Cyclisme : ASO vient de publier les premiers détails du parcours Paris-Roubaix 2016. Le parcours de cette année au monument du 10 avril est long de 257,5 km et les coureurs affrontent un total de 52,8 km de pavés. Malheureusement, le vainqueur de l'année dernière, John Degenkolb, remportera la course de cette année manquer à cause d'une blessure et incapable de défendre son titre.
Les organisateurs n'ont apporté que quelques modifications au parcours de ce qui est peut-être la course la plus difficile de la saison : le parcours des pavées n'est plus long que de 100 m, à 52,8 km cette année. Pour la première fois depuis 2012, le tristement célèbre passage du Hameau du Buat fera également partie de la course, dont la montée pavée et croquante fera brûler les cuisses et bouillir le sang des coureurs et des spectateurs. Au tout début des passages pavés, cette épreuve vous attend au kilomètre 127.
Au total, 27 secteurs pavés attendent les participants à Paris-Roubaix 2016 et donneront à nouveau à la course son caractère si particulier. Grâce à l'initiative Pays de Pévèle, certaines de ces routes goudronnées, autrefois dans un état vraiment limite, ont été restaurées et mises dans un état moins dangereux pour les automobilistes - c'est notamment le cas de trois passages cette année (après 203, 209 et 231km).
De plus, l'ASO donne un aperçu de l'avenir dans le communiqué de presse et réfléchit à haute voix à l'évolution de la finale dans les années à venir. Rassurez-vous, les traditionnels derniers tours dans le vélodrome de Roubaix ne changeront bien sûr pas, mais le cheminement pourrait être complètement différent l'an prochain. Dans la petite ville de Hem, qui passe juste avant la ligne d'arrivée dans le vélodrome, des travaux sont actuellement en cours sur une piste cyclable - trois devine ce qui s'y fait. C'est vrai, bien sûr, ce chemin de trois kilomètres est actuellement en cours d'asphaltage. Cela signifie que la finale de 2017 pourrait être encore plus turbulente, épuisante et excitante qu'elle ne l'est déjà.
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