Cyclisme : Marcel Kittel (Quick-Step Floors) aujourd'hui sur le troisième étape épargné le Tour de France. Le gagnant de deuxième section savait qu'il ne pouvait pas gagner. Demain, ses chances sont bien meilleures, même s'il s'agit d'un autre tronçon difficile. Quels sont ses adversaires ? Marcel Kittel peut-il défendre le maillot vert ?
Le dernier kilomètre est légèrement en montée
La quatrième étape du Tour de France 2017 ne démarre pas non plus en France. Le point de départ Bad Mondorf est une commune luxembourgeoise. Après quelques kilomètres, les chauffeurs traversent la frontière vers la France. Toute la journée, il parcourt 207,5 kilomètres vers le sud jusqu'à la destination Vittel. La petite ville est surtout connue pour la marque d'eau minérale, qui agit également en tant que sponsor du Tour de France. En 2009, Vittel était la destination d'une étape du Tour de France. A cette époque, la Danoise Nicki Sörensen remportait l'équipe Saxo Bank en tant que soliste. Un tel scénario est plutôt improbable cette année, car les équipes de sprinteurs ne manqueront probablement pas une telle chance de gagner une étape. L'étape est nettement plus facile que celle d'aujourd'hui, donc presque tous les sprinteurs ne devraient pas avoir de problèmes. Le dernier kilomètre est légèrement en montée, mais avec une pente moyenne d'environ 1,7 %, cela ne devrait guère jouer un rôle dans le résultat de la course.
Y aura-t-il un autre chaos de sprint ou les trains fonctionneront-ils cette fois ?
Cette saison, nous avons déjà pu voir dans certains sprints de masse que les mouvements de sprint classiques - dans le vrai sens du terme - ne sont plus utilisés. Même sur la deuxième étape du Tour de France, presque aucun sprinteur n'avait d'assistants à ses côtés. Les équipes d'hommes rapides peuvent contrôler le peloton jusqu'à la Flamme Rouge, mais après cela, les coéquipiers semblent de plus en plus souvent se perdre de vue. Ce phénomène s'explique facilement par le fait que de plus en plus de gagnants sont considérés. Les années précédentes, les spectateurs pouvaient être sûrs que l'un des deux ou trois meilleurs sprinteurs remporterait la course. Les équipes respectives étaient si supérieures aux adversaires sur ce terrain que leurs capitaines pouvaient être pilotés juste avant la ligne d'arrivée. De nos jours, cinq à dix équipes s'affrontent dans un sprint de masse. Tout le monde veut mettre son capitaine dans la meilleure position. Ceci est suivi d'un coup de couteau et d'un coup de couteau et d'une situation confuse qui en résulte. Nous n'avons pas vu un train de sprint avec plus de cinq hommes depuis longtemps. Les capitaines sont souvent contents s'ils ont encore deux hommes avec eux pour le dernier kilomètre. Car le rôle de starter peut valoir son pesant d'or. Si vous n'avez pas de pilote de votre propre équipe, vous devez chercher la roue arrière droite chez un adversaire. Si cette roue arrière s'avère trop faible, alors le train est parti pour la victoire d'étape.
Notre conseil : Arnaud Démare assure la première victoire d'étape française
Marcel Kittel a remporté la deuxième étape du Tour de France sans approche classique, pour ainsi dire. L'Allemand a la vitesse de pointe la plus élevée du peloton depuis des années. Si la concurrence ne parvient pas à piloter parfaitement son propre capitaine, Marcel Kittel fêtera encore plusieurs fois cette année le Tour de France. Un pourboire pour Marcel Kittel serait la conséquence logique. Sans aucun doute, il est aussi le favori pour remporter la quatrième étape demain. En raison des bonnes performances d'Arnaud Démare (FDJ) jusqu'à présent, nous parions sur la première victoire d'étape française au Tour de France de cette année. Arnaud Démare trouve également pratique la ligne droite en légère montée. Le Français a déjà prouvé aujourd'hui qu'il est l'un des hommes les plus rapides et capable de gravir le mieux les petites montées. La ligne droite ne posera pas de problèmes majeurs à Marcel Kittel et André Greipel, mais c'est tout de même un petit avantage pour des pilotes comme Arnaud Démare, Sonny Colbrelli (Bahrain Merida), Michael Matthews (Sunweb) et Peter Sagan (Bora-hansgrohe). Nous ne pensons pas qu'Alexander Kristoff (Katusha-Alpecin) et Mark Cavendish (Dimension Data) aient de très bonnes chances car ils ne semblent pas être au mieux de leur forme.
*** Arnaud Demare
** Marcel Kittel, André Greipel
* Peter Sagan, Michael Matthews, Sonny Colbrelli
Classement général du Tour de France 2017 après 3 des 21 étapes
Espace | Conducteur | Transport routier | Équipe | Horaires |
---|---|---|---|---|
1. | Geraint Thomas | Grande-Bretagne | Sky | 10:00:31 |
2. | Chris Froome | Grande-Bretagne | Sky | + 0: 12 |
3. | Michael Matthews | Australie | Sunweb | st |
4. | Peter Sagan | Slovaquie | Bora Hansgrohe | + 0: 13 |
5. | Edvald Boasson Hagen | Norvège | Dimension Data | + 0: 16 |
6. | Pierre Latour | France | Ag2r | + 0: 25 |
7. | Philippe Gilbert | Belgique | Planchers Quick-Step | + 0: 30 |
8. | Michel Kwiatkowski | Pologne | Sky | + 0: 32 |
9. | Tim Wellen | Belgique | Loto Soudal | st |
10. | Nickias Arndt | Deutschland | Sunweb | + 0: 34 |
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