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Cyclismecyclisme sur route

vélo: Présentations d'équipe 2017 : Team Sky

3 janvier 2017 by Michel Behringer

Vuelta à Espana Sky

Cyclisme: La domination presque écrasante de Sky, en particulier sur le Tour de France, a poussé de nombreux fans de cyclisme à lever le nez ces dernières années. Mais cela ne devrait pas changer grand-chose non plus en 2017 - au contraire : au vu de l'équipe incroyablement forte, la star du cyclisme britannique a encore une marge de progression.

Team Sky 2017 : transferts

départs

C'est le titre de la boîte


Andy Fenn (Aqua Bleu Sport)
Léopold Koenig (BORA-hansgrohe)
Nicolas Roche (BMC)
Ben Swift (EAU Abu Dhabi)
Xavier Zandio (fin de carrière)

ajouts

C'est le titre de la boîte


Jonathan Dibben (équipe WIGGINS)
Owain Doull (équipe WIGGINS)
Kenny Elissonde (FDJ)
Tao Geoghegan Hart (Axeon Hagens Berman)
Diego Rosa (Astana)



Équipe 2017 (préliminaire)

C'est le titre de la boîte

Ian Boswell
Philippe Deignan
Jonathan Dibben
Owain Doull
Kenny Elissonde
Christophe Froome
Tao Geoghegan Hart
Michel Golas
Sergio Luis Henao
Sébastien Henao
Beñat Intxausti
Pierre Kennaugh
Vassil Kirienka
Genoux chrétiens
Michel Kwiatkowski
Mikel Landa
David Lopez
Gianni Moscón
Mikel Niève
Alex Peters
Wout poels
Salvatore puccio
Diego Rose
Luke Rowe
Ian Stannard
Geraint Thomas
Danny Van Poppel
Elia viviani
Lukasz Wisniowski



Team Sky 2017 : vélos et équipements de l'équipe

L'engagement de Pinarello envers Sky se poursuivra en 2017 - alors qu'il n'y avait rien de nouveau sur les modèles eux-mêmes, le fabricant traditionnel a fait la une des journaux ces dernières semaines. Le conglomérat de luxe LMVH, également propriétaire de Louis Vuitton et Dior, a repris les rênes de Pinarello début décembre 2016. Pour l'instant, rien ne devrait changer à part le marketing, mais on peut tout de même être curieux de savoir ce que le projet apportera dans le futur.



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Team Sky 2017 : chef de classe mal-aimé

En 2016, Team Sky a de nouveau provoqué des sentiments mitigés parmi les fans de cyclisme. La domination de Chris Froome et de ses collègues au Tour de France a gâché l'excitation aux yeux de nombreux spectateurs. Mais ce problème peut difficilement être attribué au train Sky, mais plutôt à la concurrence. Sky a une fois de plus montré qu'ils dirigent le sport du cyclisme de manière hautement professionnelle et obtiennent le succès qu'ils méritent. Chris Froome a remporté à lui seul le Critérium du Dauphiné et le Tour de France et a terminé deuxième de la Vuelta a Espana. Wout Poels a fait un grand pas en avant avec sa victoire à Liège-Bastogne-Liège. Geraint Thomas devient de plus en plus grimpeur et remporte la Volta ao Algarve et la course longue distance Paris-Nice. Difficile d'imaginer ce que Sky aurait pu gagner d'autre si Michal Kwiatkowski et Mikel Landa avaient répondu à leurs attentes.



Ainsi, malgré les départs de Leopold König, Lars Petter Nordhaug, Nicolas Roche et Ben Swift, on peut s'attendre à une année 2017 encore meilleure. Les nouveaux venus Diego Rosa et Kenny Elissonde seront assermentés à la philosophie du Sky train et y feront leur travail.

Il est peu probable que Michal Kwiatkowsi connaisse une autre année faible comme celle-ci et Mikel Landa fera probablement à nouveau un pas en avant. L'équipe ne manque pas non plus de jeunes talents. Gianni Moscon fête ses 23 ans et a déjà prouvé son talent cette année. Il continuera à évoluer avec une année pleine de nouvelles expériences à l'image de Danny Van Poppel. Le grand objectif de l'équipe sera à nouveau la victoire sur le Tour de France. Mais au final, Sky veut être à l'avant de tous les événements. Ils ont également mis en place cette équipe coûteuse en conséquence pour cela. Nous pouvons être curieux de voir si Sky jouera un rôle encore meilleur dans les classiques et s'ils peuvent jouer un rôle décisif dans l'élaboration du Giro d'Italia avec Mikel Landa ou Wout Poels.

 



tags:Chris FroomeActualitésPinarelloSkyTeam Sky

Sur Michel Behringer

Le cyclisme avec toutes ses tactiques, analyses d'étapes, placements et pronostics est la grande passion de Michael Behringer. En 1996, il a suivi son premier Tour de France. Depuis lors, il a observé presque toutes les courses. Sa passion pour le cyclisme l'accompagne depuis plus de deux décennies. Il n'y a pas de fin en vue.

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