Test : Le Bergamont Grandurance 6, en tant que modèle haut de gamme en aluminium de la Ligue hanséatique, est un concurrent sérieux pour le trône polyvalent parmi nos débutants. À un prix équitable, vous obtenez un cadre polyvalent de haute qualité, un beau look et des composants solides.
Bergamote Grandurance 6 : Les faits
Matériau du cadre: Aluminium
Taille(s) de roue : 700c
Dimensions de l'essieu (v/h) : 12 × 100/142 × 12
Oeillets de garde-boue : Ja
Œillets de porte-bagages (v/h) : Non / oui
porte-bouteille : tube diagonal vers le haut, tube de selle
Poids roues f/h (avec pneus et disques de frein): 1.540g/1.804g/3.344g
Poids vélo complet sans pédales (taille M) : 9,74kg
Prix: € 1.599
Le fait que le Grandurance de Bergamont soit actuellement l'un des vélos de gravier les plus performants de ce pays - un coup d'œil à la piste cyclable suffit pour s'en rendre compte ; que ce soit en ville ou à la campagne. La popularité du gravier polyvalent de St.Pauli a certainement ses racines dans sa diversité, que Bergamont sait utiliser habilement. Alors que d'autres fabricants équipent leurs vélos des œillets appropriés pour un usage quotidien, très peu proposent des variantes entièrement équipées comme le fait Bergamont avec les variantes RD du Grandurance. Une autre facette de cette variété est les deux matériaux de cadre disponibles, l'aluminium et le carbone.
Notre vélo d'essai, le Bergamont Grandurance 6, est la qualité supérieure des deux versions en aluminium disponibles du Kiez Graveler. Bien sûr, les deux partagent le cadre - et cela convainc tout au long de la ligne. Visuellement, c'est quand même vraiment réussi, surtout avec la finition noire scintillante dorée du modèle 2020. Les lignes, dont il hérite de son homologue en carbone et qui font aussi qu'on ne le distingue guère de lui au premier coup d'œil, sont également plaisantes. Non seulement optiquement, mais aussi techniquement, il sait convaincre. Il y a les axes traversants avant et arrière, les câbles acheminés en interne et les points de montage susmentionnés pour les porte-bagages et les garde-boue. Le dégagement des pneus n'est pas si rose - 37 mm est un peu serré par rapport aux normes d'aujourd'hui.
La géométrie de la Grandurance est l'une de ses plus grandes forces : elle trouve très bien l'équilibre entre la sportivité et l'aptitude au tourisme et peut être « réglée » dans les deux sens avec seulement quelques modifications. Seuls ceux qui veulent s'asseoir extrêmement droits devraient garder les yeux ouverts pour un vélo de gravier légèrement moins sportif.
Géométrie Bergamote Grandurance
49 | 53 | 55 | 57 | 61 | |
tube de selle (en mm) | 475 | 510 | 535 | 555 | 585 |
Tube supérieur horizontal (en mm) | 515 | 530 | 555 | 570 | 590 |
tube de direction (en mm) | 115 | 135 | 160 | 180 | 200 |
base (en mm) | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 |
Empattement (en mm) | 999 | 1005 | 1026 | 1036 | 1051 |
Angle de braquage (en °) | 71 | 71.5 | 71.5 | 72 | 72.5 |
Angle d'assise (en °) | 74.5 | 74 | 73.5 | 73.5 | 73.5 |
Portée (mm) | 366 | 370 | 383 | 392 | 405 |
Piles (mm) | 537 | 558 | 581 | 602 | 623 |
Le deuxième atout que le Bergamont Grandurance 6 peut jouer est son équipement de première classe - mesuré par rapport au prix bas. Cela se reflète également dans le poids : notre vélo d'essai en taille M et sans pédales ne pesait que 9,74 kg. Cela fait du Grandurance l'un des vélos d'entrée de gamme les plus légers de notre banc d'essai, bien qu'il soit plus de 400 euros en dessous de notre limite de prix supérieure. Pouces vers le haut! Le poids est certainement aussi dû à la fourche en carbone légère et visuellement attrayante. De nombreux autres fabricants utilisent encore souvent des fourches en aluminium sur leurs vélos à moins de 2.000 XNUMX euros, qui sont non seulement plus lourdes mais aussi souvent moins confortables.
