Nouveautés produit : Des feux de vélo lumineux qui peuvent être installés discrètement et qui se passent de piles, sans grosse dynamo et sans câbles ? Cela semble trop beau pour être vrai ? Cependant, les Magic Microlights visent à être exactement cela. Ils génèrent leur énergie grâce à l'interaction entre un champ magnétique généré dans les lumières et les jantes en rotation du vélo. L'éclairage innovant est actuellement financé sur Kickstarter.
Certes, Kickstarter regorge de toutes sortes de gadgets, d'accessoires, de pièces complémentaires et d'autres éléments liés aux vélos. Beaucoup de ces choses n'ont pas été commercialisées auparavant, à juste titre, tandis que d'autres échouent en raison d'idées utopiques. De temps en temps, vous tombez sur des idées prometteuses d'inventeurs intelligents qui ont certainement le potentiel de s'établir à long terme et de remuer un peu le marché existant. C'est ce que nous avons ressenti lorsque nous sommes tombés sur la campagne Magnic Microlights. Une autre lumière de vélo? Oui, d'une certaine manière – mais aussi d'une certaine manière non. Les petits phares semblent être exempts de tous les inconvénients des feux de vélo conventionnels.
Jusqu'à présent, vous n'aviez que l'embarras du choix : éclairage à dynamo ou plutôt lampes à piles ou à accumulateurs ? Les avantages et les inconvénients doivent être bien connus. Dans la plupart des cas, l'éclairage à dynamo est tout sauf élégant, et il est également assez lourd et la modernisation est généralement coûteuse. L'éclairage à batterie manque de fiabilité car à chaque fois que vous en avez besoin, la batterie se vide.
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Les Magic Microlights sont également alimentés par une dynamo. Mais c'est extrêmement petit et se trouve dans les lampes. Il crée un champ magnétique qui fait tourner les jantes métalliques rotatives de la roue. Cela génère de l'électricité qui allume les LED. Bien sûr, les lumières doivent être suffisamment proches des jantes pour cela - il est évident que les esprits intelligents derrière les Magnic Microlights ont décidé de loger les LED dans les patins de frein des freins sur jante. Ainsi, vous avez toujours les lampes avec vous, elles sont visuellement discrètes, bien protégées des voleurs et se trouvent à proximité immédiate des jantes. Les plaquettes de frein conventionnelles s'insèrent dans les mâchoires de frein. Il devrait également exister une version pour freins à disque via un adaptateur. Seuls les conducteurs avec des jantes en carbone regardent dans le tube, car ils ne génèrent pas d'électricité lorsqu'ils traversent le champ magnétique.
À une date ultérieure, une version intelligente des feux sera également lancée, qui aura un feu stop et un clignotant intégrés. Un ensemble normal pour l'avant et l'arrière coûte 38 € et devrait - si l'objectif de financement d'un million d'euros est atteint - parvenir aux clients en août.
Plus de détails sur les Magnic Microlights, leur fonctionnement et les fonctionnalités peuvent être trouvés sur Kickstarter :
Max dit
Où puis-je acheter ça‽
Dirk Strothman dit
Le projet est de retour sur Kickstarter et cette fois atteint l'objectif : https://www.kickstarter.com/projects/dynamodirk/magnic-microlights-bikelights-with-magic-non-conta?ref=a3q1i4