Cyclisme : La Vuelta démarre samedi. Il est temps de regarder de plus près les Allemands, les Autrichiens et les Suisses. Après tout, il y a eu sept victoires allemandes au Giro d'Italia en mai et deux au Tour de France en juillet. Y aura-t-il aussi des raisons de faire la fête en Espagne ?
Pratiquement aucun vainqueur germanophone au départ
En raison des récents succès du Giro et du Tour, les fans de cyclisme allemands ont bien sûr l'embarras du succès. Les coureurs allemands ont également pu briller lors de la Vuelta de l'année dernière : au cours des cinq dernières années, il y a eu au moins 13 victoires d'étape. Pourtant, la désillusion s'installe quand on se rend compte que seuls trois pilotes en sont responsables : John Degenkolb, Tony Martin et Marcel Kittel. Aucun de ces trois-là ne sera au départ cette année. Les pilotes allemands peuvent-ils encore assurer le succès ? Ou les Autrichiens et les Suisses ? Enfin, les deux derniers joueurs suisses à succès manquent à l'appel – Fabian Cancellara et Michael Albasini. Et les Autrichiens n'ont rien arraché à la Vuelta depuis des générations. Une raison de se mettre la tête dans le sable ? Certainement pas, car c'est précisément dans de telles situations que les pilotes auparavant moins connus peuvent entrer en ligne de compte. Sept Allemands, cinq Suisses et trois Autrichiens espèrent une journée de succès.
Allemagne : Un sprinteur, cinq chasseurs d'étapes et un assistant
L'équipe Bora-Argon 18 amène le plus gros contingent allemand au départ. Avec Silvio Herklotz, Christoph Pfingsten, Michael Schwarzmann et Rüdiger Selig, vous ne pourrez finalement pas remporter de victoires d'étape ni dans les sprints de masse ni en haute montagne. Comme pour le Tour de France, ils seront affectés au département Attaque. Dans de nombreuses tentatives d'évasion, il s'agit d'une seule grande victoire d'étape. Dommage que Domenic Nerz ne soit pas non plus au départ de la Vuelta, car il aurait été candidat au top 20 au classement général. Mais comme il n'y a pas de capitaine clair dans l'équipe, la liberté sera encore plus grande qu'elle ne l'est déjà. Alors que Herklotz tentera de s'échapper sur des étapes vallonnées, Selig et Schwarzmann peuvent certainement être les plus rapides d'un groupe sur un terrain plat. Christian Knees de Team Sky et Johannes Fröhlinger de Team Giant-Alpecin n'auront qu'à donner un coup de main. Après tout, leurs capitaines ne sont autres que Chris Froome (Sky) et Warren Barguil (Giant-Alpecin). Sur le plan cependant, la deuxième équipe allemande roulera certainement pour un vrai candidat à la victoire de son propre pays : Nikias Arndt peut avoir des espoirs justifiés de victoire d'étape, puisque la compétition au sprint est gérable et qu'il a déjà disputé le Giro d'Italia cette année pourrait gagner une partie.
Suisse : Un pilote de classement et quatre assistants
En Suisse, les espoirs reposent avant tout sur Mathias Frank. Le joueur de 29 ans a terminé huitième du Tour de France l'an dernier. Cette année, il a dû abandonner sur la 14e étape, mais n'avait jusque-là joué aucun rôle au classement général. Cela devrait maintenant être différent à la Vuelta, après tout ce sera le dernier Grand Tour de l'équipe IAM. Il est secondé par deux aides suisses : Simon Pellaud et Marcel Wyss. Pellaud a couru sa première Vuelta l'année dernière et jusqu'à présent sa seule grande tournée nationale. Du joueur de 23 ans, il ne faut pas attendre plus que des aides. D'un autre côté, Marcel Wyss peut certainement assurer le succès d'une journée avec la liberté appropriée sur une étape vallonnée ou montagneuse. Quoi qu'il en soit, il pourra épauler son capitaine Mathias Frank en montagne. Son frère Danilo Wyss est également au départ - mais pour l'équipe BMC. Il se sent plus à l'aise dans les appartements et suivra certainement le front avec les quelques arrivées au sprint. Son coéquipier Silvan Dillier complète l'équipe suisse. Il devra principalement travailler pour son capitaine Tejay Van Garderen en montagne.
Autriche : Deux chasseurs d'étape et un assistant
Cette année, il n'y a que trois Autrichiens au départ. Mais au moins l'un d'entre eux a une chance réaliste de succès : Riccardo Zoidl de Team Trek pourrait même figurer dans le classement général. Sinon, il ira en groupe dans la montagne et tentera une victoire d'étape. Il devrait avoir des libertés car il n'y avait pas de capitaine clair dans l'équipe. Dans l'équipe Tinkoff, cela a cependant été clairement attribué à Alberto Contador, pour qui l'Autrichien Michael Gogl devra travailler. Il ne faut guère s'attendre à des libertés pour lui. Nous savons tous très peu de choses sur Gregor Mühlberger. Le jeune homme de 22 ans de l'équipe Bora-Argon 18 pourrait nous surprendre par la liberté dont il dispose dans l'équipe et se faire remarquer pour la première fois.
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