Marché : Les nouveaux VTT électriques Cube 2018 sont présentés dans un design rafraîchissant et harmonieux. La gamme comprend une grande variété de modèles allant du semi-rigide XC motorisé à l'E-Enduro et est entièrement équipée de moteurs Bosch. Les points forts incluent l'Enduro Stereo Hybrid 160 Action Team 500 27.5 et les deux semi-rigides sportifs Elite Hybrid et Reaction Hybrid.
Cube E-MTBs 2018 : 100 % Bosch - intégrés et semi-intégrés - option tige de selle télescopique
Tous les VTT électriques Cube 2018 sont équipés d'un entraînement Bosch. La majorité, en particulier dans le segment de prix de haute qualité avec le puissant moteur Performance CX. Bosch 2018 - bien sûr, nous devons également parler de la nouvelle batterie Powertube, qui peut être intégrée au cadre. Oui, de nombreux modèles Cube sont livrés avec la nouvelle alimentation entièrement intégrée, techniquement sophistiquée et optiquement imbattable, mais pas exclusivement. Certaines variantes de modèles ont toujours la solution semi-intégrée avec une batterie externe sur le tube diagonal. Dans ces cas, les cadres de l'année dernière sont utilisés.
Pourquoi ne pas compter à 100 % sur l'élégante intégration complète ? Il y a deux raisons principales à cela : le prix et les préférences personnelles. Le premier est probablement le plus lourd ici - non seulement la batterie Powertube 500 elle-même est plus chère, mais la construction du cadre est également plus complexe et plus chère. Vous pouvez donc économiser quelques euros avec les modèles semi-intégrés. De plus, tout le monde n'est pas fan de la batterie intégrée ; les variantes sur le tube diagonal, par exemple, peuvent être modifiées plus facilement et plus rapidement. Mais attention : étant donné que les cadres de la dernière année modèle sont utilisés pour les vélos semi-intégrés, vous ne profitez pas non plus de la nouvelle géométrie du cadre ici, qui a considérablement changé, en particulier avec le Stereo Fullys - ici, ça vaut le coup d'être regarder plus précis et comparer.
La décision de Cube d'installer un support Vaio réglable en hauteur dans de nombreux modèles départ usine est la bienvenue. Si vous le souhaitez, cependant, il peut être installé ultérieurement sur tous les autres modèles E-MTB au moment de l'achat moyennant un supplément de 100 € - avec une plage de réglage allant jusqu'à 120 mm. Si vous préférez équiper vous-même votre vélo d'une tige de selle télescopique plus tard, vous devriez être satisfait de la coque extérieure déjà installée en interne en usine, ce qui simplifie considérablement l'installation.
Cube E-MTBs 2018 : Stereo Hybrid - 120 à 160 mm de débattement, du trail tourer à l'enduro
Bien avant que les E-MTB n'entrent sur la grande scène du monde du cyclisme, la plate-forme Stereo de Cube était déjà sur les sentiers du monde entier. Avec différentes quantités de déflexion du ressort pour différentes applications, le Cube Stereo est probablement l'un des fulls les plus performants du marché. Ce fil conducteur - une plate-forme, des débattements de suspension différents, des géométries et des applications - traverse également la gamme de modèles du Stereo Hybrid - le e-full de Cube.
L'approche de Cube en matière de taille de roue et de pneu est intéressante. Alors que de nombreux autres fabricants du secteur E-MTB ont entre-temps établi les pneus plus comme standard et ont presque complètement remplacé les pneus classiques de 27,5″, Cube fait un peu reculer la roue – du moins en partie. Tous les modèles stéréo utilisent la nouvelle taille intermédiaire de 2,6″. Cela permet d'économiser du poids et donne une conduite légèrement moins spongieuse, mais conserve toujours une augmentation notable de l'adhérence hors route.
Cube Stereo Hybrid 160 - Puissant E-Enduro avec une nouvelle géométrie et une batterie intégrée
Le modèle haut de gamme Stereo Hybrid 160 Action Team 500 27.5 est une vue impressionnante, à la fois optiquement et techniquement. La couleur gris-bleu-orange frappante, la batterie Powertube 500 de Bosch élégamment intégrée dans le tube diagonal et une suspension Factory Kashima élégante du spécialiste de la suspension Fox : voilà ce qui rend le nouveau Stereo Hybrid 160 Action Team 500 27.5 difficile à manquer. Le triangle arrière à quatre barres du cadre en aluminium à poids optimisé procure un débattement total de 2 mm à la nouvelle jambe de suspension Fox Enduro Float DPX160 Factory Evol, qui brille dans l'or noble du revêtement Kashima.
A l'avant, le pilote peut même se rabattre sur 170 mm, fournis par le 36 Float Factory de Fox. Les autres équipements de l'E-Enduro, qui se déclinent en quatre tailles (16/18/20/22"), conviennent également au prix de 5.799 1 €. Cube monte la transmission Sram EX8 à 1 vitesses, des roues légères en aluminium Newmen, un cockpit Canadian Race Face et de puissants freins Shimano Saint (203/180 mm). Ce dernier doit assurer une décélération rapide dans les longues descentes raides. La tige de selle télescopique Fox Transfer éprouvée et testée avec une chute maximale de 150 mm adoucit le plaisir de la descente.
