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Nouveautés produit : Campagnolo Custom Build Award : des rêves en acier, titane et carbone

21 mars 2016 by Michel Faiss

Marché / Spectre : Entre autres, le « Best Campagnolo Build Award » a été décerné au Salon du vélo de Berlin le week-end dernier. Un jury d'experts - qui comprenait également l'équipe éditoriale de Velomotion dirigée par Marcus Degen - a choisi les trois plus belles pièces individuelles dans les catégories "Acier", "Carbone" et "Titane". Nous avons les trois gagnants en détail.

Vainqueur catégorie carbone : Vélos Tsubasa CROW

Tsubasa1

Le petit fabricant Tsubasa Bicycles est originaire de Lituanie, mais a depuis déménagé à Londres. Avec le CROW, une œuvre d'art en fibre de carbone vraiment spéciale pouvait être admirée sur le stand minimaliste. Le cadre, qui pèse environ 700 g, n'a pas la couche de carbone lisse la plus externe - cela vous donne une finition complètement brute qui nous a vraiment impressionnés.



Bien entendu, toutes les montures sont sur mesure et entièrement fabriquées à la main - le bijou noir mat coûte environ 3.500 XNUMX €.



Le corps gagnant est venu avec un groupe Super Record et des accessoires noirs mats de 3T.

Web

www.tsubasabicycles.com



Vainqueur de la catégorie Titan : Nevi Stelvio LA1

nevi1

La forge italienne traditionnelle Nevi n'est pas seulement connue des amateurs de titane. De tous les vélos en titane soumis, le jury a préféré le Stelvio LA 1, magnifiquement simple - nous pensons que c'était un choix vraiment réussi.



La finition de surface veloutée, les cordons de soudure incroyablement lisses et les nombreux détails tels que l'alimentation ingénieuse ont été les facteurs décisifs pour le jury.

nevi5

Le Stelvio LA 1 utilise également une fourche en titane, tandis que la plupart des autres vélos en titane utilisent des fourches en fibre de carbone. C'est cohérent, mais les soudures liées à la production sont un peu gênantes sur le vélo autrement propre et élégant.



Vous êtes visiblement fier de votre patrie et de l'origine du vélo - nous avons lu les mots "Made in Italy" pas moins de 6 fois.



Les haubans presque organiques donnent également au cadre un look vraiment unique de l'arrière. Environ 3.200 XNUMX € sont dus pour le jeu de cadres - en fonction des demandes spéciales et de la finition.

nevi10

Web

www.nevi.it



Vainqueur de la catégorie Acier : Intercepteur Jaegher TS-38

Jaegher10
Le jury du Campagnolo Framebuilders Award (de gauche à droite) : John Watson (theradavist.com), Marcus Degen (velomotion.de) et Dustin Nordhus (Cicli Berlinetta).

Maintenant, ça devient classique : le vainqueur de la catégorie « Acier » vient du fabricant belge Jaegher. Le TS-38 Interceptor est un vélo en acier visuellement époustouflant avec des formes classiques et un poids de cadre extrêmement faible d'environ 1.500 XNUMX g pour le matériau.



Le gros point fort du Jaegher Interceptor, qui a été primé au Fahrradschau, est sa peinture à effet marron/or, qui semble changer de couleur en fonction de l'angle de vue.

Mais aussi les nombreux détails réussis tels que l'acheminement des câbles et les protecteurs de cadre font du cadre quelque chose de spécial.



La construction du Jaegher Interceptor est également impressionnante jusque dans les moindres détails. Pièces complémentaires de couleur assortie d'Enve, ruban de guidon qui s'intègre parfaitement dans l'image globale. La roue attire l'attention comme par magie.



Dans l'équipement de base, le Jaegher Interceptor coûte 2.395 XNUMX € - selon le choix de couleur et les demandes particulières, cependant, un ou deux euros seront ajoutés.

Web

www.jaegher.com

tags:Salon du vélo de BerlinCampagnolojaegernaevusNouvellesStahlTitaneTsubasa

Sur Michel Faiss

Michael Faiß a étudié l'anglais et l'histoire à Munich. Après avoir passé un an en Angleterre, il a travaillé comme traducteur pour le magazine Procycling et la Degen Mediahouse, entre autres. Il est également passionné de cyclisme et de mécanique depuis son enfance et se sent particulièrement à l'aise hors des sentiers battus.

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