Voyage : Sur la 16e étape du Giro 2015, Contador, Aru et Cie se battent sur le raide Mortirolo. Des milliers d'athlètes amateurs font de même chaque année. Un conseil de visite.
Quand arrive le Giro d'Italia, des scènes archaïques se déroulent sur le Mortirolo : des conducteurs qui poussent à la limite sur la route de montagne étroite et escarpée, leurs visages tordus en grimaces de douleur, des tifosi qui courent comme des fous à côté de leurs idoles et les encouragent , voitures ou motos qui tombent en panne et bloquent le passage. Depuis 1990, le Mortirolo a été à plusieurs reprises le théâtre de duels acharnés, de victoires spectaculaires et de grands drames au Giro. Et année après année, des milliers d'athlètes amateurs se rendent en pèlerinage sur cette montagne particulière pour la voir de leurs propres yeux, la vivre avec leurs propres muscles, combattre leur propre douleur. Si vous souhaitez parcourir une véritable étape royale sur les traces du Giro d'Italia, vous pouvez ajouter le Passo di Gavia à l'est au raide Mortirolo et accéder ainsi à un circuit de près de 120 kilomètres avec un dénivelé de 3.200 XNUMX mètres.
Sur les traces de Pantani sur le Mortirolo
Un point de départ possible est la célèbre station de ski de Bormio. De là, c'est une descente détendue d'environ 25 kilomètres en direction de Tirano. À Mazzo di Valtellina, tourner à gauche et commencer l'ascension vers Mortirolo. Il y a 12 kilomètres et 1.300 10 mètres d'altitude jusqu'au sommet du col. Cela se traduit par une pente moyenne de plus de 18 % ! Les rampes de 400% ne sont pas rares, à un moment donné, vous devez repousser 16% sur XNUMX mètres. Au départ, les passages à travers les prairies et les espaces ouverts permettent de belles vues sur la vallée, mais la plupart du temps, vous traversez une forêt dense et êtes seul avec vous-même et la route escarpée.
Lire les noms et les acclamations sur le bon tarmac rappelle les grands coureurs qui ont parcouru cette route étroite auparavant. L'attaque de Marco Pantani au Giro d'Italia en 1994, alors qu'il échappait à Jewgenij Berzin, Miguel Indurain et Claudio Chiappucci et avait plus de trois minutes d'avance sur ses poursuivants à l'arrivée d'étape d'Aprica, est inoubliable. Depuis 2006, un mémorial à cinq kilomètres sous le col commémore le jeune alpiniste mort jeune. Au Giro, le coureur qui franchit le Mortirolo en premier se verra également attribuer le prix spécial Cima Pantani .
Dès que vous quittez la forêt, le pire est passé. Il reste encore environ deux kilomètres jusqu'au sommet du col, mais la pente diminue un peu. La transition à 1.854 35 mètres n'est pas spectaculaire et s'appelle en fait Passo della Foppa. La prudence est recommandée dans la descente étroite, raide et très sinueuse vers Monno dans la partie supérieure. Alternativement, il est conseillé de tourner à droite au sommet du col sur une route de crête qui offre des vues spectaculaires sur la Veltline à droite et les montagnes glaciaires du massif de l'Adamello à gauche. Une route cahoteuse vous emmène à Aprica et vous pouvez continuer le tour de là en direction de Gavia, mais il faut prévoir environ XNUMX kilomètres de plus.
Le Passo di Gavia en bis
La route nationale s'étend légèrement en montée sur environ 20 kilomètres jusqu'à Ponte di Legno - le point de départ de la Gavia. Vous devriez en profiter et bien manger, car avec le Passo di Gavia, un très gros morceau vous attend. Le versant sud en particulier est l'une des ascensions les plus belles - et les plus difficiles - de toute la région alpine. Il y a près de 18 1.400 mètres de dénivelé à gravir sur 16 kilomètres. Les premiers d'entre eux sont rassemblés derrière Ponte di Legno, initialement sur une route large. Peu de temps après l'Albergo Pietra Rossa, les choses deviennent spectaculaires : la route devient si étroite qu'il n'y a de place que pour une voiture et une longue ligne droite raide de XNUMX % gêne. Ensuite, la route serpente dans la montagne en de nombreux serpentins sur le côté droit de la vallée. Encore et encore, il y a des vues sur la Valle delle Messi, sur la bande d'asphalte en contrebas et sur les géants des montagnes environnantes.
La pente se stabilise entre 8 et 10 %, la route longe désormais toujours le flanc de la montagne, l'asphalte passe de lisse à rugueux. Un tunnel sombre d'environ 800 mètres de long vous oblige à prendre un feu arrière avec vous. Une vue sur un lac de montagne s'ouvre bientôt sur la gauche, Lago Nero. En plus de la pente, le panorama de carte postale vous coupe le souffle au plus tard à ce stade. Si le Giro d'Italia passe par le Gavia, de nombreux Tifosi se rassemblent dans les serpentins suivants, car de là, vous pouvez voir la route sur plusieurs kilomètres en plus du panorama de la montagne. Le Rifugio Bonetta annonce enfin que vous avez atteint le sommet du col à 2.621 XNUMX mètres - au milieu d'un paysage rocheux impressionnant avec un autre lac de montagne.
Dans la descente, vous devez d'abord faire face à de mauvaises conditions routières. Plus bas, les lacets vers Santa Caterina et le passage à grande vitesse suivant sur une large route vers Bormio deviennent un plaisir. Une fois là-bas, le cercle se referme et une chose est certaine: ce tour ne vous laissera pas partir si vite - pour les froides journées d'hiver et les entraînements monotones dans les régions d'origine, vous avez recueilli d'innombrables impressions.
Conseil
Si vous séjournez à Bormio, vous pouvez entreprendre d'autres circuits de cols de montagne à partir de là, par exemple par le légendaire col du Stelvio ou par Foscagno, Eira, Ofenpass et Umbrail. Edolo dans le sud est également un bon point de départ. Ici, le magnifique Passo del Vivione est idéal pour une autre visite.
Quiconque veut affronter le tour Mortirolo-Gavia dans une course pour tous est au Gran Fondo Internazionale La Campionissimo correct. Le 28 juin 2015, le parcours commence à Aprica via Gavia, le Mortirolo, la Kammstraße et éventuellement le Passo Santa Cristina. Le tour le plus long est de 175 kilomètres avec 4.500 XNUMX mètres de dénivelé.
https://youtu.be/o35lJaJvgz0
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