Test : Le pantalon de course One12 de SQlab est le fruit d'une collaboration avec le fabricant de vêtements de sport Protective. Le pantalon vient de lui, le rembourrage des spécialistes Ergo animés de Munich. Quelles sont les particularités du SQ-Short One12 et comment fonctionne le développement communautaire dans la pratique ?
Le pantalon SQ-Short One12 est conçu pour le cyclisme sur route et le VTT axé sur la course - qui sont les domaines d'utilisation cibles de ce pantalon. Et il y a quelque chose de spécial et d'inhabituel à découvrir à propos du chamois : il est fin, beaucoup plus fin que ce à quoi on pourrait s'attendre d'un bavoir de vélo de haute qualité aujourd'hui. L'équipe du SQlab autour de Toby Hild a une fois de plus frôlé le grain : "Faut-il être vrai que plus le rembourrage est épais, plus le pantalon est confortable ?", se sont-ils demandés là-bas. L'un d'eux en est venu à la conclusion : non, ce n'est pas nécessaire. C'est une des choses qu'il faut vérifier ici.
Le SQ-Short One12 est un textile haut de gamme
En ce qui concerne la fabrication, vous pouvez vous attendre à beaucoup de qualité pour 190 euros. Et vous pouvez également l'obtenir auprès de Protektive. Le matériau est mince mais solide et a une grande extensibilité. Vous pouvez déjà le dire au toucher : le tissu est tout sauf câlin
elig, mais il s'adapte bien et ne devrait pas s'user. Les nombreuses coutures sont très soigneusement travaillées, les nombreuses pistes défilent sans la moindre courbe indésirable.
Bonne chose : personne ne se fait chouchouter ici
"Pas de sensation de couche" - c'est l'une des façons dont Sqlab annonce le pantalon avec le coussin fin. Mais le mettre la première fois est décevant : l'oreiller fin mais dur pend raide comme une planche sous vos fesses et est volumineux entre vos jambes. la marche est inconfortable. Maintenant n'est pas parti
le principal domaine d'application des cuissards, mais nous ne nous serions pas attendus à autant de sensations gênantes.
Mais plus loin : les extrémités des jambes sont bien ajustées, grâce à une largeur de près de six centimètres, elles ont besoin de peu de tension pour ne pas glisser. Les extrémités sont sans silicone - un plus en termes de protection de l'environnement. Les protecteurs expliquent que vous pouvez raccourcir les poignets larges à votre guise sans endommager le matériau - il ne doit pas s'effilocher. Nous n'avons pas essayé cela; mais si vous aimez les bavettes courtes, vous devriez oser.
Proche du conducteur – contact physique difficile
Mais d'abord sur le vélo : regardez, le pantalon s'adapte parfaitement, dès que je touche la selle, j'ai l'impression : oui, cela semble plus direct qu'avec des coussinets jusqu'à douze millimètres d'épaisseur.
Il va sans dire qu'un coussin plus fin et plus dur donne plus de contact avec la selle. La question qui reste à se poser : le contact peut-il devenir inconfortable – provoquer des points de pression voire des frottements ? Nous verrons.
Le SQ Short One12 passt – à la bonne taille
La partie arrière, qui se fond dans les bretelles, est faite d'un matériau en maille extensible, qui se niche confortablement contre les bretelles sans trop de tension. À quatre centimètres, ceux-ci sont assez larges et très plats - ils sont à peine perceptibles, ne se sentent pas là, mais garantissent que le pantalon est bien ajusté. C'est aussi parce qu'il a tout simplement un bon ajustement lui-même. En parlant de cela : si vous commandez le Sqlab One12 en ligne, vous devez absolument commander une taille au-dessus de votre standard - le pantalon est très petit.
