Cyclisme : De nombreux fans de cyclisme attendaient avec impatience l'étape après la deuxième journée de repos. En fait, les pros auraient dû se battre pour le redoutable Gavia Pass demain. Mais la neige – et même le danger d'avalanches – empêchent une traversée en toute sécurité. Pourtant, l'étape 16 jouera un rôle important dans la décision du Giro d'Italia 2019.
Le Mortirolo est le vrai point culminant
Ancien et nouveau : Les deux profils affichés montrent le parcours initialement prévu en haut et le nouveau parcours en bas. Ça a disparu Passe Gavia. Dès 2013, le col des Dolomites, haut de 2.645 XNUMX mètres, a dû être retiré du programme à court terme. En raison du danger d'avalanches, les amateurs de cyclisme doivent à nouveau se passer du col de Gavia cette saison. C'est dommage, mais cela ne rend pas la scène moins cruciale. L'ascension prévue sera caractérisée par deux classements de montagne dans la troisième catégorie en Cevo et Aprica remplacé. De plus, le vrai moment fort de la journée est de toute façon Mortirolo. Avec une longueur de 11,9 kilomètres et une pente moyenne de 10,9 %, il enlèvera toutes les ambitions des coureurs lorsque leurs jambes ne sont pas à leur meilleur moment. Donc même si la scène de Lovere à Ponte di Legno au lieu de 226,0 kilomètres, il ne fait plus que 194,0 kilomètres, demain nous vivrons un véritable festival d'escalade.
Classements All Mountain de la 16e étape du Giro
- 3ème catégorie : Cevo (10,6 km à 5,9%) → 104,4 km de l'arrivée
- 3ème catégorie : Aprica (24,6 km à 2,9%) → 65,8 km de l'arrivée
- 1ère catégorie : Passo del Mortirolo (11,9 km à 10,9%) → 27,7 à 4 km de l'arrivée
Velomotion – pronostic : Nibali doit secouer le Mortirolo
Certains appellent Mortirolo la montagne la plus dure des Alpes. Nul doute qu'il sera le bourreau de l'étape de demain, peut-être même du Giro d'Italia. Il n'est pas rare que la section juste après la journée de repos provoque des surprises et des rebondissements dans le classement général. Cela pourrait aussi être demain, parce que Primoz Roglic (Jumbo - Visma) - malgré son défaut et sa chute - semblait un peu assommé. Vincenzo Nibali (Bahreïn – Mérida) et Richard Carapaz (Movistar), en revanche, semblait hyper. Ensemble, ils ont maintenant fait équipe à deux reprises contre leur grand concurrent slovène. Mais l'alliance entre l'italien et l'équatorien finira au plus tard par le Mortirolo. Parce que s'ils parviennent à partir ensemble avec succès cette fois, ils se reconnaîtront soudainement comme leur plus grand concurrent. Alors peut-être que l'expérience et la connaissance de la piste de Vincenzo Nibali seront payantes...
☆☆☆ Vincenzo Nibali (Bahreïn – Mérida)
* * Richard Carapaz (Movistar), Primoz Roglic (Jumbo – Visma)
* Simon Yates (Mitchelton - Scott), Rafal Majka (Bora - hansgrohe), Miguel Angel Lopez (Astana)
Giro d'Italia : Le classement général après 15 des 21 étapes
01) Richard Carapaz (Movistar)
02) Primoz Roglic (Jumbo - Visma) +0:47
03) Vincenzo Nibali (Bahreïn-Merida) +1h47
04) Rafal Majka (Bora – hansgrohe) + 2h35
05) Mikel Landa (Movistar) +3:15
06) Baume Mollema (Trek – Segafredo) + 3h38
07) Jan Polanc (équipe des Emirats Arabes Unis) +4:12
08) Simon Yates (Mitchelton-Scott) +5:24
09) Pavel Sivakov (Ineos) +5:48
10) Miguel Angel López (Astana) +5:55
Gigi dit
Le col de Gavia a Dolomite ?