Cyclisme : 2015 a été une bonne année pour l'équipe italienne de Lampre-Merida. Sept victoires d'étape à Grand Tours et de nombreuses autres victoires ont valu à l'équipe la douzième place au classement WorldTour. En 2016, les conditions sont réunies pour réitérer cet exploit, voire l'améliorer.
Aperçu de Lampre-Mérida
À la fin de l'année, l'équipe italienne de Lampre-Merida s'est retrouvée à la 12e place du classement WorldTour et remonte ainsi lentement du milieu de terrain vers le sommet (l'équipe de course s'est régulièrement classée 14e les années précédentes). Les responsables peuvent donc être assez satisfaits de la performance des pilotes - en plus de quelques courses plus petites, l'équipe a également pu célébrer sept victoires sur le Grand Tour en 2015.
Avec des victoires d'étapes au Tour d'Oman, au Tour de Turquie et Paris-Nice l'équipe italienne a très bien commencé la saison. Rafael Valls en particulier était en forme - Sacha Modolo et Diego Ulissi ont également montré des performances prometteuses et semblaient bien préparés pour le Giro, qui a toujours été le grand moment fort de la saison pour l'équipe italienne. À la fin des trois semaines à travers l'Italie, il y a eu quatre victoires du jour et Sacha Modolo en particulier a fourni deux victoires au sprint à Lugano ainsi que Jesolo pour le bonheur de l'équipe.
Cela a été suivi d'une journée gagnante chacun au Dauphiné et au Tour de Suisse et d'un Tour de France plutôt mitigé du point de vue de Lampre-Merida. L'Espagnol Ruben Plaza a parcouru la 16e étape en tant que soliste à la victoire du jour - L'équipe de course italienne s'est vu refuser de nouveaux succès d'étape lors de la Grande Boucle 2015. À la fin de la saison à gauche Nelson Oliveira et nochmals Place Ruben suivre une victoire d'étape.
Alors où va le voyage pour Lampre-Merida 2016 ? La performance de la saison précédente était extrêmement prometteuse et certainement une bonne base pour de nouveaux succès cette saison. Avec les deux Ibères Nelson Oliveira (à Movistar) et Ruben Plaza (à Orica-GreenEdge), cependant, l'équipe perd deux de ses coureurs les plus forts, qui étaient également responsables de près de la moitié des succès du Grand Tour en 2015. Les nouveaux venus Louis Meintjes et Matej Mohoric pourront-ils compenser la perte de qualité ? Le Sud-Africain Meintjes et le Slovène Mohoric attendent toujours leur premier succès en Grand Tour - mais peut-être que cela changera en 2016 sous les couleurs de Lampre-Merida.
Lampre Mérida – Transferts
Départs: Niccolo Bonifazio (Trek), Ruben Plaza (Orica-GreenEdge), Filippo Pozzato (Sud-Est), Nelson Oliveira (Movistar), Max Richeze (Etixx-Quick Step), Jose Serpa (Orgullo Antiqueno), Rafa Valls (Lotto-Soudal)
Ajouts : Yukiya Arashiro (Europcar), Simone Consonni (Neo), Marko Kump (Adria Mobil), Louis Meintjes (MTN-Qhubeka), Matej Mohoric (Cannondale-Garmin), Simone Petilli (Neo), Edward Ravasi (Neo), Federico Zurlo ( Soins de santé unis)
Lampre-Merida - Vélos et équipement de l'équipe
vélo d'équipe : Comme en 2015, les pros Lampre seront sur la route avec les deux vélos Merida haut de gamme, le Merida Scultura et le Merida Reacto. La nouvelle Scultura n'a célébré sa première que l'année dernière - d'ailleurs, c'était un jour après Succès d'étape pour Lampre pro Polanc au Giro présenté au public – c'est ce qu'on appelle un bon timing. Nous avons déjà vu en détail les qualités du modèle routier Scultura dans le Test Vélomotion convaincre. Dans le contre-la-montre, les pros prendront place sur le Merida Warp.
composants: L'entraînement des vélos de l'équipe Lampre-Merida consiste en un mélange Shimano / Rotor. Alors que les engrenages, les freins et les poignées proviennent de spécialistes du Japon, l'équipe italienne s'appuie sur l'expertise de Rotor pour les manivelles et la mesure de puissance. Que ce soit les professionnels présentés dans la saison à venir sur le 2015, hydraulique Groupe Rotor UN va retomber ? Il n'y a toujours pas de signes tels qu'il y en a avec le Les collègues Rotor de Dimension Data. Comme les années précédentes, les roues proviennent du constructeur italien Fulcrum.
freins à disque : Bien que Shimano et Rotor soient des équipementiers qui pourraient fournir les systèmes de freinage appropriés et que Fulcrum propose désormais également des roues adaptées, nous ne verrons probablement que rarement des pros de Lampre-Merida avec des freins à disque en 2016, car Merida n'a pas encore de vélo de route correspondant dans sa gamme. . Ni le Scultura ni le Reacto ne sont disponibles en version disque - seul le vélo d'endurance Merida Ride est disponible avec des freins à disque et est éventuellement une option pour l'une ou l'autre course avec de longues sections pavées.
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