L'iPad sous les coussins de siège
Mais qu'en est-il du grand pad? Est-il à la hauteur des attentes ? Oui, de deux manières :
Nous avons constaté que plus nous utilisons souvent le pantalon, plus le pantalon et surtout le coussin de siège deviennent confortables. Non seulement la "sensation de planche de bois" déplorée a déjà disparu après deux sorties : plus vous roulez souvent, plus vous avez l'impression d'avoir grandi dans votre pantalon. Vous descendez de votre coureur ou de votre VTT après 100 kilomètres et oubliez que vous portez un dossard avec un rembourrage.
Cela ne doit pas êtrein- La logique de la douleur au cul
C'est d'autant plus agréable que le pad remplit également sa tâche principale. Encore une fois, brièvement sur la logique SQlab en termes de coussins de siège : il y a des années, nous avons découvert - et la communauté cycliste est d'accord là-dessus - que les selles ne sont pas aussi souples que possible, mais plutôt des selles dures qui vont bien avec l'anatomie du cycliste ou l'harmonie avec le conducteur, sont confortables à long terme.
Et avec les protège-pantalons, cela devrait soudainement être complètement différent ? Comment venir?
Une autre hypothèse est en fait évidente : les problèmes d'assise et la douleur sont associés à des forces de cisaillement plus élevées, c'est-à-dire des mouvements qui entraînent des coussins plus épais donnant aux ischions et à la peau beaucoup de profondeur pour suivre les mouvements du bassin et produire ainsi une marche constante sur la surface.
Alors moins c'est plus ? Oui!
Voilà pour l'argument de Sqlab pour des coussinets plus fins et plus fermes. Vous pouvez la suivre, mais vous n'êtes pas obligé. Mais vous devez comprendre : le coussin de siège serré, fin et de forme ergonomique du Sqlab One12 a d'énormes qualités pour les longues distances ! Notre testeuse de cul s'entendait aussi bien avec presque aucun pantalon sur des distances de plus de 100 kilomètres qu'avec elle. De plus, malgré sa haute densité, le coussin est hautement respirant, ce qui améliore encore ses qualités sur de longues distances - car la transpiration est rapidement évacuée. Après avoir parcouru environ 800 kilomètres sur des itinéraires entre 40 et 150 kilomètres, on se sent comme une seconde peau - une qui ne fait pas mal même après de longues randonnées.
Le SQ-Short One12 est aussi un gros problème en termes d'odeur
Ni le coussin de siège ni la partie arrière n'ont tendance à puer après des tournées de transpiration intensives. Il faut vraiment se persuader de les laver régulièrement, car le test d'odeur ne vous incite pas à le faire.
Autre fait intéressant : contrairement à ce que l'on pourrait attendre de cette société d'ergonomie, le coussin n'existe pas en différentes tailles. Ici, vous pouvez certainement suivre l'argumentation du fabricant : le coussin est certainement suffisant pour les ischions les plus larges - et pour les plus étroits, il n'y a aucune raison pour que le coussin ne dépasse pas un peu.
SQ-Short One12, les faits :
Domaine d'utilisation : course sur route et VTT (optimisé pour une position assise sportive)
Tailles : 6
Matière : 71% Polyamide, 29% Élasthanne
Rembourrage : unisexe, épaisseur 4 mm, 87 % polyamide, 13 % élasthanne.
Mousse de rembourrage : polyuréthane
Prix: € 189,95
court et plat dit
Il y a trois ans, après une opération, je suis allé chez un urologue munichois pour un essayage de vélo.
Depuis lors, je n'ai utilisé que des selles SQlab sur mes vélos de course et je n'ai plus eu de problèmes. (Environ 6000 km/an)
À l'époque, il avait mentionné qu'ils étaient en train de développer des cuissards.
J'ai acheté mon premier pantalon chez SQlab en 2018 et j'ai été époustouflé. Comme décrit ci-dessus, ce sont des "pantalons longue distance".
J'ai stocké plus de pantalons cette année et je peux recommander le pantalon sans réserve.
Cependant, je trouve que le traitement du tissu n'est pas aussi bon (des fils individuels se détachent après un an d'utilisation.
En raison de la taille, je trouve seulement que la "largeur" du pantalon est une taille plus petite. Mais pas la longueur des bretelles.