Marché : Campagnolo a déjà présenté son application pour smartphone MyCampy lors de l'Eurobike de l'année dernière. Cela a pris un peu plus de temps jusqu'à la sortie, mais la gamme de fonctions de l'application a également été multipliée par plusieurs. L'application gratuite est un must, en particulier pour les propriétaires de groupes Campagnolo EPS.
Campagnolo MyCampy - Trois fonctions de base et un portail web
Après avoir lancé MyCampy, vous êtes accueilli par un écran clair qui indique clairement les trois fonctions de base de l'application : Mon garage, Mes sessions et Mon EPS. Alors que My Garage est une sorte de gestion de flotte pour vos propres vélos et aide à garder un œil sur l'usure et les intervalles d'entretien, My Sessions est livré avec un logiciel de suivi complet gratuit. Les trajets sont enregistrés et peuvent ensuite être visualisés et analysés.
Le portail Web MyCampy, qui est également nouveau, est particulièrement utile pour les deux fonctions, c'est-à-dire Mon garage et Mes sessions. Ici, vous obtenez une présentation très claire de votre propre flotte, vous pouvez apporter des modifications et ajouter de nouveaux composants. Bien sûr, tout cela est également possible dans l'application, mais avec beaucoup moins de confort. Le site Web montre vraiment ses points forts dans la zone Mes sessions : tous les trajets enregistrés peuvent être consultés ici, y compris la carte, le profil d'altitude, les vitesses utilisées (lorsqu'elles sont utilisées avec Campagnolo EPS) et bien plus encore.
En principe, MyCampy peut être utilisé avec toutes les roues et entraînements - mais les fonctionnalités vraiment intéressantes et parfois vraiment cool n'entrent en jeu qu'en combinaison avec un nouveau groupe d'entraînement EPS v3 - mais plus à ce sujet plus tard. L'application est disponible gratuitement pour IOS et Android - la sortie est prévue dans les prochaines semaines.
Campagnolo MyCampy – My Garage : la flotte en un coup d'œil
La fonction My Garage s'adresse clairement aux passionnés de vélo : ceux qui ont plus que deux vélos dans le garage, peut-être avec des roues différentes, et qui souhaitent suivre leur parc. Dans la première étape, bien sûr, vous devez créer tous vos vélos ou composants dans l'application - alors que les composants Campagnolo sont déjà stockés et doivent seulement être sélectionnés, avec les fabricants tiers, vous êtes obligé de créer les composants vous-même. Mais ne vous inquiétez pas : cela s'est également produit en quelques minutes.
Un vélo dans « Mon garage » se compose de cinq éléments : cadre, dérailleur arrière, pédalier (+ plateaux), roues et cassette. Une fois que vous avez créé tous vos vélos et composants, vous pouvez choisir le vélo que vous souhaitez prendre sur la route la prochaine fois que vous quitterez MyCampy. L'application enregistre ensuite les kilomètres parcourus et les enregistre avec les composants attribués.
Si vous vous demandez à quoi sert tout cela : D'une part, c'est vraiment très cool quand vous pouvez voir en un coup d'œil à la fin de la saison combien de kilomètres vous avez parcourus avec quel vélo. Mais l'avantage vraiment pratique est que vous pouvez garder un œil sur l'usure de la transmission : quand est-il temps de changer la chaîne ? Combien de kilomètres les plateaux peuvent-ils encore parcourir ? Dois-je faire entretenir à nouveau les roues avant les vacances ? Ce sont toutes des questions auxquelles il est possible de répondre en quelques secondes à l'aide de l'application MyCampy.
Campagnolo MyCampy - My Sessions : plus qu'une simple application de suivi
D'une certaine manière, My Sessions est le cœur de l'application My Campy : ce n'est qu'en enregistrant les itinéraires parcourus et en enregistrant les kilomètres parcourus que les autres fonctions peuvent être utilisées à bon escient. La manipulation est très facile et ne diffère que légèrement de Strava, Runtastic et Co. Dites simplement à l'application de démarrer avant de conduire - c'est fait.
Contrairement aux autres applications de suivi, My Campy demande ensuite quelle roue est utilisée aujourd'hui - si vous changez régulièrement d'essieux, vous pouvez également effectuer ce changement dans l'application en quelques clics. Après le voyage, toutes les données collectées peuvent être consultées et analysées sur le portail Web MyCampy. Le profil d'élévation est créé à l'aide de données GPS, il s'agit donc au mieux d'une approximation - mais il est certainement utile comme guide.
Campagnolo MyCampy – My EPS : réglage pour les groupes Campagnolo EPS
Mais nous arrivons maintenant au gros point fort de l'application My Campy : l'interface avec les groupes électroniques Super Record EPS et Record EPS. La dernière interface EPS v3 est requise pour que l'application puisse communiquer avec le circuit. Les groupes d'entraînement de l'année modèle en cours proviennent déjà de l'usine avec EPS v3, les anciens groupes EPS peuvent être équipés ultérieurement de la nouvelle interface à faible coût.
Si l'application et le lecteur parlent alors la même langue, le plaisir peut commencer : MyCampy sait toujours exactement quel équipement est actuellement utilisé et enregistre chaque changement. Ces processus peuvent alors être visualisés et les conclusions appropriées tirées : Est-ce que j'utilise peut-être la mauvaise cassette ? Dois-je essayer d'autres plateaux ? Avec MyCampy, vous aurez à l'avenir votre propre comportement de commutation et de conduite en noir et blanc.
De plus, vous pouvez utiliser MyCampy pour effectuer de nombreux réglages sur le circuit EPS v3 : affectations individuelles du levier de vitesses, réglages multishift et bien plus encore. Si vous n'avez pas envie de vous battre à travers toutes les options et tous les paramètres, vous pouvez utiliser l'un des trois profils prédéfinis : Course, Sport et Confort. Alors qu'en mode Race, par exemple, toutes les aides au changement de vitesse sont désactivées et que les processus de changement de vitesse sont optimisés pour une vitesse maximale, en mode Comfort, vous pouvez profiter de la commodité de l'assistant de changement de vitesse, qui contre-change automatiquement lors du changement de plateau.
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