Nouveautés produits : La marque de vélos Liv, spécialement destinée aux femmes, élargit sa gamme avec deux VTT électriques tout-suspendus. L'Intrigue E+ avec débattement de 150/140 mm s'adresse à tous les cyclistes à la recherche d'un vélo agile pour tous les terrains. Pour la poursuite électrifiée sur les sentiers, Liv Cycling a mis l'Embolden E+ sur des roues avec un débattement de 130/120 mm.
Après l'introduction l'année dernière des premiers vélos électriques Liv, la marque sœur de Giant lance maintenant deux nouveaux vélos électriques. Les deux roues s'appellent Intrigue E+ et Embolden E+ - et s'adressent exclusivement aux femmes. Construits selon la philosophie de conception 3F de Liv, basée sur des milliers de sources de données sur l'anatomie féminine, les variations de taille et l'énergie musculaire, ces deux modèles sont également conçus pour offrir au conducteur une expérience de conduite parfaite. Pour une autonomie supplémentaire, l'Intrigue E+ et l'Embolden E+ sont dotés de la technologie de cyclisme hybride de Giant, basée sur les quatre technologies clés SyncDrive, RideControl, PedalPlus et EnergyPak.
Le nouveau RideControl ONE à commande intuitive monté sur le guidon permet au cycliste de contrôler le support moteur ainsi que le retour de la batterie. RideControl ONE se connecte également à une application multifonctionnelle pour smartphone. Cela permet de suivre les visites, de naviguer et de définir des objectifs de fitness basés sur diverses mesures (fréquence cardiaque, temps, distance ou calories). Il est également possible de personnaliser l'assistance moteur. L'application, spécialement développée pour la technologie de cyclisme hybride de Liv and Giant, sera disponible à partir de début septembre.
Les deux nouveaux modèles Intrigue E+ et Embolden E+ présentent des différences en termes de motorisation. Le Liv Intrigue E + utilise un moteur SyncDrive Pro alimenté par Yamaha avec cinq modes d'assistance et onze modes de micro-assistance. Le système génère jusqu'à 80 Newton mètres de couple et offre jusqu'à 360 % d'assistance au pédalage. Le moteur SyncDrive Sport du Liv Embolden E+ comprend cinq modes d'assistance, dix modes de micro-assistance et jusqu'à 350 % d'assistance au pédalage avec 80 Newton mètres. L'EnergyPak mis à jour avec 400 ou 500 Wh est parfaitement intégré dans le tube diagonal des deux modèles. Grâce à la technologie Smart Charger, la batterie de 500 Wh peut être complètement chargée en seulement 3,5 heures.
L'Intrigue E+ est livré avec un débattement de 150/140 mm et le châssis éprouvé Giant Maestro. La caractéristique est la géométrie de piste all-mountain avec un angle de tube de direction plat de 66,5°, un angle de tube de selle raide de 74,5° et des roues de 27,5 pouces. L'Embolden E + roule également sur des roues de 27,5 pouces, mais dispose de la technologie FlexPoint Premier Single Pivot à l'arrière. Le débattement du ressort de 130/120 mm devrait garantir au cycliste une navigation fluide sur les sentiers. Les deux nouveaux vélos Liv seront disponibles en deux versions et quatre tailles de cadre à partir de l'été.
Laisser un commentaire