L'acheminement interne est agréable, et grâce à la batterie Powertube 500 et au tube diagonal nouvellement conçu, la possibilité de transporter une gourde sur le tube diagonal est pratique. La protection contre les chocs installée à l'avant du puissant Bosch E-Motor Performance CX est destinée à éviter d'endommager le bloc moteur et le châssis s'il heurte des obstacles. Les vététistes électriques bénéficient du nouveau mode E-MTB de l'entraînement Bosch sur le volant de l'E-Enduro stéréo. Il doit garantir une puissance moteur uniformément appliquée et empêcher ainsi la roue arrière de patiner. À 23,2 kilos, la nouveauté enduro des Cube E-MTBs 2018 n'est pas particulièrement lourde compte tenu de son débattement de suspension généreux.
Cube E-MTBs 2018 : Tous les modèles Stereo Hybrid 160
taille de roue : 27,5 Zoll
Réglage: Aluminium, batterie intégrée
châssis: Usine de flotteurs FOX 36 / Usine de flotteurs FOX DPX 2
circuit: SRAM EX1
Prix: € 5.799
taille de roue : 27,5 Zoll
Réglage: Aluminium, batterie intégrée
châssis: FOX 36 Float Élite / FOX Float DPX2
circuit: Shimano XT
Prix: € 4.499
Cube E-MTBs 2018 : tous les modèles Stereo Hybrid 140 et 120 en un coup d'œil
Si vous n'avez pas besoin du grand débattement de la suspension du Stereo 160 e-enduro, vous devriez jeter un coup d'œil aux Stereo 140 et Stereo 120. Les cyclistes de tourisme sportifs en particulier qui recherchent un bon polyvalent qui est également amusant sur la piste devraient trouver ce qu'ils recherchent ici. Les trois modèles Stereo 120 avec leurs cadres en carbone fin sont particulièrement excitants. Comme pour tous les vélos hybrides Stereo 2018, il existe des pneus 2,6, un moteur Performance CX de Bosch avec une batterie de 500 Wh ainsi que des solutions de batterie entièrement et semi-intégrées.
taille de roue : 27,5 Zoll
Réglage: Aluminium, batterie intégrée
châssis: FOX 36 Flotteur / FOX Flotteur DPX2
circuit: Shimano XT
Prix: € 4.799
taille de roue : 27,5 Zoll
Réglage: Aluminium, batterie intégrée
châssis: Vélo électrique FOX 34 Float / FOX Float DPS
circuit: Shimano XT
Prix: € 4.199
taille de roue : 27,5 Zoll
Réglage: Alu, semi-intégré
châssis: FOX 34 Rhythm / FOX Float DPS
circuit: Shimano XT
Prix: € 3.699
taille de roue : 27,5 / 29 pouces (à partir de M)
Réglage: C:62 carbone monocoque
châssis: Usine de flotteurs FOX 34 / FOX Float DPS
circuit: Shimano XT Di2
Prix: € 6.499
taille de roue : 27,5 / 29 pouces (à partir de M)
Réglage: C:62 carbone monocoque
châssis: FOX 34 Flotteur / FOX Flotteur DPS
circuit: Shimano XT
Prix: € 4.499
taille de roue : 27,5 / 29 pouces (à partir de M)
Réglage: C:62 carbone monocoque
châssis: FOX 34 Rhythm / FOX Float DPS
circuit: Shimano XT
Prix: € 3.999
taille de roue : 27,5" (S et M) / 29" (M et plus)
Réglage: Alu, semi-intégré
châssis: FOX 34 Rhythm / FOX Float DPS
circuit: Shimano XT
Prix: € 3.699
taille de roue : 27,5 / 29 pouces (à partir de M)
Réglage: Aluminium, batterie intégrée
châssis: Suntour XCR34 Air / Suntour UNAir LOR8
circuit: Shimano XT
Prix: € 3.299
Cube Elite Hybrid C:62 : semi-rigide E-XC pour tous ceux qui aiment la vitesse
Les développeurs de Cube ont systématiquement réduit le cadre en carbone noble de l'Elite Hybrid C:62 entièrement repensé pour le poids le plus bas possible. Ainsi, le modèle haut de gamme de la gamme sportive XC hardtail roule sur ses roues de 29" avec seulement 19,3 kilogrammes sur les sentiers avec beaucoup d'altitude. Les habitants du Haut-Palatinat ont intelligemment utilisé la grande liberté de conception d'une construction en carbone moderne pour rendre le châssis en fibre de carbone du semi-rigide E-XC particulièrement rigide. Il y a également de la place pour deux bouteilles sur le cadre élégant, qui intègre élégamment la nouvelle batterie Powertube 500 de Bosch dans le tube diagonal - elle peut rester dans le cadre pour la charge et est protégée des influences environnementales grâce à un couvercle étanche.
