Eurobike : Le Cambium C13 du spécialiste britannique de la selle Brooks allie tradition et modernité. Le but déclaré ? Le retour des selles Brooks sur les vélos du peloton professionnel.
En raison de leur haut niveau de confort, les selles du fabricant britannique Brooks sont depuis longtemps le premier choix des cyclistes de longue distance et de randonnée en particulier. Les cavaliers aux ambitions sportives, en revanche, craignent souvent le poids relativement élevé des selles, qui sont traditionnellement fabriquées à partir de matériaux tels que la peau de vache, l'acier et le cuivre.
En 2014, Brook a rompu pour la première fois avec cette tradition de près de 150 ans et a présenté la Cambium C17, une selle qui utilise du caoutchouc naturel vulcanisé. Contrairement au cuir, celui-ci offre une souplesse dès le premier kilomètre et assure ainsi que la période de rodage caractéristique des selles Brooks devient obsolète. Salué par la presse comme une fusion réussie du confort classique de Brooks et d'un look moderne et unique, le Cambium C17 a rapidement trouvé une base de fans fidèles. Il n'est donc pas surprenant que Brooks ait mis sur le marché une version plus étroite du modèle à succès avec le Cambium C15, qui s'adressait principalement aux conducteurs plus sportifs.
Dans ce contexte, la prochaine étape logique est le Brooks Cambium C2016 pour l'année modèle 13. Comme le montre le nom du modèle, la selle est devenue encore plus étroite et le couvre-selle un peu plus serré. La vraie révolution, cependant, se trouve sous la selle : à la place de l'acier, du cuivre ou du titane, le carbone est utilisé pour la première fois pour les haubans du Cambium C13. De cette façon, Brooks parvient à réduire le poids de la selle à 259 grammes (informations du fabricant). Cela signifie que le Cambium C13 est 146 grammes plus léger que le Cambium C15, qui pèse 405 grammes. Il convient également de mentionner que Brooks reste fidèle à la construction traditionnelle du Cambium C13, malgré l'utilisation de carbone, et continue de relier le couvre-selle et les rails avec des rivets. Cela garantit un look classique et donc une valeur de reconnaissance élevée.
Le Brooks Cambium C13 devrait être mis en vente au premier trimestre de 2016, les informations sur les prix devraient donc être disponibles bientôt.
Comme Velomotion l'a déjà signalé en août, il est encore possible de s'inscrire auprès de Brooks en tant que testeur du Cambium C13 et, avec un peu de chance, de faire partie de ceux qui peuvent profiter d'un confort élevé et d'un faible poids avant même le lancement officiel sur le marché. .
Inscription
www.brooksangleterre.com