Cadre | Ultra léger AL 6061 |
Fourche à suspension | Granddurance Carbon II |
Turbines | BGM Allroad / Alex Course 23 |
pneu | Schwalbe G-One Allround 35mm |
Derailleur arriere | Shimano GRX RX812 |
le levier de vitesses | Shimano GRX RX600 |
Manivelle | Shimano GRX RX600 40 dents |
Dérailleur | Ohne |
Frein | Shimano GRX RX400 |
Tige de selle | SyncrosRR 2.5 |
Selle | Syncros Tofino 2.5 |
Tige | SyncrosRR 2.5 |
Lenker | Syncros Creston 2.0 |
Le groupe Gravel actuel de Shimano, GRX, est responsable du changement de vitesse sur le Bergamont - bien que dans sa version bon marché avec des STI de la série 600 et des freins de la série 400, les différences fonctionnelles avec les composants supérieurs soient marginales. La seule chose qui nous manque un peu, c'est l'ergonomie nettement meilleure des leviers ST-RX800 STI. L'entraînement ne nécessite pas de dérailleur avant - la cassette 11-42 à l'arrière n'offre pas tout à fait une gamme de transmissions de 400%, ce qui devrait être suffisant pour de nombreux domaines d'utilisation. Cela ne pourrait être qu'un peu serré si de longues montées sur gravier sont régulièrement au menu. Il est également agréable qu'une lame 40 soit montée sur la manivelle, ce qui est bien mieux adapté au domaine d'application que la lame 42 que de nombreux autres fabricants utilisent dans cette configuration.
Le système de roues composé des roues internes avec jantes Alexrims, des pneus Schwalbe G-One d'une largeur de 35 mm et de disques de frein de 160 mm ne pèse que 3.344 XNUMX g et est donc l'un des plus légers de tout le champ d'essai d'entrée de gamme ; C'est bien qu'apparemment le crayon rouge n'ait pas été appliqué ici de telle manière qu'il aurait un effet négatif sur les caractéristiques de conduite.
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Let's Gravel : La Bergamote Grandurance 6
Le Bergamont Grandurance 6 se présente comme un modèle d'entrée de gamme sportif avec un cadre en aluminium en contrepartie de la variante carbone haut de gamme Grandurance Elite, qui a dû faire ses preuves dans notre champ d'essai haut de gamme.
La Grandurance 6 s'appuie également sur un beau look, qui peut se démarquer de nombreux modèles avec des éléments de design réussis et une fabrication de haute qualité. En combinaison avec le groupe mécanique Shimano GRX et les accessoires internes Syncros, le vélo a l'air bien à première vue - surtout pour le prix vraiment bas.
Mais le Bergamont Grandurance 6 n'est pas seulement impressionnant visuellement, sa géométrie très équilibrée permet de rendre le débutant à la fois très sportif et très agréable et confortable. Ainsi, la base devrait être créée pour répondre aux "préférences de position" d'une large masse. Ce qui devrait tout autant plaire à la plupart des automobilistes, c'est le confort séduisant de la Grandurance 6. Le triangle arrière abaissé absorbe mieux les coups durs et soulage le conducteur. Mais la fourche en carbone assure également une conduite confortable lorsque les choses se compliquent. De plus, cela signifie une manipulation précise et directe sans paraître spongieux. Comme il s'agit souvent de petites choses, nous ne voulons pas oublier le magnifique mini garde-boue sur la fourche, qui nous protège des saletés les plus grossières et de l'eau sans nous gêner en aucune façon.
En tant que l'un des vélos d'entrée de gamme les plus légers de notre terrain d'essai, nous avons été un peu surpris par la "seule" accélération solide du Bergamont Grandurance 6. Car malgré son poids de moins de 10 kilos, le vélo a besoin de quelques mètres pour prendre de la vitesse. La Grandurance peut d'autant plus marquer des points avec une grande douceur, qui offre une sécurité suffisante, notamment dans les descentes cahoteuses ou rapides.
Même si les accessoires Syncros de ce super polyvalent de gravier sont de très haute qualité, nous avons tout de même eu quelques problèmes avec l'ergonomie du guidon et nous ne nous sommes pas vraiment sentis à l'aise avec eux en raison de la forme. Cependant, c'est une question de goût et c'est à vous de décider de ce dont vous avez besoin. Le reste de l'équipement, y compris Shimano GRX, nécessite peu d'explications. Cela fonctionne parfaitement et est parfait pour une utilisation sur gravier. Seule la bande passante laisse un peu de place à l'amélioration, surtout pour un touche-à-tout. Dans l'ensemble, le Bergamont Grandurance 6 offre un excellent package global pour les débutants, qui devrait être très amusant sur une grande variété de circuits.
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