Les caractéristiques illustres de l'Elite Hybrid C:62 SLT 500 29 incluent le cockpit Newman extra-léger, les roues Newman, l'électronique XT Di2 de Shimano (11 vitesses) et la transmission éprouvée Bosch Performance Line CX. Ce dernier offre un couple maximal de 75 Nm et s'accompagne d'un nouveau mode E-MTB censé, entre autres, garantir de meilleurs démarrages en côte. La fourche rigide de 34 usines de Fox avec un débattement de 100 mm élimine le choc des bosses sur la route. En haut : Ce point fort des Cube E-MTBs 2018 peut être équipé en option d'une tige de selle télescopique ! Le semi-rigide rapide E-XC coûte 5.999 XNUMX €.
Si vous ne voulez pas creuser aussi profondément dans votre poche, vous trouverez également un modèle moins cher du nouveau noble coureur dans le programme avec l'Elite Hybrid C:62 SL 500 29. Avec une fourche FOX 34 Rythm et des engrenages mécaniques XT, l'équipement n'est pas aussi haut de gamme, mais au final c'est 3.999 2.000 € moins cher à XNUMX XNUMX €.
Cube Reaction Hybrid : semi-rigide E-XC sportif et rapide avec cadre en aluminium et Bosch Performance CX
Le nouveau E-XC Hardtail Reaction Hybrid est la déclinaison la plus avantageuse des vélos en carbone de la gamme Elite Hybrid.Il est également équipé du moteur Performance CX de Bosch et, selon le modèle, du Powertube intégré dans le duvet. tube -500 batterie. Le Reaction Hybrid SL 500 présenté ici est disponible en versions 27,5" et 29" pour différentes tailles et préférences.
Pour un prix de base de 2.999 500 €, le Reaction Hybrid SL 100 propose une transmission Shimano XT/SLX, un Rock Shox Judy Gold Air (21,8 mm de débattement) et des freins MT Trail Custom de chez Magura. Cube note le poids du semi-rigide E-XC à 2018 kilos. Comme l'Elite Hybrid, le Reaction Hybrid devrait également briller par une maniabilité ludique grâce au centre de gravité bas de la construction globale du cadre. Pratique : Même avec ce semi-rigide E-XC au rapport qualité-prix du nouveau Cube E-MTBs XNUMX, la batterie peut rester dans le vélo pour la recharge.
Le Reaction Hybrid Pro Allroad devrait être une option intéressante pour de nombreux acheteurs - il est livré avec des garde-boue montés en permanence et un éclairage conforme au règlement allemand sur les licences de circulation routière (StVZO). Vous obtenez un navetteur qui convient parfaitement à une utilisation hors route, avec lequel vous pouvez emprunter le chemin le plus court pour vous rendre au bureau le matin - même si cela conduit sur des routes non goudronnées.
taille de roue : 29 Zoll
Réglage: Aluminium, batterie intégrée
châssis: FOX 34 Rythme
circuit: Shimano XT
Prix: € 3.499
taille de roue : 29 Zoll
Réglage: Alu, semi-intégré
châssis: FOX 34 Rythme
circuit: Shimano XT
Prix: € 3.199
taille de roue : 29 Zoll
Réglage: Aluminium, batterie intégrée
châssis: Rock Shox Judy Gold Air
circuit: Shimano XT
Prix: € 2.999
taille de roue : 29 Zoll
Réglage: Alu, semi-intégré
châssis: RockShox Judy Argent TK
circuit: Shimano XT
Prix: € 2.599
taille de roue : 29 Zoll
Réglage: Alu, semi-intégré
châssis: Bobine Suntour XCM34
circuit: Shimano Deore
Prix : 2.399 500 € (2.199Wh) / 400 XNUMX € (XNUMXWh)
taille de roue : 29 Zoll
Réglage: Alu, semi-intégré
châssis: Bobine Suntour XCM34
circuit: Shimano Deore
Prix : 2.299 500 € (2.099Wh) / 400 XNUMX € (XNUMXWh)
Cube E-MTBs 2018: le prix atteint l'hybride acide
Un tout nouvel ajout au portefeuille E-MTB 2018 de Cube est l'Acid Hybrid. Le Cube Acid sera probablement familier à beaucoup - en tant que semi-rigide pain et beurre à un prix raisonnable. Bien entendu, la version Hybrid E du modèle à succès Cube va également dans le même sens. Le prix commence à 1.799 100 €. Après tout, il y a le nouveau moteur Bosch Active Plus, des freins à disque hydrauliques de Shimano et une fourche à suspension - même si la bobine XCM ATB n'est certainement pas conçue pour une utilisation hors route difficile, avec son débattement de ressort de 2.099 mm, elle devrait au moins convenir car les pistes cyclables accidentées en ville et à la campagne assurent le confort. Comme la Reaction, l'Acid Hybrid est également disponible en version tout-terrain avec garde-boue, éclairage et béquille latérale – moyennant un petit supplément (500 1.899 € (400Wh) ou XNUMX XNUMX € (XNUMXWh))
Stefan dit
Une petite erreur s'est glissée avec les 120 : il y a 3 modèles carbone (Race/SL/SLT) et non 2 comme mentionné dans l'article.
Michel Faiss dit
Merci pour le tuyau, corrigé. Avec tant de choix, il est facile de perdre le fil 🙂