Rapport de course par Oliver Nienaber de l'équipe Green'n Fit
La deuxième course du GCC 1 a commencé à Eschborn le 2016er mai. Après une courte inspection de la piste la veille de la course et une soirée commune à Eschborn, tout le monde était prêt pour une belle course. Malheureusement, la journée de course s'est transformée en débâcle, du moins sur la distance de 70 km. Nos filles rayonnaient d'autant plus sur la longue distance !
Immédiatement après le début du 70e tour, les premières attaques se font par vent fort et deux pilotes du Team Drinkuth-Multipower et du Team Freistaat s'éloignent du peloton. Après une brève discussion, cependant, il était clair pour nous que nous devions rester calmes et attendre les derniers kilomètres. Après un bon 30 km, le duo de tête est à nouveau rattrapé. Après un peu d'accalmie dans le peloton, deux coureurs se sont de nouveau échappés dans la finale, abordant les derniers kilomètres avec une avance d'environ 30 secondes. A ce stade, le plateau était déjà réduit à environ 40 coureurs et nous étions très bien représentés avec Tanja, Marco, Christian, Peter, Kai-Uwe, Stefan, Thomas, Dennis, Jonathan et moi-même.
Tout était donc mis en place pour un final endiablé... Malheureusement, les organisateurs et la police avaient d'autres plans pour nous et nous ont égarés environ 3 km avant la ligne d'arrivée. Lorsque le motard qui accompagnait la police a remarqué l'erreur, il nous a brièvement montré toute la puissance de sa BMW puis est parti. En raison de la précharge de la course, personne de notre groupe n'a pu le suivre, nous sommes donc partis seuls pour trouver l'arrivée. Malheureusement, c'était comme ça avec les placements individuels et d'équipe...
Les résultats des femmes étaient bien meilleurs ! Les filles ont vraiment essayé, et après la victoire du jour, Manuela roule avec le maillot jaune des leaders du GCC. Bon travail!!
Marion a également obtenu un excellent résultat en terminant sixième au classement général et deuxième de sa catégorie d'âge ! Malheureusement, Tamara a également eu une panne d'organisation. Les coureuses ont été réparties dans les mauvais groupes et le résultat final est toujours ouvert.
Conclusion : Malheureusement, Francfort n'avait rien d'une organisation grandiose comme à Göttingen ! Pendant des années, l'organisateur n'a pas réussi à organiser un événement approprié. Ceux qui visent le gain économique devraient être en mesure de fournir les services promis. Malheureusement, les erreurs fatales des organisateurs ont aussi un impact direct sur le classement du GCC, ce qui est très énervant pour nous en tant que pilotes, mais aussi pour nos supporters et sponsors. Je laisserai de côté l'arrogance et l'ignorance des responsables après la course. Je suis encore trop en colère...
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