Logo Vélomotion Petit logo Velomotion
Icône de recherche
  • Nouveautés produits
  • Cyclisme
  • Tests
    • roues complètes
    • Composants
    • Accessoires
  • Guide pratique
    • Guide d'achat
    • Location
    • Mentions légales
    • Atelier
    • voyage à vélo

Tours à vélo

Balades à vélo : Piste cyclable de l'Elbe : Combler l'écart entre Bad Schandau et Königsteiner Freizeitpark inauguré

4 mai 2018 by André Waldera

Spectre / circuits à vélo : la piste cyclable longue distance la plus populaire d'Allemagne est encore plus attrayante et plus sûre depuis vendredi. Grâce à la fermeture de l'écart Elberadweg entre Königstein et Bad Schandau, les cyclistes n'ont plus à changer pour la route principale dans cette zone. La nouvelle section a été inaugurée par le ministre des Transports de Saxe, Martin Dulig, les maires et l'Association du tourisme de la Suisse saxonne

Piste cyclable de l'Elbe près de Bad Schandau – Photo : Tourismusverband Sächsische Schweiz eV / Sylvio Dittrich

Le Tourismusverband Sächsische Schweiz eV se bat depuis des années pour combler l'écart entre Bad Schandau et le parc d'attractions Königstein. L'évasion des cyclistes sur la route principale très fréquentée était à la fois ennuyeuse et peu attrayante pour les voyageurs. Avec le nouveau tronçon de 2,4 kilomètres de long, la Piste Cyclable de l'Elbe, très appréciée des cyclistes, gagne considérablement en termes de sécurité et d'attractivité. Cependant, la dernière phase de construction en particulier s'est avérée très exigeante lorsqu'elle a été mise en œuvre par l'Office d'État pour la construction routière et les transports. Ce faisant, les exigences élevées en matière de protection des monuments, de la nature et des inondations devaient être idéalement conciliées. Entre autres choses, un ancien chemin de halage d'environ 800 mètres de long entre le quai de la voie ferrée et l'Elbe a été agrandi.



Un investissement qui porte ses fruits : avec environ 150.000 XNUMX usagers par an, la piste cyclable de l'Elbe joue un rôle important dans le tourisme de la région. Malgré le nouveau tronçon de la piste cyclable de l'Elbe, le Tourismusverband Sächsische Schweiz eV estime qu'il faut encore agir. L'extension de l'ensemble du réseau cyclable de la Suisse saxonne est tout aussi importante. Le président Klaus Brähmig commente à ce sujet : « Le nombre d'utilisateurs de la piste cyclable de l'Elbe nous montre le grand potentiel du cyclotourisme pour la région. Pour en profiter, il faut affiner l'offre cyclotouristique de la région. Si nous ajoutons d'autres pistes cyclables attrayantes à la piste cyclable de l'Elbe, comme une piste cyclable de Gottleuba, nous pouvons nous attendre à ce que les cyclotouristes restent plus longtemps dans la région et donc à une plus grande valeur ajoutée.

Web

www.saechsische-schweiz.de

tags:ElberadwegActualités

Sur André Waldera

Andreas Waldera travaille comme éditeur en ligne et pilote d'essai depuis de nombreuses années. Avec ses racines ancrées dans le BMX et la descente, le vélo ne peut pas être assez difficile pour lui. Né dans la région du Bas-Rhin, il a déménagé dans la belle région de l'Eifel pour poursuivre sa passion pour le cyclisme.

Flexibilité maximale et priorités conscientes : Test : Nettoyeur de batterie mobile STIHL RCA 20

Supacaz Grizips

Avis sur les Supacaz Grizips : Solide standard avec un facteur style

Velofollies 2026 : Des passionnés de cyclisme au cœur de la Belgique

Nouvelle configuration moteur, conception révisée et performances améliorées sur sentier : Haibike offre une mise à jour complète à Hybe

Ergon GD1 Evo

Test du casque Ergon GD1 Evo : Des merveilles de l'adhérence venues d'Allemagne ?

KTM Gravelator 25 : Des sorties gravel abordables grâce aux nouvelles technologies

WTB Trace

Avis sur WTB Trace : Un modèle polyvalent et doux, axé sur le confort.

L'antivol de vélo intelligent : Gagnez un cadenas I Lock It Pro avec alarme et connexion GPS.

Ergon GA2 Fat

Avis sur l'Ergon GA2 Fat : Modèle polyvalent avec amorti supplémentaire

Gain de performance sans poids supplémentaire ni coût additionnel : Roues VTT Reserve avec moyeux DT Swiss DF

Lazer Sphere KinetiCore : Casque de vélo de route avec zones anti-miettes

Boîtier en aluminium et capacité de 800 Wh : Voici la nouvelle batterie Canyon pour Spectral:ON et Torque:ON

Canyon Spectral : ON CF9

Canyon Spectral:ON 2026 dans le test : Le retour de l'année ?

Sacs de qualité conçus par un expert en sécurité : Sacs de bikepacking de POC

Les articles similaires

  • Voyages à vélo en train : Les billets de vélo longue distance peuvent désormais être réservés 12 mois à l'avance
  • ROAMER TRAIL Koroska-Carinthie: Voyage VTT de plusieurs jours dans les Alpes slovènes-autrichiennes
  • Expérience bikepacking à travers le Jura suisse : Gravier Trans Jura 2024
  • 10 conseils auxquels vous devriez absolument prêter attention ! : Voler à vélo
  • Sacs de bikepacking à l'essai : Zéfal Z Aventure
  • L'équipe Vélomotion
  • Faits médiatiques
  • Mentions légales
  • Protection des données/ RGPD

© 2026 Vélomotion GmbH