Marché: Dans la gamme de fourches à suspension RockShox en 2017, il y a une réunion avec un vieil ami - le Judy. Reba et Recon bénéficient également de plus de déplacements et de quelques améliorations techniques.
La vénérable RockShox Judy avait disparu de la scène VTT depuis plus de dix ans. En 2017, la fourchette culte fêtera son retour surprenant - bien sûr sous une forme moderne. La nouvelle Judy est conçue comme une fourche pour les débutants ambitieux : avec un débattement du ressort entre 80 et 120 mm, des modèles 27,5″ et 29″ et un dégagement généreux des pneus allant jusqu'à 2,8″, c'est aussi une fourche polyvalente pour divers domaines d'utilisation quelque part. entre cross et trail.
Le casting du nouveau RockShox Judy est un tout nouveau développement. La conception était basée sur le modèle Pike à succès et de longue date, qui allie poids et rigidité comme presque aucune autre fourche. La nouvelle Judy est censée maîtriser exactement cet équilibre qui, comme toutes les fourches de haute qualité du fabricant américain, sera également disponible avec des plongeurs en aluminium revêtus de noir. Il y aura deux variantes de modèle pour la renaissance du Judy ; tandis que le RockShox Judy Gold RL avec amortissement Motion Control éprouvé sera disponible sur le marché secondaire entre 420 € et 500 €, le Judy Silver TK un peu plus simple avec des plongeurs argentés et un amortissement TurnKey est réservé au marché OEM.
Les deux variantes sont proposées exclusivement pour la nouvelle norme d'axe Boost avec des axes traversants de 15 mm et sont compatibles avec les RockShox Torque Caps. Courant avril, les nouvelles Judys devraient être disponibles ici.
Plus de voyages pour le Recon et le Reba
RockShox a également travaillé sur le reste de la gamme de fourches à suspension pour 2017. Les deux polyvalents à succès Reba et Recon bénéficient non seulement d'un lifting visuel, mais aussi de quelques innovations techniques. À l'avenir, toutes les variantes du Recon s'appuieront sur le puissant amortissement Motion Control et, comme le Reba, il y aura une variante avec une course de ressort variable entre 130 et 150 mm pour une utilisation légère sur les sentiers. Les deux fourches seront également disponibles en 2017 pour les axes Boost et conventionnels de 15x100 mm. Les modèles Boost 29″ offrent suffisamment de dégagement pour les pneus, même les pneus épais 3″ B+ ont suffisamment d'espace.
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