Test : Encore une fois, Aldi propose un vélo juste à temps pour le début de la saison. Il y a une succursale du discounter pratiquement partout, le prix est élevé à première vue et cela rend ce vélo pas cher intéressant pour beaucoup de monde. Aujourd'hui, jour du début des ventes, le 12.04.2018 avril XNUMX, nous allons examiner de plus près le Prophete Alu City Urban et vous dire si c'est TOP ou FLOP.
Commençons par une vérification des faits : il existe un vélo de 299 kg pour 17 €. Le poids est tout à fait correct, même les vélos les plus chers de cette catégorie se situent dans une fourchette de poids similaire. Dans la plupart des cas, cependant, il n'y a pas un mélange de composants aussi précieux dans cette gamme de prix. Le Prophete Alu City Urban devrait convenir aux conducteurs de 1,55 m à 1,85 m. Dans les magasins spécialisés, différentes tailles de cadre seraient probablement proposées pour couvrir cette gamme. Mais ce n'est pas indispensable, car avec la conception appropriée de la géométrie du cadre et des pièces complémentaires, il peut également fonctionner avec une taille de cadre.
En plus d'être réduit à une taille de cadre unique, l'achat d'un vélo chez le discounter Aldi présente d'autres différences par rapport à son achat chez un revendeur spécialisé. Le client doit faire lui-même le montage final et il n'y a pas de personne de contact qui puisse fournir des conseils compétents ou qui puisse ajuster correctement le vélo au cycliste. Dans les cas de garantie, Aldi annonce un service sur site.
Le Prophete Alu City Urban en détail
Cadre | Cadre urbain en aluminium de haute qualité, hauteur du cadre d'environ 50 cm |
Fourche à suspension | Fourche rigide en acier |
Turbines | Moyeux Shimano Nexus et dynamo de moyeu Nexus avec jantes en aluminium |
pneu | Pneus ballon avec bandes réfléchissantes 28x2.0 |
Derailleur arriere | Moyeu Shimano Nexus 3 vitesses |
le levier de vitesses | Poignée tournante Shimano Nexus à 3 vitesses |
Manivelle | Anneau simple chaîne en aluminium argent |
Dérailleur | |
Frein | Frein en V en aluminium Alhonga |
éclairage | Dynamo de moyeu avec éclairage LED avec feu de position arrière |
Tige de selle | Tige de selle en aluminium verni argent |
Selle | Selle urbaine confort avec rivets décoratifs |
Tige | Promax aluminium argent |
Lenker | Guidon Steel City/Touring Argent |
À première vue, on a du mal à croire qu'on a affaire à un vélo de la catégorie "cheap is cool". Les composants intégrés sont également utilisés sur des modèles nettement plus chers de marques bien connues. Le cadre est discret dans un sens positif et le fabricant lui fait tellement confiance qu'il offre une énorme garantie de 10 ans sur celui-ci. Les engrenages de moyeu du géant des composants Shimano et la dynamo de moyeu de la même société ne font aucun doute. Même si, avec seulement trois vitesses, il est plus à l'aise sur le plat, le circuit fonctionnera toujours de manière fiable, tout comme la source d'alimentation pour l'éclairage.
Un phare à LED est installé à l'avant et un feu arrière de marque AXA à l'arrière avec une fonction de feu de stationnement. Le frein à rétropédalage à l'arrière est complété par un frein sur jante V-brake en aluminium à l'arrière et à l'avant. L'aluminium léger est également utilisé pour les jantes et la béquille latérale. Les pneus ballon épais, la selle confort et les poignées de guidon de couleur "crème" sont destinés à assurer un look chic et en même temps un haut niveau de confort.
Le processus d'achat, l'assemblage final et la première impression
Le vélo Aldi est déjà très bien pré-assemblé lorsque nous l'emmenons en succursale. Le guidon doit être redressé, les pédales toujours allumées, c'est fait. C'est un réel avantage pour ceux qui n'aiment pas les tournevis, mais cela complique le transport en voiture. Un vélo démonté dans une boîte tient mieux dans le coffre, mais vous devrez faire plus de travail pour cela - difficile si vous n'êtes pas techniquement doué.
