Test : dirtlej existe depuis 2014, à commencer par l'idée de protéger le vélo des rayures et bosses causées par le transport. Il en est résulté des protecteurs de vélo chics et fonctionnels. Mais pour protéger non seulement le vélo, mais aussi le pilote des adversités que le sport donne, la combinaison a été développée, qui est maintenant disponible en trois versions différentes.
L'édition classique Dirtley Dirtsuit s'est envolée vers notre bureau de rédaction dans un emballage élégant et robuste dans une superbe boîte décorative. Dans ce cas, une vidéo de déballage aurait été assez courte, couverte et terminée. Le classique de la combinaison de saleté brille maintenant d'un vert vif vers nous et la première impression promet déjà beaucoup.
Dirtlej dirtsuit édition classique : Haute qualité, robuste et bien pensé !
Le premier essai consistait en un contrôle qualité. Toutes les coutures sont soudées de l'intérieur et éloignent ainsi au mieux les influences environnementales de la peau et du corps. Malgré une colonne d'eau spécifiée de 10.000 10.000 mm, l'édition classique de la combinaison de saleté est toujours très respirante, également avec XNUMX XNUMX mvp. S'il fait trop chaud sous la combinaison une pièce, six ouvertures de ventilation supplémentaires assurent une ventilation suffisante. Deux sont sur les cuisses, deux autres sur le torse et deux autres évents sous les aisselles. Toutes les fermetures éclair, y compris celles des aérations et des poches, peuvent être facilement saisies même avec des gants plus épais et sont également complètement étanches. La raison en sont les boucles très généreuses renforcées de plastique. La largeur de la capuche compatible avec un casque peut être facilement ajustée à l'aide d'un élastique et peut donc être adaptée à toutes les formes de casque. Seule une action cam montée sur le casque ne trouverait plus sa place sous le capot. Pour les choses les plus importantes, l'édition classique Dirtsuit a deux poches plus petites - dans lesquelles il y a juste assez d'espace pour un smartphone - sur les hanches, et une poche légèrement plus grande sur la poitrine.
Toutes les poches sont étanches comme l'ensemble de la combinaison. Le dirtsuit a une coupe normale et la largeur peut également être ajustée au niveau des hanches avec des fermetures velcro.Il y a également suffisamment d'espace sur les jambes sous l'édition classique du dirtsuit pour accueillir des genouillères encore plus massives. Le matériau noir et un peu plus stable à l'intérieur des jambes, qui est exposé à des charges très élevées, est également frappant. Dans l'ensemble, l'édition classique dirtlej dirtsuit est très bonne et bien pensée en termes de sélection de matériaux et de fabrication, seule une petite ouverture dans la poche de poitrine pour un câble d'écouteur aurait pu être donnée à la combinaison de mauvais temps.
Dirtlej dirtsuit édition classique : bon ajustement avec des réserves de mouvement suffisantes !
Le moment ne pouvait pas mieux tomber, en plein début de saison froide, humide et surtout boueuse, pour débuter cette épreuve. Le temps maussade et instable ne se fait pas attendre, il est maintenant temps d'enfiler la combinaison une pièce et de se diriger vers l'équipement de sport. Dans les premiers passages en montée, il n'y avait toujours pas de pluie, j'ai donc enroulé la capuche et je l'ai rangée dans le cou, ce qui était très confortable. À une température extérieure de 3 degrés, la combinaison vous garde suffisamment au chaud uniquement soutenue par des sous-vêtements en mérinos, même les ouvertures de ventilation sur la poitrine ont été utilisées. Entre-temps, il a commencé à pleuvoir, alors retirez à nouveau la capuche, tirez-la simplement sur le casque, puis fixez-la. Ainsi, la pluie de plus en plus abondante, également fouettée par le vent, a peu de chance de rentrer par la tête. Une fois en haut, les genouillères s'enfilent rapidement, elles trouvent suffisamment d'espace sous la jambe large. Montez et descendez en selle jusqu'à la descente. Ici, la dirsuit était suffisamment serrée pour ne pas être tirée n'importe où et suffisamment large pour assurer une liberté de mouvement suffisante. La matière très élastique au dessus des fesses y contribue. La combinaison dirtlej a été soumise à un véritable test d'endurance avec de la boue, de la gadoue et de la pluie verglaçante et l'a réussi avec brio.
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