneus Schwalbe s'adresse aux cyclistes qui ne souhaitent pas utiliser la pompe à air aussi souvent. Le tube de vélo, fabriqué à partir de caoutchouc spécial, a une épaisseur de paroi accrue qui, en fonction de la taille des pneus et de la pression d'air, augmenterait la rétention d'air d'environ 50 %.
Faire le plein fait certainement partie des gestes élémentaires à vélo, mais si on est honnête, il existe des activités plus agréables. Le nouveau tuyau Air Plus de Schwalbe pourrait apporter un soulagement ici. Selon le fabricant, le nouveau tube de vélo est en caoutchouc butyle pur avec une très faible perméabilité à l'air. Associé à une épaisseur de paroi de 1,5 millimètre, le tube Air Plus devrait offrir à l'utilisateur environ 50 % de rétention d'air en plus, en fonction de la taille du pneu et de la pression d'air. Bien sûr, la rétention d'air élevée profite non seulement aux cyclistes de vélos électriques et cargo qui voyagent avec de lourdes charges, mais aussi aux cyclistes de trekking et de ville. Un autre avantage des parois plus épaisses est la meilleure protection contre les crevaisons et les crevaisons. Le nouveau tuyau Schwalbe Air Plus est disponible en sept tailles de 20 à 29 pouces et coûte à partir de 11,90 EUR selon la taille. Le poids du tube 28"/29" (modèle SV 19AP) est donné à 320 grammes, la version 29+ SV 19+AP pèse 420 grammes selon le constructeur.
DÉVELOPPEMENT: www.schwalbe.com
Normand dit
Selon le site Web de Schwalbe, le poids spécifié pour le SV 19AP est de 320 g. Il existe aussi le Sv 17AP pour les pneus jusqu'au 47-622, qui ne pèse « que » 270g.
Les 120g spécifiés ne sont même pas atteints avec le tube Extralight pour 28er.
Le SV19 "normal" pèse 220g.
André Waldera dit
Bonjour Normand,
tu as tout à fait raison. Merci pour l'indice.
VG Andreas