Nouveautés produits : Öhlins élargit sa gamme de courses de descente avec deux nouveaux produits. En plus de la fourche Downhill Race, le spécialiste suédois de la suspension propose désormais un kit de conversion spécial pour le RockShox Boxxer et le Fox 40. Les produits utilisent la technologie TTX avec un piston optimisé pour une utilisation en descente.
De nombreux pilotes de descente attendent ces produits depuis longtemps : la nouvelle fourche de course Öhlins DH et les kits de cartouches TTX 18 à installer dans les RockShox Boxxer et Fox 40. Le piston du kit de cartouches TTX 18, qui a été spécialement optimisé pour une utilisation en descente, a une réponse plus fine et un amortissement amélioré, selon Öhlins, avec un diamètre de 18 millimètres. La fourche Öhlins DH Race bénéficie également de ces avantages, puisque le kit cartouche TTX 18 y est installé. Avec une plage de réglage conçue pour l'action par gravité, le système peut être parfaitement adapté aux itinéraires respectifs. L'amortissement à grande vitesse de l'étage de compression peut être réglé en cinq clics, l'amortissement à basse vitesse de l'étage de détente et de compression en 15 clics chacun. Le ressort pneumatique a trois chambres à air et utilise deux pistons. Le système Total Tune Spring Curve (TTSC) permet au pilote de régler individuellement la première réponse jusqu'à l'arrêt final.
L'axe traversant flottant et à double serrage de 20 millimètres de la fourche de course Öhlins DH a une largeur de poussée de 110 millimètres pour une rigidité en torsion supplémentaire. Un axe traversant conventionnel de 20 mm ne peut pas être utilisé - du moins pas sans adaptateur. Les Suédois proposent quatre variantes de déport 46/50/54/58 pour la fourche à double pont. La meilleure individualité possible, qui coûte cependant 379,99 euros par paire de couronnes. Le diamètre de la colonne montante est de 38 mm, les racleurs de poussière sont de SKF. Öhlins spécifie la largeur maximale des pneus à 29" x 2,8" ou 27,5" x 3,0". La fourche DH Race est disponible au prix de 1739,99 euros, mais la couronne de fourche n'est pas incluse dans la livraison. Celui-ci doit être commandé séparément en fonction du décalage souhaité. Comme déjà mentionné, 379,99 euros sont ajoutés ici. Les kits de cartouches TTX 18 pour convertir le RockShox Boxxer ou le Fox 40 sont disponibles au prix de 815,00 EUR chacun.
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