Nous avons été étonnés que la succursale n'ait que deux vélos pour hommes et deux vélos pour femmes. Cependant, il est possible qu'il y ait encore du ravitaillement dans le camp. Ce qui nous a déçus, c'est que le magasin n'a pas été en mesure de nous donner des informations au sujet des services de garantie et du traitement des cas de garantie. L'assemblage final est assez simple, les instructions incluent les outils nécessaires. La cloche a été mal montée, mais c'est une chose mineure. Redresser la potence avec le guidon est un jeu d'enfant. Là où nous avons atteint nos limites, c'était avec le réglage du guidon. Un vélo qui, comme le Prophete, est censé couvrir une large gamme de tailles de cyclistes doit ici offrir un réglage individuel. Le guidon a refusé d'être tordu, même avec beaucoup d'effort.
Les dents de la potence en aluminium et du guidon en acier étaient fermement reliées les unes aux autres même après avoir desserré la vis de serrage individuelle, presque comme si elles étaient soudées. Les dentelures du guidon en acier ont probablement rongé la potence en aluminium - le mélange de matériaux à ce stade est regrettable à notre avis. La majorité des autres pièces ajoutées semblent être de haute qualité - au moins de meilleure qualité que ce à quoi nous nous attendions d'un vélo dans cette gamme de prix. Surtout, les pièces Shimano mentionnées doivent être observées ici. Les freins et les vitesses ont été réglés de manière exemplaire sur notre vélo d'essai.
Malheureusement, la roue arrière était tordue dans le cadre, ce qui entraînait un broyage constant, que nous devions réparer. Dommage qu'il n'y ait pas d'outil inclus pour desserrer la roue arrière. Le cadre n'a pas l'air bon marché du tout et la finition brillante et le porte-bagages soudé le soulignent.Les pneus, la selle et les poignées donnent un accent coloré, mais pourraient rapidement se salir.
Comment roule le Prophete Alu City Urban
Le vélo est léger. Cela était déjà perceptible pendant le transport et cela a également un effet positif sur la manipulation. Les caractéristiques de conduite ne sont pas spectaculaires, ce qui peut être considéré comme positif pour un vélo aussi bon marché. La position assise doit satisfaire le groupe cible. Vous êtes assis détendu sur le vélo. Les vitesses et les freins fonctionnent parfaitement, il n'y a rien à redire. Nous pouvons recommander le vélo pour le trajet au travail ou à la boulangerie ainsi que pour un voyage au jardin de la bière. La première pente majeure vous fera transpirer et quand elle devient vraiment raide, la plupart des gens devront probablement se pousser. Les 3 vitesses du moyeu ne suffisent tout simplement pas pour cela.
Dans la descente suivante, les trois freins assurent la sécurité, les freins en V sont encore plus puissants que le frein à rétropédalage. Dans l'ensemble, la conduite est confortable, grâce à la selle et aux gros pneus. Nous ne pouvons pas voir une grande différence de maniabilité par rapport à des vélos nettement plus chers. Cela peut également être dû au fait que Prophete n'est pas la marque propre d'Aldi, comme c'est parfois le cas pour les appareils électriques ou la nourriture. Les vélos Prophete sont également disponibles à l'achat ailleurs. Un modèle comparable coûte alors près de 500 euros et le bon prix que peut proposer Aldi est apparemment rendu possible par la quantité vendue.
Florian dit
Jusqu'à combien de kilos de poids corporel le vélo est-il conçu ?
Michel Faiss dit
Le poids total autorisé est spécifié à 120 kg. Les conducteurs ne doivent pas peser beaucoup plus de 100 kg.
Thorsten dit
Aldi propose également des vélos pour hommes équipés d'un dérailleur à 8 vitesses. Avez-vous également fait la lumière là-dessus?