E-Performance : Après que le groupe Continental AG ait récemment fait état d'une perte de deux milliards au troisième trimestre et que les perspectives pour 2020 soient elles aussi plutôt réservées, c'est désormais la division ContiTech qui est touchée. ContiTech s'est spécialisé dans l'électrification et l'automatisation.
La division continentale ContiTech est responsable, entre autres, du développement et de la production de systèmes d'entraînement 48V et 36V pour vélos électriques et VAE. C'est précisément ce domaine technologique qui sera fermé à la fin de l'année. Cela se justifie par la concentration sur des zones d'activité plus économiques. Le service et la fourniture de pièces de rechange sont garantis jusqu'en 2022.
Les systèmes d'entraînement Continental ont été installés par les fabricants, entre autres Kalkhoff ainsi que e.bike manufacture.
Communiqué de presse continental :
(...) "Nous avons décidé d'arrêter fin 2019 notre activité de vélos électriques (eBikes et VAE) pour des raisons économiques et que nous préférons pour l'instant investir dans d'autres pôles de croissance. Par conséquent, nous terminerons le travail de conception de nos systèmes 48V Revolution, 48V Prime et 36V eBike et arrêterons progressivement la production au cours du premier trimestre 2020. Une équipe de service continuera d'exister jusqu'en 2022 afin de garantir la garantie légale et les droits de garantie sur les unités d'entraînement 48V Revolution, 48V Prime et 36V qui ont déjà été livrées et sur toutes les obligations contractuelles qui doivent encore être livrées et leur fourniture de pièces de rechange . Dans le cadre de l'ajustement de notre portefeuille stratégique, nous examinons régulièrement les options potentielles pour assurer le développement durable de notre entreprise.
Photo de titre Copyright : Continental AG
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