Les kits de rechange sont encombrants et peu attrayants.
Le marché des moteurs de rétrofit pour vélos est encore relativement nouveau et il existe de nombreuses approches différentes. Bien sûr, il existe des spécimens lourds et volumineux. Mais en attendant, l'optique n'est plus en arrière-plan. Le Pendix, qui a même remporté un prix de design, est un entraînement qui alourdit à peine le vélo et est à peine perceptible. Astucieux : la batterie rappelle une gourde.
Helmut Pofinger dit
Mon Pendix Accu clignote en bleu et est sans support.
Le concessionnaire n'est plus disponible.
un e-mail à http://WWW.Pendix,de reste également sans réponse.
Peut-être qu'un lecteur a une astuce.
SUÈDE dit
Dans le manuel, il y a une erreur dans la batterie ou dans le système, selon le mode de clignotement, maintenez le bouton d'alimentation de la batterie enfoncé pendant plus de 40 secondes lors de la mise sous tension et le système sera réinitialisé.