Cyclisme : David Lappartient doit actuellement se battre sur tous les fronts, notamment contre le dopage. Le président de l'UCI a également remporté l'élection l'an dernier parce qu'il avait promis de lutter contre le dopage moteur. Maintenant, il a annoncé qu'il présentera cinq nouvelles technologies et initiatives en mars qui pourraient enfin éliminer le problème.
Le dopage moteur devrait être impossible
L'UCI a en effet voulu présenter en janvier les dernières réalisations en matière de lutte contre le dopage mécanique. La date est désormais repoussée : mi-mars, David Lappartient présentera les technologies et les initiatives.
David Lappartient :
« Je peux vous dire : nous sommes prêts et nous savons ce que nous faisons. Nous présenterons cinq initiatives et technologies différentes dans la lutte contre le dopage moteur. Nous continuerons à utiliser le système actuel jusqu'à la mi-mars. Nos idées pourront être utilisées au plus haut niveau, mais nous essaierons également de proposer quelque chose de rentable pour les fédérations nationales. Avec ces technologies, je crois qu'il n'y aura aucune possibilité de tricher.
Le dopage moteur existe-t-il ?
Le prédécesseur de David Lappartient, Brian Cookson, n'a pas pris au sérieux la question du dopage mécanique. Beaucoup soupçonnent que c'est la raison pour laquelle une désélection a eu lieu. Mais de nombreux fans de cyclisme sont également d'avis qu'il n'y a jamais eu de dopage moteur dans le cyclisme professionnel. Mais on ne peut pas vraiment savoir. La seule chose qui est claire, c'est que les scènes suspectes précédentes du cyclisme de course ne doivent probablement pas être prises au sérieux. Avec notre Sujet de discussion "Y a-t-il du dopage moteur dans le cyclisme ?" nous avons posé cette question en décembre.
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