Cyclisme : Le Tour de France 2017 est terminé. Le Grand Tour le plus important de l'année a tout demandé aux pros avec 3.500 80 kilomètres et un temps de conduite de plus de 104 heures. Les spectateurs ont vu de nombreuses chutes, triomphes et tragédies ainsi que des résultats serrés. Néanmoins, on parlait d'ennui de temps en temps. Ou l'impression est-elle trompeuse ? On veut votre avis : Quel est votre bilan du XNUMXe Tour de France ?
Décision serrée pour le jaune – mais sans tension ?
Il y a une chose que vous ne pouvez pas reprocher au Tour de France de cette année : le manque d'excitation ! Ou le fait-il? Les chiffres bruts parlent d'un combat passionnant pour le maillot jaune. Chris Froome (Sky) a entamé l'avant-dernière journée avec une marge de seulement 29 secondes sur la troisième place. Après le contre-la-montre, il restait un peu plus de trois minutes avant la cinquième place. Les années précédentes, les écarts sur le Tour de France étaient toujours nettement plus importants. Grâce aux qualités de contre-la-montre de Chris Froome, les experts n'ont jamais eu de sérieux doutes quant à sa quatrième victoire sur le circuit - même s'il y a eu extrêmement peu de kilomètres contre la montre cette année. Tenons compte du total de 36,5 kilomètres de Düsseldorf et Marseille non, on a du coup un tout autre classement général : Rigoberto Uran (Cannondale-Drapac) aurait triomphé juste devant Romain Bardet (Ag2r). Chris Froome n'aurait terminé que troisième.
Tour de France 2017 : Le classement général sans contre-la-montre
| Espace | Conducteur | Pays | Équipe | Horaires |
|---|---|---|---|---|
| 1. | Rigoberto Uran | Colombie | Cannondale Drapac | |
| 2. | Romain Bardet | France | Ag2r | + 0: 06 |
| 3. | Chris Froome | Grande-Bretagne | Sky | + 0: 22 |
| 4. | Mikel Landa | Espagne | Sky | + 1: 03 |
| 5. | Fabio Arau | Italie | Astana | + 1: 37 |
Étapes plates ennuyeuses et valeurs aberrantes sans aucune chance
En plus de la domination de Chris Froome dans le contre-la-montre, les spectateurs du Tour de France ont pu admirer un autre coureur imbattable à l'œuvre : Marcel Kittel (Quick-Step Floors) a remporté cinq victoires d'étape. Il y aurait probablement eu plus l'Allemand n'aurait pas dû abandonner après une chute. La tension semble différente même lorsqu'elle est sur le 7ère étape contre Edvald Boasson Hagen (Dimension Data) n'était que de six millimètres. Mais il y avait encore plus d'ennui à vaincre avant le sprint de masse, car sur les étapes de plat les échappées n'avaient presque toujours aucune chance. Ceux qui ne sont pas encore intéressés par le vélo vont probablement déconnecter très vite sur de telles étapes. Une telle course ne peut être qualifiée de publicité pour le sport. Néanmoins, ces sections ont été transmises dans leur intégralité. Le résultat positif : Les notes montrent une nette tendance à la hausse ! Sommes-nous donc en train de pleurnicher à un niveau élevé ?
Les chutes et les scandales sont-ils plus intéressants que la course ?
Warren Barguil (Sunweb) s'est assuré relativement facilement le maillot de la montagne. En raison de ses performances impressionnantes sur plusieurs étapes de montagne, son triomphe était absolument mérité. Thomas De Gendt (Lotto Soudal) a tenté à plusieurs reprises de défier le Français. Une moquerie alors, cependant, est la décision de récompenser Barguil comme le pilote le plus combatif. De Gendt s'est glissé neuf fois dans le groupe de tête et a parcouru de loin le plus de kilomètres en échappée. Ce n'était pas la seule décision que le jury du Tour de France pouvait qualifier de discutable. Le Disqualification de Peter Sagan (Bora-hansgrohe) a provoqué l'indignation de certains fans de cyclisme. Cela aussi infliger des pénalités de temps et la suite retrait des sanctions n'a pas mis le jury sous un bon jour. Mais les fans de cyclisme eux-mêmes doivent se demander pourquoi ils s'intéressent plus à ces événements secondaires qu'à la course elle-même.
Votre avis est nécessaire : Changements possibles pour plus d'excitation
Peu importe que le Tour de France ait été passionnant ou ennuyeux : cela ne fait jamais de mal si un sport se développe davantage. Le cyclisme devrait donc aussi travailler sur lui-même, car il diffère massivement de tous les autres sports. Par exemple, l'énorme quantité de temps que prend une étape entière pourrait être réduite. Vous pourriez planifier des étapes plus courtes à l'avenir. L'expérience a montré de toute façon que les courtes étapes de montagne sont plus excitantes. L'interdiction de la radio revient sans cesse dans la salle. Ceci est destiné à s'assurer que les équipes ne peuvent plus planifier la course à la seconde près. De nombreux fans parlent également d'équipes plus petites ou de laisser de côté les ordinateurs de bord directement sur le vélo. Il y a donc de nombreuses idées. À quelles suggestions de changements potentiels pouvez-vous penser ? Nous attendons avec impatience des discussions intéressantes sur Facebook, Twitter et bien sûr directement sur notre site Web sous l'article.