Test : Le Corratec de Haute-Bavière attire l'attention sur lui en jaune vif et a quelque chose à offrir à ceux qui regardent de près. La chaîne est guidée par son propre système et fonctionne en toute sécurité. Le triangle arrière 10 Hertz ajoute un élément ressort en plastique spécial au bon amortisseur pour les vibrations les plus fines. L'arrière est vraiment très confortable et facile à avaler. La fourche à suspension ne peut pas suivre - une mise à niveau ferait bien pour un vélo de cette norme. Les autres composants intégrés sont tous convaincants. Les freins mordent vraiment, le circuit ronronne parfaitement. Le lecteur CX est bon comme d'habitude. Si le combo guidon-potence était un peu plus court et plus large, vous n'auriez besoin que d'un poteau télescopique sur le vélo pour le placer dans le champ avant lors de la descente.
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