Eurobike / première mondiale : Flyer, le spécialiste suisse des vélos électriques, avait un tout nouveau prototype avec eux à l'Eurobike : le S-Pedelec présenté fera partie de la nouvelle série U ("U" signifie Urban) et sera le cœur de l'élégant speedster est un moteur central de Panasonic. Nous avons examiné de près la nouveauté passionnante.
Le grand point fort du nouveau vélo Flyer est son entraînement de Panasonic, qui n'est pas seulement un tout nouveau développement, mais a également été spécialement adapté aux exigences de Flyer. La particularité du moteur est sa boîte de vitesses à deux vitesses intégrée : cela augmente considérablement la plage de transmission de l'entraînement et ne nécessite aucun entretien. Panasonic appelle le nouveau développement Multi Speed Assist System (MUSASY) et a donc un fer très chaud dans le feu qui distingue le lecteur de la concurrence. Si vous ne souhaitez pas changer de vitesse, vous avez également la possibilité d'utiliser le mode automatique intégré, qui sélectionne le bon rapport de vitesse en fonction du niveau d'assistance, de la cadence et de la vitesse.
La batterie a également été spécialement adaptée aux Flyers et est très belle dans le cadre minimaliste, bien qu'elle soit clairement visible. Cependant, la batterie 4Ah peut être retirée et chargée en un rien de temps à l'aide de la poignée sur le côté. Tous les vélos de la série U seront des S-Pedelc et fourniront donc une assistance moteur jusqu'à 45 km/h.
En plus de l'entraînement, Flyer est également très fier du nouveau système FIT. FIT signifie Flyer Intelligent Technology et décrit l'intégration de composants leaders du marché dans un seul système. Ce qui semble un peu compliqué au début est très simple en pratique : FIT combine des composants tels que le moteur, la batterie, l'éclairage ou l'ordinateur de vélo dans un seul système - cela signifie que les composants respectifs peuvent être contrôlés à partir d'un point et agir indépendamment les uns des autres.
Une partie de FIT est également l'écran couleur de 3,5 pouces aux dimensions généreuses, qui permet quatre modes d'affichage différents : informations, données, fitness et un affichage combiné. Il se commande confortablement via la commande au pouce, qui est également nouvelle. Cela permet de garder vos mains en toute sécurité sur le guidon, même si vous souhaitez modifier brièvement le mode d'affichage lors de vos déplacements.
Il n'y a pas encore d'informations sur les prix, mais la nouvelle série U devrait arriver sur le marché au printemps 2016. Plus d'informations peuvent être trouvées sur le site Flyer:
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